检索结果-南通市图书馆

华中理工大学学报 1989年第1期17卷 37-42页

作者：裴先登梁伊珍华中理工大学计算机科学和工程系华中理工大学机械工程一系

本文讨论了外配合引起的装配变形对内配合量概率分布的影响,给出了计算二重配合内配合量概率分布的数学模型,并在计算机上对数学模型进行了验证。在此基础上,研究了装配变形的某些影响规律。

关键词：装配变形配合量概率分布

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对数螺线指尖密封的装配变形分析

机械科学与技术 2002年第6期21卷 866-867页

作者：陈国定徐华虞烈苏华张永红西北工业大学西安710072 西安交通大学西安710049

采用有限元法对两片叠置的对数螺线指尖密封在装配状态下由于指尖数目的不同对装配变形所产生的影响进行了数值分析 ,重点研究了由于装配变形可能造成的密封片接触表面间出现间隙的问题 ,以及由于指尖周向变形错位可能导致的指尖缝隙密... 详细信息

采用有限元法对两片叠置的对数螺线指尖密封在装配状态下由于指尖数目的不同对装配变形所产生的影响进行了数值分析 ,重点研究了由于装配变形可能造成的密封片接触表面间出现间隙的问题 ,以及由于指尖周向变形错位可能导致的指尖缝隙密封失效问题。

关键词：对数螺线指尖密封装配变形有限元

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考虑装配变形的精密机床床身优化设计

工程设计学报 2022年第3期29卷 318-326页

作者：孙光明王奕苗万仟弓堃汪文津赵坚天津城建大学控制与机械工程学院天津300384

为了减小装配变形,提高机床装配精度,提出了一种考虑装配变形的机床床身优化设计方法。首先,分析了机床装配变形部位和床身装配变形机理,研究了影响机床床身装配变形的因素及其影响规律;其次,基于响应面模型和遗传算法,提出了考虑装配... 详细信息

为了减小装配变形,提高机床装配精度,提出了一种考虑装配变形的机床床身优化设计方法。首先,分析了机床装配变形部位和床身装配变形机理,研究了影响机床床身装配变形的因素及其影响规律;其次,基于响应面模型和遗传算法,提出了考虑装配变形的机床床身多目标优化方法,给出了优化设计流程;最后,以经典的机床床身为实例,以床身结构参数为设计变量,以床身质量、装配变形幅值、最大静变形量最小和一阶固有频率最大为优化目标,对床身进行优化设计。结果表明:床身长度和宽度方向的筋板数量和筋板厚度均对装配变形有重要影响;床身优化后,可有效减小装配变形,提高装配精度,同时使床身的质量更小、刚度更大和动态性能更优。研究结果不但为机床基础大件的结构分析与优化设计提供了参考,也为其他类似设备的多目标优化提供了理论依据,具有重要的工程实践价值。

关键词：精密机床装配变形优化设计方法有限元分析

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基于ABAQUS的汽车尾灯支架装配变形数值模拟

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塑性工程学报 2021年第9期28卷 103-109页

作者：江楠森李屹峰罗帅闵宏恩陈泽中上海理工大学材料科学与工程学院上海200093 上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海201206

针对某款汽车尾灯在装配过程中容易产生尾灯支架变形导致尾灯与后举门配合变差的问题,选用两种不同材料的橡胶垫片,基于ABAQUS有限元软件平台建立了仿真计算模型,得到两种橡胶垫片的超弹性本构模型,结合尾灯支架打紧点变形区的位移场分... 详细信息

针对某款汽车尾灯在装配过程中容易产生尾灯支架变形导致尾灯与后举门配合变差的问题,选用两种不同材料的橡胶垫片,基于ABAQUS有限元软件平台建立了仿真计算模型,得到两种橡胶垫片的超弹性本构模型,结合尾灯支架打紧点变形区的位移场分布分析了垫片厚度和种类对尾灯支架变形的影响规律。结果表明,尾灯支架变形与橡胶垫片厚度呈正相关,其中支架与平垫圈接触面变形量最大,沿着打紧点径向方向,变形量逐渐降低。选用氢化丁腈橡胶垫片装配可以减小尾灯支架变形,当氢化丁腈橡胶垫片厚度为3 mm时,尾灯支架最大变形量最小,为0.171 mm,符合大多数车企对尾灯支架变形的控制要求。

