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检索条件"主题词=袋装砂井"
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CFG桩+袋装砂井施工技术在高速公路软弱土地基高填方路基中的应用及质量控制
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居业 2024年 第3期 70-72页
作者: 梁颖颖 中铁十四局集团第三工程有限公司 山东济南250300
随着公路技术的不断发展,在公路建设中的软基工程中也面临着较大的挑战。在软基当中,因为类型、厚度都存在较大的差异性,所以在建设的过程中有着较高的难度。对此,本研究将通过工程实例分析,选择云南省昭通市大山包一级公路第一标段为... 详细信息
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袋装砂井爆夯处理软土地基的数值模拟方法及现场试验验证
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岩土力学 2008年 第7期29卷 1931-1937页
作者: 邓志勇 张翠兵 张志毅 铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081 铁道部运输局 北京100844
袋装砂井爆夯法处理软土地基是利用炸药在设置有排水通道的软土中爆炸产生冲击和振动而使土体加固的方法。针对该法进行理论研究,提出了一种将袋装砂井爆夯处理软土地基的三维问题转化为二维平面应变问题的数值模拟方法:袋装砂井转化为... 详细信息
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陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验
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岩土工程学报 2021年 第3期43卷 425-431页
作者: 李国维 余彦杰 熊力 吴建涛 曹雪山 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 江苏南京210024 河海大学道路与铁道工程研究所 江苏南京210024 浙江省电力建设有限公司 浙江宁波315000 河海大学岩土工程科学研究所 江苏南京210024
常规袋装砂井排水的软土地基要求缓慢加荷因而占用了较多工期不利于工后沉降控制。为加快袋装砂井排水地基的加荷速率开展陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验。研究表明:陀螺桩垫层可以提高地基的整体稳定性,在快速加荷导致软土孔... 详细信息
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深厚层软土地基袋装砂井处治的数值模拟
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中国铁道科学 2005年 第1期26卷 31-35页
作者: 蒋鑫 邱延峻 周成 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 铁道第二勘察设计院 四川成都610031
基于平面变形、空间渗流(PDSS)理论,从路基工后沉降角度出发,用岩土工程静力分析有限元程序PDSS2000,进行袋装砂井处治深厚层软基的数值模拟分析,研究全过程的软基沉降、侧移、孔压分布规律。结果表明,袋装砂井能有效加速软基的排水固... 详细信息
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袋装砂井处理河滩相软土固结沉降研究
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中国公路学报 2003年 第3期16卷 35-39页
作者: 贾其军 王晓谋 袁怀宇 北方交通大学土木建筑工程学院 北京100044 长安大学公路学院 陕西西安710064 陕西省公路勘察设计院 陕西西安710068
以河滩相软土为研究对象,利用沉降板、测斜管、孔隙水压计等测试仪器,选取有代表性的观测断面,进行了一年多的沉降与稳定观测。通过对观测数据进行整理与分析,推算出符合工程实际的最终沉降量、固结沉降量及地基平均固结度,进而从三个... 详细信息
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袋装砂井地基堆载失稳后再加固案例分析
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公路交通科技(应用技术版) 2020年 第9期16卷 158-161页
作者: 徐艳亮 李国维 李林杰 苏彤 董国 江西省港航建设投资集团有限公司 江西南昌330000 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 江苏南京210024 河海大学道路与铁道工程研究所 江苏南京210024 广州尚杰路桥设计咨询有限公司 广东广州510507
通过现场试验研究采用袋装砂井排水固结法处理失稳的袋装砂井地基的可行性。研究表明:(1)失稳地基经过袋装砂井再处理后,在控制填筑速率小于0.3m/d条件下完成填土高度3.0m填筑过程,在施工期315天时完成固结度85%,后继沉降小于100mm;(2)... 详细信息
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袋装砂井加固软土路基施工技术
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铁道建筑 2001年 第4期41卷 21-24页
作者: 杜海霞 中铁第十六工程局一处
结合广东珠海至阳江沿海高速公路工程 ,介绍采用袋装砂井加固淤泥软土地基的施工流程及其工艺。
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袋装砂井加强夯法加固新吹填粉质粘性土地基的试验研究
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中国港湾建设 2007年 第4期27卷 13-16页
作者: 刘爱民 阚卫明 中交天津港湾工程研究院有限公司 天津300222
为探索新吹填粉质粘性土的经济合理的加固方法,在烟台港地区进行了袋装砂井加强夯法和单纯强夯法的对比试验。结果表明,单纯强夯法加固新吹填的埋深较浅的粉质粘性土地基效果不理想,在地基中打入袋装砂井后,由于袋装砂井起到加速排水固... 详细信息
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袋装砂井排水固结法处理软土路基
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公路工程 2001年 第4期31卷 31-32页
作者: 范丽环 南海市交通建设质量监理站 南海市 528200
有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.
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袋装砂井处理软土地基中间距计算方法探讨
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公路 2003年 第11期48卷 56-61页
作者: 彭勇 史玉金 同济大学交通工程学院 上海市200092 上海市地质调查研究院 上海市200072
基于地基固结理论的基础 ,建立了关于袋装砂井地基的 3个非理想因素的非理想综合参数 ,利用解析方法 ,提出了用图表法来计算袋装砂井的间距值 ,制出了理想与非理想径比用表。并用此方法对广东西部沿海高速公路新会段软基处理... 详细信息
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