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ZDJ-9型道岔电路分析及常见故障处理
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铁路通信信号工程技术 2016年 第1期13卷 85-88页
作者: 李勇 中铁建电气化局集团南方工程有限公司 武汉430071
ZDJ-9型转辙机已被广泛运用于我国高速铁路、客运专线及城市轨道交通,结合现场施工及试验的实际情况,对道岔控制电路表示电路进行说明,并且对试验中常见故障进行分析与探讨,为现场施工及维护人员分析及处理道岔故障提供参考。
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修正驼峰电动转辙机(ZD6型)控制电路
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铁路通信信号工程技术 1997年 第4期 17-19页
作者: 郭雅琴 北京全路通信信号研究设计院
1.概述驼峰道岔控制电路是作为控制执行设备的重要组成部分。它直接关系着驼峰调车及溜放作业的安全和效率。由于原驼峰电气集中(ZD6型)驼峰道岔控制电路在室外转辙机旁设有ZJ转极继电器,存在着转极继电器不能正常转极的问题。
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从维修角度浅谈对电动转辙机的改进意见
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铁道运输与经济 1991年 第A8期13卷 36-37页
作者: 蔡月轮 张培珍 保定电务段
电动转辙机作为信号的重要基础设备,随着列车重量、密度、速度的不断提高,和重型钢轨(我段已陆续更换60公斤道岔)的铺设,这就在客观上给电动转辙设备又提出了新的要求:使用稳定性、适应性要进一步提高;现场开机维修作业量要尽量... 详细信息
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远距离交流道岔表示故障工程化措施研究
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铁路通信信号工程技术 2019年 第5期16卷 6-11页
作者: 王勇 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
针对远距离三相交流道岔表示电路室外电缆发生断线后表示继电器不落的问题,从表示电路的信号源、传输通道和终端阻抗三个方面措施进行分析研究,提出室外电缆限制要求和高返还系数继电器相结合的工程化措施。
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关于两种U—I图象的分析
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中学理科(上旬) 1995年 第9期 21-30页
作者: 毕景涛 山东淄博市张店区教研室
在恒定电流一章中,给出了如图1和如图2两种U—I关系图象.由于一些同学对两种图象的物理意义认识不清,因而导致应用时经常出现错误.
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电磁感应教学中的几点做法
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物理教学 1993年 第11期20卷 21-22页
作者: 陈维松 江苏如皋市如城三中
电磁感应是初三物理"电磁现象"中重要的一节内容。去年,我市物理研讨会上,我为出席会议的代表上了这节内容的研究课,受到参加会议同志的好评。下面是自己在教学中的一些做法。一、运用实验,讲清要点《电磁感应》一节的核心是要讲清感生... 详细信息
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ZDJ9道岔设备室内外故障现象研究分析
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2023年 第3期 1-4页
作者: 陈明俊 青岛地铁集团有限公司·青岛地铁运营有限公司运营二中心通号维保部 山东青岛266031
因正线ZDJ9道岔的控制电路结构比较复杂;故障、隐患诊断与解决比较困难;加之现场维修技术人员普遍对ZDJ9道岔的控制电路结构了解的不够深入;一旦出现重大故障;就极易手忙脚乱;导致故障延时过长;从而严重影响了地铁的运输秩序。本文通过... 详细信息
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关于直流电动道岔更换交流液压道岔的设计方法
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铁路通信信号工程技术 2015年 第3期12卷 76-79,86页
作者: 杨晶 中铁第五勘察设计院集团有限公司东北院 哈尔滨150006
由于我国铁路全面提速及高速、重载道岔的推广应用,既有站场普通的直流电动道岔陆续更换为三相交流液压道岔。分析直流电动道岔更换为三相交流液压道岔时遇到的电路设计问题,提出单动直流改交流液压、多动道岔部分改交流液压和多动道岔... 详细信息
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原线圈的输入电流等于零吗?
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湖南中学物理 2011年 第10期 45-45,42页
作者: 邓宗茂 福建省沙县金沙高级中学
在有关变压器工作原理的问题中,有一个大家都熟知的结论:如图1所示,当原线圈输入正旋交流而副线圈不接负载处于开路状态时,负线圈有电压输出没有电流输出,即U2≠0,I2=0。
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《稳恒电流》教学中几个问题的探讨
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物理教学 1989年 第6期16卷 12-13页
作者: 张志兰 镇江机械职工中专学校
《稳恒电流》这一章在实际应用中有着极其重要的意义。从以往教学效果来看,学生往往对本章中有些问题容易混淆不清,本文以知识的内在联系和学生认识规律出发,认为解决好以下几个问题,有利于对这一章内容的深刻理解和系统掌握。
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