关键词：尾灯支架超弹性本构模型装配变形

谐波齿轮传动中基于柔轮装配变形的共轭精确算法

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中国机械工程 2010年第17期21卷 2053-2057页

作者：陈晓霞林树忠邢静忠天津工业大学现代机电装备技术天津市重点实验室天津300160

提出一种基于柔轮弹性变形的包络精确算法,精确计算切向位移引起的转角和齿廓对称线相对于径矢的转角。利用迭代法计算变形后啮合端齿廓共轭位置;根据柔轮中性层曲线不伸长条件确定输出端转角。通过算例对常见的五种波发生器作用下的轮... 详细信息

提出一种基于柔轮弹性变形的包络精确算法,精确计算切向位移引起的转角和齿廓对称线相对于径矢的转角。利用迭代法计算变形后啮合端齿廓共轭位置;根据柔轮中性层曲线不伸长条件确定输出端转角。通过算例对常见的五种波发生器作用下的轮齿的共轭区间和共轭齿廓进行比较计算,验证了算法的有效性和正确性,并给出了近似算法引起的偏差。总体来看,近似算法对共轭区间影响较大,对形成的共轭齿廓影响较小。

关键词：精确算法谐波齿轮柔轮共轭装配变形

螺栓拧紧顺序对飞机CFRP壁板装配变形影响研究

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机械科学与技术 2023年

作者：徐贺孟庆勋张辉潘新沈阳航空航天大学沈阳飞机工业(集团)有限公司

碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP）广泛应用于飞机壁板结构，然而受成形及加工精度不足等因素影响，其在与肋、框等结构装配时往往在贴合面处出现不同程度的间隙，螺栓拧紧后造成壁板变形沿各方向传递。对... 详细信息

碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP）广泛应用于飞机壁板结构，然而受成形及加工精度不足等因素影响，其在与肋、框等结构装配时往往在贴合面处出现不同程度的间隙，螺栓拧紧后造成壁板变形沿各方向传递。对此，开展不同螺栓拧紧顺序时CFRP壁板装配变形规律的研究。首先，确定壁板局部结构并据此建立了有限元仿真模型；其次，针对壁板局部结构搭建了实验平台，利用数字图像相关法测量“正向顺序、中间向外和两侧向内”三种顺序下的壁板变形数据。结合有限元结果与实验数据分析壁板特定点位发现，拧紧顺序对壁板沿其法向的变形规律无明显影响；壁板空间偏移及面内变形与拧紧顺序密切相关，总体而言空间偏移的程度远大于面内拉压变形，三种顺序中“两侧向内”连接时壁板空间偏移量最小，“中间向外”连接时壁板内部拉压变形最小。

关键词： CFRP 螺栓连接飞机壁板拧紧顺序装配变形

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一种箱体类零件装配变形的测试与分析方法

实验力学 1999年第1期14卷 119-123页

作者：龙国平沈炜良熊焕庭广西大学测试中心

箱体类零件装配后，可能发生变形，改变其冷加工时的质量控制。本文以６１０５柴油机机体曲轴箱为例。

关键词：箱体装配变形计算机辅助测试柴油机

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汽车尾灯支架装配变形的数值模拟与验证

精密成形工程 2022年第5期14卷 55-60页

作者：王鹏罗帅姜伟民上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海201206

目的深入研究汽车尾灯装配变形,建立可以精确预测尾灯装配变形的有限元方案。方法通过数字图像相关法研究了尾灯紧固过程中钣金支架的变形情况,获得了支架上关键位置的变形规律。引入有限元仿真分析方法,建立了全工况有限元仿真分析模型... 详细信息

目的深入研究汽车尾灯装配变形,建立可以精确预测尾灯装配变形的有限元方案。方法通过数字图像相关法研究了尾灯紧固过程中钣金支架的变形情况,获得了支架上关键位置的变形规律。引入有限元仿真分析方法,建立了全工况有限元仿真分析模型,对尾灯装配的整个过程进行数值仿真。结果获得了装配后钣金变形量的预测值,通过对3类尾灯的装配过程进行仿真分析,对比实际测量的钣金支架变形数据,验证了该模型能够较为精确地预测尾灯装配中的变形误差。结论提出了尾灯装配定位基准与螺栓紧固点分离的解决方案,从设计上有效避免了新车型尾灯装配超差问题的产生。

关键词：汽车尾灯数字图像相关法计算机辅助工程分析装配变形误差控制