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城市街道景观三维可视化的快速实现

武汉大学学报（信息科学版） 2010年第2期35卷 205-208页

作者：康志忠张祖勋张剑清中国地质大学(北京)土地科学技术学院北京市海淀区学院路29号100083 武汉大学遥感信息工程学院武汉市珞喻路129号430079

提出了融合车载序列影像和二维矢量地图、快速实现城市街道景观三维可视化的方法。实验证明了该方法的有效性。

关键词：数字城市街道景观三维可视化车载序列影像纹理

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街道景观的吸引力评估与路径优选方法研究

街道景观的吸引力评估与路径优选方法研究

作者：赵玮丹武汉大学

学位级别：硕士

现有地图服务中的路径规划大多以效率至上为主旨,逐渐不能满足出行场景和出行需求的多样化。近年来,研究者在路径推荐时更加关注出行者的心理需求,满足公众出行心理需求的路径能提高出行过程的愉悦感和舒适度,为出行者带来更好的出行体... 详细信息

现有地图服务中的路径规划大多以效率至上为主旨,逐渐不能满足出行场景和出行需求的多样化。近年来,研究者在路径推荐时更加关注出行者的心理需求,满足公众出行心理需求的路径能提高出行过程的愉悦感和舒适度,为出行者带来更好的出行体验。本文研究了公众出行过程中的行为规律,提出了一种基于街道景观吸引力的路径优选方法,主要包括以下几个方面内容:（1）研究了现有地图服务和学术研究领域在路径规划时常用的指标和方法,总结了各自的特点和应用场景,并分析了其优缺点,为下一步研究打下了坚实的理论基础。（2）归纳总结了路径规划的分类体系,介绍了常用的路径规划算法和街道景观评估方法,确定了基于街道景观进行最具吸引力路径优选的方案。（3）设计了基于街道景观吸引力的路径优选方法:第一,从景观签到、点赞、搜索和等级四个维度对景观吸引力进行了定量评估;第二,通过视域分析,将景观吸引力展开到路网上,得到各路段的吸引力;第三,分析了公众对最具吸引力路径的认知,确定了以路径距离（时间）作为约束,以路段吸引力为权的路径规划思路;第四,设计和实现了带约束的最具吸引力路径优选算法。（4）以武汉市为例,根据街道景观选取原则选取了 26个街道景观进行吸引力评估,并通过视域分析将其投影到矢量路网上,得到的路段吸引力直接参与路径规划,在实验区域内随机选择起点和终点进行路径规划,通过对结果进行对比分析,验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：街道景观吸引力出行规律路径优选

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基于要素构成的街道景观营建与导控

城市问题 2009年第3期 14-17,27页

作者：朱晓青赵淑红王竹浙江大学建筑系浙江工业大学建筑系

街道景观是城市意象体验的基本载体,也是规划和建设多种要素的结构体现。通过分析城市街道景观系统的构成特点,在空间导控和营建工作两个方面提出思路策略和技术原则,探索适宜的街路界面塑造模式与特色。针对空间、要素两个方面的组成... 详细信息

街道景观是城市意象体验的基本载体,也是规划和建设多种要素的结构体现。通过分析城市街道景观系统的构成特点,在空间导控和营建工作两个方面提出思路策略和技术原则,探索适宜的街路界面塑造模式与特色。针对空间、要素两个方面的组成关系进行街路景观的系统解析;同时结合当前的工程实践操作,提出有效的控制与引导方法,建立街道景观建设的内部秩序。

关键词：街道景观要素构成发展模式导控秩序

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视知觉中的“车行动态”与街道景观构成

艺术百家 2014年第2期30卷 251-252页

作者：陈琦温州大学美术与设计学院浙江温州325035

本文通过对城市街道景观构成要素的分析提出运用视知觉的理论,来研究景观主客体之间的互动关系,从而近一步证明如何在顺应城市交通模式从"马车规划"到"车行动态"变化的客观需求情形下,构建满足主体需求的城市街道景观。

关键词：设计艺术环境设计车行动态街道景观视知觉

原住民偏好对武夷山古城街道景观风貌的影响研究

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规划师 2019年第8期35卷 25-31页

作者：陆明蔡籽焓哈尔滨工业大学建筑学院城乡规划系哈尔滨工业大学寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室哈尔滨工业大学建筑学院

文章通过古城原住民偏好调查,运用探索性因子分析法与验证性因子分析法构建街道景观的影响因子体系模型,确定影响因子的权重,量化研究原住民对街道景观风貌的偏好机制。研究发现,原住民最关注的街道景观影响要素为步行优先、绿荫空间和... 详细信息

文章通过古城原住民偏好调查,运用探索性因子分析法与验证性因子分析法构建街道景观的影响因子体系模型,确定影响因子的权重,量化研究原住民对街道景观风貌的偏好机制。研究发现,原住民最关注的街道景观影响要素为步行优先、绿荫空间和街道尺度等7个因子。文章选择福建省武夷山市老城区为研究案例,评价现状街道景观环境,应用街道景观影响因子体系的研究结论,提出面向原住民偏好的景观风貌改善策略,为古城街道景观改善的规划研究提供一种原住民偏好导向的思路。

