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文献类型

  • 6 篇 期刊文献

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  • 6 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 6 篇 工学
    • 5 篇 交通运输工程
    • 4 篇 土木工程
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 测绘科学与技术

主题

  • 6 篇 行车平稳
  • 2 篇 力学强度
  • 2 篇 沥青路面
  • 1 篇 战功赫赫
  • 1 篇 接缝处理
  • 1 篇 沥青砼道路施工技...
  • 1 篇 横向偏移量
  • 1 篇 缓和曲线
  • 1 篇 外轨超高
  • 1 篇 地铁线路
  • 1 篇 轨道交通
  • 1 篇 曲线线路
  • 1 篇 性能研究
  • 1 篇 处治效果
  • 1 篇 钢便梁
  • 1 篇 车厢
  • 1 篇 抗震性
  • 1 篇 铁路
  • 1 篇 整体施工
  • 1 篇 离析处治

机构

  • 1 篇 太原铁路局榆次工...
  • 1 篇 新疆铁道勘察设计...
  • 1 篇 中交一公局第二工...
  • 1 篇 齐鲁交通发展集团...

作者

  • 1 篇 张慧
  • 1 篇 朱延来
  • 1 篇 李双星
  • 1 篇 娄永录
  • 1 篇 张勇

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=行车平稳"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
论曲线方向养护与行车平稳的关系
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中国铁路 1995年 第2期 16-18页
作者: 娄永录 太原铁路局榆次工务段
结合铁道部轨道检查车的检测结果,并根据在曲线方向养护多年的经验总结,对现行的曲线正矢误差规定提出了新的观点,同时探讨了曲线方向养护与行车平稳之间的关系。
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路面离析处治材料处治效果与工程应用
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石材 2023年 第5期 139-141页
作者: 朱延来 中交一公局第二工程有限公司 江苏苏州215011
引言沥青路面以噪音小、行车平稳舒适、力学强度高、施工周期短且维修方便等优点,在我国高等级公路建设中占主导地位。然而,绝大部分沥青路面通车后不久,长的不超过两年,短的仅几个月,局部就出现水损害,主要表现为路面松散和坑槽[1]。
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曾艳梅:让列车“转向”的人
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中国工人 2023年 第1期 55-59页
作者: 李双星 不详
作为一名轨道交通车辆转向架总体设计师,曾艳梅的职业生涯“战功赫赫”,参与并见证了中国轨道车辆转向架技术从依靠国外引进到独立自主研发的转变,也实现了自己当初“让列车跑得更快,乘客坐得更舒服”的心愿。曾艳梅有个习惯:外出乘坐... 详细信息
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沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的运用
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中华建设 2019年 第31期 126-127页
作者: 张慧 齐鲁交通发展集团有限公司青岛分公司
沥青砼道路具有力学强度大、不反光、行车平稳等优势,是市政道路施工的主要形式,但施工难度也比较大,涉及到沥青配制、搅拌、摊铺、压实、接缝处理等多道工序,任何一个环节控制不当,都会影响总体施工质量。基于此,本文结合工程实例,在... 详细信息
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沥青混合料的路用性能研究及工程应用
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公路交通科技(应用技术版) 2009年 第2期5卷 4-4页
作者: 本刊编辑部
在我国高等级公路路面结构中,沥青路面以其连续性好、行车平稳舒适、抗震性好、噪音小以及维修方便等优点得到了广泛的应用。
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浅谈钢便梁伸入缓和曲线的解决办法
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黑龙江科技信息 2009年 第16期 204-204页
作者: 张勇 新疆铁道勘察设计院综合设计分处 新疆乌鲁木齐830000
保持缓和曲线平面线型不变,只调整钢便梁伸入缓和曲线段的内轨超高,即可架设钢便梁。
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