检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路行车事故救援理论与技术体系探讨

铁道学报 2006年第5期28卷 11-15页

作者：张殿业金键郭孜政 Muhammad Babar Khan 西南交通大学交通运输学院四川成都610031

目前对铁路行车事故救援的研究众多,但均停留于救援装备、事故分析、技术方法的层面上。而未能从系统机理、救援原理、体系结构的角度对其研究内容及研究框架予以界定。针对上述问题,本文沿着救援体系规划、救援管理、救援实施这一纵向... 详细信息

目前对铁路行车事故救援的研究众多,但均停留于救援装备、事故分析、技术方法的层面上。而未能从系统机理、救援原理、体系结构的角度对其研究内容及研究框架予以界定。针对上述问题,本文沿着救援体系规划、救援管理、救援实施这一纵向思维轴,系统地构建了铁路行车事故救援的研究体系,并将其划分为理论体系、技术体系及管理实施体系,并在此基础上对各子体系间相互关系及各体系的具体研究内容与框架结构进行了分析确定,从而从空间架构上形成铁路行车事故救援研究体系。该体系的建立为我国铁路现场事故救援体系的规划、设计、管理与实施提供参考与依据。

关键词：行车事故救援研究体系

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

行车事故致因的事变树模型

铁道学报 1994年第4期16卷 57-63页

作者：王武宏西南交通大学

在剖析行车所涉及的人机环境系统中事变与事故关系的基础上，基于信息论的基本原理，提出了事变树（ＩｎｃｉｄｅｎｔＴｒｅｅ，简称ＩＴ）及其仿真数学模型。结合机车冒进信号的机理辩识，详细地阐述了ＩＴ的绘制步骤和功能，从而得到... 详细信息

在剖析行车所涉及的人机环境系统中事变与事故关系的基础上，基于信息论的基本原理，提出了事变树（ＩｎｃｉｄｅｎｔＴｒｅｅ，简称ＩＴ）及其仿真数学模型。结合机车冒进信号的机理辩识，详细地阐述了ＩＴ的绘制步骤和功能，从而得到系统安全分析的新方法─—事变树分析（ＩｎｃｉｄｅｎｔＴｒｅｅＡｎａｌｙｓｉｓ，简称ＩＴＡ），为辩识铁路行车事故致因的动态过程提供一新思路，同时也展示了ＩＴＡ预测和控制事故的前景。

关键词：行车事故事变树事变树分析仿真数学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2000年铁路行车事故案例

2001年

作者：铁道部安全监察司编

本书为2000年全路行车事故案例汇编，分为运输、机务、工务、电务、其他部分共5个部分，计有行车事故案例53件，其中有行车重大事故12件，行车险性事故41件等。

ISBN: (纸本)711304199X

关键词：铁路运输行车事故案例汇编中国 2000

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

在线全文

汇雅图书（南通市图书馆）

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路行车事故分析中的语音压缩方法

西南交通大学学报 1997年第3期32卷 253-255页

作者：范明钰靳蕃西南交通大学神经网络与信息技术研究所

在铁路运输中，安全行车是第一位的。一旦出现行车事故，对事故原因的分析往往十分棘手。采用黑匣子技术能够准确地记录列车运行中的各种信息，但巨大的语音存储量需求是黑匣子技术的一个难关。若采用传统的语音压缩技术，则理论和实现... 详细信息

在铁路运输中，安全行车是第一位的。一旦出现行车事故，对事故原因的分析往往十分棘手。采用黑匣子技术能够准确地记录列车运行中的各种信息，但巨大的语音存储量需求是黑匣子技术的一个难关。若采用传统的语音压缩技术，则理论和实现都很复杂，并且成本太高。采用神经网络不仅简单易行，还有提高信噪比的功能。

关键词：神经网络语音压缩事故分析铁路行车事故

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

用概率回归估计法建立铁路行车事故预报模型

铁道运输与经济 1989年第10期11卷 31-34页

作者：王坚铁科院运输及经济研究所

本文就如何预报铁路行车事故发生概率的问题进行了探讨。文章试图通过对影响行车安全因素的归纳分析，引进概率回归估计法，来寻求事故的预报方程，为采取预防措施提供有针对性的概率性信息。

关键词：行车事故回归估计法预报

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浅谈行车事故救援与接触网抢修的配合

铁道运输与经济 2002年第8期24卷 5-6页

作者：李振家沈阳铁路分局铁岭车务段辽宁铁岭112000

电气化铁路事故救援涉及部门多 ,各部门要联合作业 ,密切配合 ,各项工作要尽可能同时进行 ,以缩短行车中断时间 ,拆除和恢复接触网不要超过 90min ,以免事故升级。抢修接触网要遵守“先通后复”和“先通一线”的基本原则 ,以尽快恢复通... 详细信息

电气化铁路事故救援涉及部门多 ,各部门要联合作业 ,密切配合 ,各项工作要尽可能同时进行 ,以缩短行车中断时间 ,拆除和恢复接触网不要超过 90min ,以免事故升级。抢修接触网要遵守“先通后复”和“先通一线”的基本原则 ,以尽快恢复通车。作业中要严守规定。

关键词：行车事故抢修电气化铁路接触网救援列车铁路运输安全

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

露天矿行车事故模糊诊断模型

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2005年第z2期24卷 16-18页

作者：杨巨文李建刚内蒙古锡林郭勒白音花煤电有限公司辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000

针对露天矿运输系统中行车事故出现的随机性和模糊性,为使其危害性降低和不可预见性得到控制,提出了一种德尔菲法和智能数学相结合的模糊诊断模型,阐述了对行车事故的危险性预测的模糊诊断的原理和步骤。实例论证了该方法的可行性和有效... 详细信息

针对露天矿运输系统中行车事故出现的随机性和模糊性,为使其危害性降低和不可预见性得到控制,提出了一种德尔菲法和智能数学相结合的模糊诊断模型,阐述了对行车事故的危险性预测的模糊诊断的原理和步骤。实例论证了该方法的可行性和有效性,为工程技术人员提供了一种简便、实用、可行的评价预测途径,具有实际推广应用价值。

关键词：露天矿行车事故模糊诊断运输系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

三茂线行车事故剖析及管理对策

铁道运输与经济 2003年第11期25卷 40-41页

作者：严定国卢斌广东三茂铁路股份有限公司运输事业部广东肇庆526000

通过对三茂线车务系统历年行车事故的案例剖析,揭示事故发生的内在规律,进行改进运输安全保障系统对策的探讨。

关键词：铁路运输行车事故管理对策三茂铁路股份有限公司运输安全安全管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

由行车事故引发的几点思考

铁道运输与经济 2005年第3期27卷 66-67页

作者：乔振华太原铁路分局介休车务段山西介休031200

分析铁路行车事故实例中事故形成的原因,指出铁路线路的维修质量不高;车辆检修布局及检修期限不合理等问题,提出加大线路维修资金的投入和加强日常维修质量,科学合理的制定车辆检修布局和检修期限等建议。

关键词：行车事故车辆检修维修质量线路维修铁路线路实例合理期限资金制定