关键词：偏好影响因子模型街道景观古城

小城镇街道景观的特色文脉延续——以佛堂镇街景更新设计为例

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装饰 2014年第1期 137-138页

作者：田密蜜浙江工业大学艺术学院

城镇化建设为小城镇发展带来了前所未有的机遇,也造成了城镇街道景观的"同质化"现象。本文从分析小城镇概念及传统小城镇街道景观意象入手,解析当前小城镇街道景观存在的问题,提出小城镇街道景观的营造理念,并以佛堂镇双林路街道景观更... 详细信息

城镇化建设为小城镇发展带来了前所未有的机遇,也造成了城镇街道景观的"同质化"现象。本文从分析小城镇概念及传统小城镇街道景观意象入手,解析当前小城镇街道景观存在的问题,提出小城镇街道景观的营造理念,并以佛堂镇双林路街道景观更新设计为例,探讨以特色文脉延续为思路的城镇街道景观设计。

关键词：小城镇街道景观特色文脉

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基于景观织补理论的城市街道景观分析

科学技术与工程 2023年第2期23卷 748-761页

作者：胡海辉张渡民左国良刘双王惠东北农业大学园艺园林学院哈尔滨150036

中国城市正面临存量精细化建设的新阶段,城市街道景观的破碎化导致了部分街道忽略了其承载市民公共活动的重要功能。以破碎环境织补和连接为理念的景观织补理论对街道景观建设具有指导意义。总结了街道景观织补理论的特征,使用金字塔场... 详细信息

中国城市正面临存量精细化建设的新阶段,城市街道景观的破碎化导致了部分街道忽略了其承载市民公共活动的重要功能。以破碎环境织补和连接为理念的景观织补理论对街道景观建设具有指导意义。总结了街道景观织补理论的特征,使用金字塔场景分析网络(pyramid scene parsing network,PSPNet)分析哈尔滨市1098条街道的街景影像,并以景观织补理论为视角分析哈尔滨市街道景观质量,最终发现研究区域内建筑与天空界面的变化剧烈程度、街道围合度、线密度、建筑可视因子、步行道路、各类兴趣点(point of interest,POI)的密度分布相似,均呈中心高四周低的分布态势,而植物界面变化剧烈程度、天空可视因子、植被可视因子、交通标识在图像中的占比、机动车道路在图像中的占比分布相反。本文研究揭示了哈尔滨城市街道景观织补理论特征的分布和内在关系,丰富了景观织补理论研究体系,以期为城市视角下街道景观织补策略提供一定思路。

关键词：城市更新街道景观景观织补计算机视觉

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商业步行街道景观视觉熵及其相关性研究

建筑科学 2013年第4期29卷 90-94页

作者：韩君伟董靓西南交通大学建筑学院成都611756

商业步行街道是高度人工化的视觉廊道,随着商业的不断聚集,其内容趋于更加丰富和多样化。为了更好地进行街道景观的设计和评价,需要提出一种可以衡量景观视觉复杂性的量化指标。本文引入视觉熵来衡量商业步行街道景观视觉的复杂性。首... 详细信息

商业步行街道是高度人工化的视觉廊道,随着商业的不断聚集,其内容趋于更加丰富和多样化。为了更好地进行街道景观的设计和评价,需要提出一种可以衡量景观视觉复杂性的量化指标。本文引入视觉熵来衡量商业步行街道景观视觉的复杂性。首先借助数字图像处理技术在MATLAB平台上实现视觉熵的数据计算,而后用SPSS分析软件对1组被试(105人)的评价结论与视觉熵值进行相关分析。分析结果认为视觉熵值与评价结论之间存在显著相关关系,视觉熵可以作为衡量商业步行街道景观视觉复杂性的量化指标。

关键词：街道景观视觉熵相关性

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城市更新视野下的街道景观实践

中国园林 2021年第S02期37卷 62-66页

作者：蔡冰上海市园林设计研究总院有限公司上海200031

街道是城市的骨架,尤其是生活性街道,更是与城市居民的生活息息相关。而在城市快速发展的过程中,旧有的街道已无法承载越来越丰富的社会生活功能,街道景观空间兹待更新。总结了街道景观空间更新实践中,由"平面道路红线界定"向"立体街道... 详细信息

街道是城市的骨架,尤其是生活性街道,更是与城市居民的生活息息相关。而在城市快速发展的过程中,旧有的街道已无法承载越来越丰富的社会生活功能,街道景观空间兹待更新。总结了街道景观空间更新实践中,由"平面道路红线界定"向"立体街道空间设计"、"单一通行"向"多功能空间"、"以车行为主"向"以人民为本"的思维转变过程,探讨街道与环境、场地与功能、延续与再生的关系,以打造适应公共生活、充满活力的街道景观空间。

关键词：风景园林城市更新街道景观