咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 材料科学与工程（可...
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 数学
    • 1 篇 物理学

主题

  • 2 篇 装载门凹陷
  • 2 篇 货运动车组
  • 1 篇 重叠网格
  • 1 篇 隧道压力波
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 重叠网格法
  • 1 篇 压力波效应
  • 1 篇 隧道

机构

  • 2 篇 兰州交通大学
  • 2 篇 中车唐山机车车辆...

作者

  • 1 篇 许建林
  • 1 篇 李明
  • 1 篇 梅元贵
  • 1 篇 刘斌
  • 1 篇 安芳源
  • 1 篇 段修平
  • 1 篇 王慕之
  • 1 篇 贾永兴

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=装载门凹陷"
共 2 条 记 录，以下是1-10 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
货运动车组装载门凹陷对隧道压力波的影响
收藏
分享
引用
应用力学学报 2018年 第6期35卷 1373-1379,1428页
作者： 段修平 王慕之 刘斌 梅元贵 兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室 兰州730070 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心 唐山063000
以时速350km货运动车组为对象,采用重叠网格的有限体积数值计算方法,研究单列带有装载门的高速货运动车组通过隧道时,装载门凹陷对车外压力波形成变化特性的影响。结果表明:装载门凹陷使车外最大正压值和最大压力峰峰值显著增大;各车厢... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
货运动车组装载门凹陷对隧道内会车压力波的影响
收藏
分享
引用
计算力学学报 2018年 第6期35卷 789-794页
作者： 安芳源 许建林 李明 贾永兴 兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室 兰州730070 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心 唐山063000
随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SSTk-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共1页 <<  < 1 >  >>
回到顶部
执行限定条件