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基于体素的汽车装配体漏水缝隙识别与可视化

浙江大学学报（工学版） 2020年第2期54卷 357-364页

作者：扶建辉王进陆国栋 JUNG Yoong-ho 浙江大学机械工程学院流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027 釜山大学机械工程学院韩国釜山46241

为了在新车型设计阶段发现漏水问题,提出基于体素的汽车装配体潜在漏水缝隙的识别与可视化方法.在汽车装配体模型体素化的基础上,通过定义相邻零件之间的缝隙体素,重构三角网格曲面并提取零件的边界边,以确定表达漏水部位的边界体素;基... 详细信息

为了在新车型设计阶段发现漏水问题,提出基于体素的汽车装配体潜在漏水缝隙的识别与可视化方法.在汽车装配体模型体素化的基础上,通过定义相邻零件之间的缝隙体素,重构三角网格曲面并提取零件的边界边,以确定表达漏水部位的边界体素;基于所提出的映射点生成算法计算缝隙间距并构建缝隙曲面;通过由弦高误差控制的自适应细分方法降低缝隙曲面边界到零件曲面的误差,利用彩色云图进行可视化显示.该方法能够精确识别汽车的全部潜在漏水部位,并可以直观显示漏水部位的缝隙大小,以快速验证水密性设计的合理性,避免出现先天设计缺陷而造成声誉与经济损失.该方法还可以应用于航空航天、造船、化工等行业的大型复杂产品设计.

关键词：汽车漏水装配体三角网格体素缝隙可视化

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法向接触刚度对装配体振动模态影响的研究

振动与冲击 2012年第6期31卷 171-174页

作者：艾延廷翟学王志乔永利沈阳航空航天大学辽宁省数字化工艺仿真与试验技术重点实验室沈阳110136

在对装配体进行模态分析时,装配体接触面间的法向接触刚度对计算结果具有很大影响,但在实际中由于处理困难却往往被忽略。基于有限元建模方法分析了装配体接触面法向接触刚度对装配体振动模态的影响。首先,根据接触力学理论推导了法向... 详细信息

在对装配体进行模态分析时,装配体接触面间的法向接触刚度对计算结果具有很大影响,但在实际中由于处理困难却往往被忽略。基于有限元建模方法分析了装配体接触面法向接触刚度对装配体振动模态的影响。首先,根据接触力学理论推导了法向接触刚度与接触表面粗糙度和接触应力之间的关系;然后,探讨了通过改变层单元弹性模量来模拟法向接触刚度的有限元建模方法;最后,通过算例分析了考虑与不考虑接触刚度时振动模态的差异。研究结果表明,考虑法向接触刚度的有限元等效模型计算结果与解析解非常接近,不考虑接触刚度的整体模型计算结果与解析解相差较大,一般超过了10%以上,且频率越低差异越大,另外振型也有明显差异。建立的有限元模型可用于研究法向接触刚度对装配体振动模态的影响。

关键词：装配体粗糙度接触刚度振动模态层单元等效刚度

FZ28-105闸板防喷器承压件在装配体下的应力计算

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天然气工业 2013年第5期33卷 92-95页

作者：郑泳张川宋振华肖力彤刘鸣中国石油宝鸡石油机械有限责任公司广汉钻采设备厂

闸板防喷器关键承压件三维模型有限元分析目前存在一定的局限性。为此,利用Cosmosworks有限元分析软件开展了FZ28-105闸板防喷器的壳体及侧门等关键承压件的力学分析。在装配体下先定义防喷器计算的约束边界、载荷及其有限元网格等条件... 详细信息

闸板防喷器关键承压件三维模型有限元分析目前存在一定的局限性。为此,利用Cosmosworks有限元分析软件开展了FZ28-105闸板防喷器的壳体及侧门等关键承压件的力学分析。在装配体下先定义防喷器计算的约束边界、载荷及其有限元网格等条件,把装配体中的壳体与侧门在载荷的冲击下作为整体分析,然后分别在额定工作压力(157.5MPa)和静水压力(105MPa)试验条件下进行应力分析计算。结果表明:最大应力都发生在壳体垂直通孔与长圆形通孔相贯的上壁,为减少其应力的过度集中,在设计中应将该处作倒角处理;静水压试验压力载荷状态的上壁应力值达到591.2 MPa,额定工作压力状态的上壁最大等效应力值为391.2MPa,均小于屈服极限值785MPa,壳体处于弹性状态,壳体、侧门设计强度符合API规范,说明该设计是安全的。该成果为成功试制FZ28-105闸板防喷器提供了关键的支持数据。

关键词： 105 MPa防喷器装配体关键承压件壳体侧门有限元分析

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装配体结构动态分析中不同连接方法对比分析

机械传动 2016年第5期40卷 125-127,133页

作者：王高一吴新跃毛艳蕾海军工程大学动力工程学院 91206部队

在装配体结构动态分析中,不同零部件之间连接关系的简化方法有三种:节点耦合、刚/柔连接和MPC算法。通过对比实体模型中这三种方法的精度,得出结论:节点耦合和MPC算法的简化精度都比刚/柔连接高,而MPC建模更加方便、实用。将MPC算法应... 详细信息

