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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 裂纹尺寸分布
  • 1 篇 耐久性/损伤容限
  • 1 篇 疲劳试验
  • 1 篇 耐久性设计
  • 1 篇 破坏危险性
  • 1 篇 裂纹扩展模型
  • 1 篇 前悬系统
  • 1 篇 weibull分布
  • 1 篇 飞机
  • 1 篇 孔边裂纹
  • 1 篇 转向节

机构

  • 2 篇 东北大学
  • 1 篇 中国飞机强度研究...

作者

  • 1 篇 吴志学
  • 1 篇 李鹤
  • 1 篇 周逸夫
  • 1 篇 王维明
  • 1 篇 陈莉
  • 1 篇 徐灏
  • 1 篇 王志智

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=裂纹尺寸分布"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
裂纹裂纹尺寸分布密度函数与耐久性设计
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航空学报 1995年 第5期16卷 605-608页
作者: 徐灏 王维明 吴志学 东北大学机械工程学院 沈阳110006
通过对 45钢光滑试样和 1 6Mn钢带圆孔试样的疲劳试验 ,得到光滑试样表面和圆孔边缘疲劳短裂纹的扩展规律 ,建立了短裂纹扩展速度与应力水平和裂纹尺寸的关系式。由 1 6Mn钢圆孔试样的试验数据 ,研究了短裂纹裂纹尺寸分布 ,其分布可... 详细信息
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转向节疲劳寿命评价及其局部裂纹尺寸的概率分布
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东北大学学报(自然科学版) 2022年 第6期43卷 864-871页
作者: 周逸夫 李鹤 东北大学机械工程与自动化学院 辽宁沈阳110819 东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室 辽宁沈阳110819
转向节的作用是传递和承受汽车的前部载荷,支承和驱动前轮绕主销转动,使汽车转向.针对仍处于开发阶段的某麦弗逊式转向节的疲劳失效问题,提出了一种对其台架试验结果进行评估的方法,根据转向节在系统中的实际连接情况分多工况进行了疲... 详细信息
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一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法——分析方法Ⅰ
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结构强度研究 2005年 第4期 31-38页
作者: 陈莉 王志智 中国飞机强度研究所一室 陕西西安710065
给出了一种基于EIFS分布的概率耐久性/损伤容限及破坏危险性综合分析方法。该方法利用裂纹扩展模型直接确定EIFS分布并避免进行断口金相分析。对于检查维修后的使用间隔的裂纹尺寸分布可用维修后经过修正的EIFS分布表示。并给出了在给... 详细信息
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