在装配体结构动态分析中,不同零部件之间连接关系的简化方法有三种:节点耦合、刚/柔连接和MPC算法。通过对比实体模型中这三种方法的精度,得出结论:节点耦合和MPC算法的简化精度都比刚/柔连接高,而MPC建模更加方便、实用。将MPC算法应用于齿轮箱装配体模态分析中,得到很好的效果。

关键词：装配体节点耦合刚/柔连接 MPC算法

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测井仪器承压外壳装配体强度有限元分析

石油和化工设备 2023年第6期26卷 42-45页

作者：曲春雨中海油田服务股份有限公司北京101149

测井仪器在井下作业时会受到井液压力的作用,承压外壳作为主要承压体,应对其强度进行校核。通常采用厚壁圆筒公式对其中间等壁厚处进行强度校核。承压外壳结构中螺纹牙底、螺纹退刀槽以及密封面处剩余壁厚更薄。受到适用条件限制,厚壁... 详细信息

测井仪器在井下作业时会受到井液压力的作用,承压外壳作为主要承压体,应对其强度进行校核。通常采用厚壁圆筒公式对其中间等壁厚处进行强度校核。承压外壳结构中螺纹牙底、螺纹退刀槽以及密封面处剩余壁厚更薄。受到适用条件限制,厚壁圆筒公式并不适用于这些结构薄弱处的应力计算。本文选取承压外壳与接头的装配体为分析模型,外壳与接头的结合处设置接触,利用轴对称原理将分析模型进行2D简化,使用通用的有限元软件对测井仪器外壳装配体进行强度计算,得到壁厚较薄的区域的最大应力值,使整体结构强度得到校核。

关键词：承压外壳装配体有限元强度校核

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装配体的ICT仿真方法研究

计算机工程与应用 2003年第28期39卷 125-127页

作者：汪鹏张树生王静刘晓翔孙宏伟王贺西北工业大学CAD/CAM国家专业实验室西安710072

ICT的计算机仿真技术是ICT研究领域的重要内容之一,传统的仿真通常是针对单个零件的,而专门针对工业应用中常见的装配体的仿真研究还不够成熟。装配体具有“多零件多材质”的特点,通常的建模方法难以正确描述零件之间的装配关系,仿真难... 详细信息

ICT的计算机仿真技术是ICT研究领域的重要内容之一,传统的仿真通常是针对单个零件的,而专门针对工业应用中常见的装配体的仿真研究还不够成熟。装配体具有“多零件多材质”的特点,通常的建模方法难以正确描述零件之间的装配关系,仿真难度大。该文针对装配体的这些特点,提出一种有效的装配体CAD建模方法,给出了装配体的ICT仿真算法和应用实例。仿真结果与现实的ICT图像具有很好的相近性,验证了算法的正确性。

关键词： ICT 仿真装配体 CAD建模切片图像

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装配体拆卸序列的生成研究

制造技术与机床 2004年第10期 34-36页

作者：王波王宁生南京航空航天大学机电学院CIMS中心江苏南京212003

自动生成产品的拆卸序列是绿色制造的一个重要问题。依据关联图 ,采用割集法生成所有的名义序列 ,然后依据拆卸的几何条件和若干物理评价准则 ,予以剪枝处理 ,最后生成所有可行的拆卸序列 ,并以Petri网表达。

关键词：拆卸序列绿色制造装配体几何条件 Petri网自动生成评价准则关联图割集实例

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预紧力对装配体各零件的结构影响分析

南方农机 2023年第18期54卷 25-29页

作者：赵文元潘江如杨嘉鹏热阿宛·吾肯新疆工程学院控制工程学院新疆乌鲁木齐830000

【目的】针对深耕机中紧固件、连接件的疲劳损坏现象,需提高紧固件质量和性能。【方法】课题组以螺栓及其他连接件为研究对象,应用SolidWorks建立三维模型,应用有限元分析法、接触理论、静力学理论对螺栓及连接件的力学性能进行分析和... 详细信息

【目的】针对深耕机中紧固件、连接件的疲劳损坏现象,需提高紧固件质量和性能。【方法】课题组以螺栓及其他连接件为研究对象,应用SolidWorks建立三维模型,应用有限元分析法、接触理论、静力学理论对螺栓及连接件的力学性能进行分析和研究。【结果】在螺栓的预紧力作用下,载荷对称和结构对称的零件,其总变形、等效应力、等效应变也是对称的;当螺栓存在预紧力,螺栓的变形、等效应力和等效应变是不对称的;在固定零件时,连接支腿的应力最大值集中在结构突变处。【结论】该研究为农业机械的紧固件的设计、选用和维护等提供了理论依据。

关键词：螺栓装配体有限元分析疲劳失效接触分析

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装配体切片图象零件边界轮廓的归并

机械设计 2003年第2期20卷 37-39页

作者：冯裕强宁汝新北京理工大学机械工程与自动化学院

研究了装配体切片图象零件边界轮廓的归并技术,通过构造材料域,材料域的配准和配准材料域的连续性检查,实现装配体切片图象零件边界轮廓的正确归并。

关键词：切片图象装配体材料域轮廓归并