检索结果-南通市图书馆

由一次塔机事故谈塔机底架与行走台车的连接方式

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建筑机械化 1990年第3期 42-43页

作者：李庆平济南第一建筑工程公司

1989年5月19日,济南市某工地一台QTZ-80B塔机,在空载行走过程中,突然发生倒塌事故。该塔机设计在行走状态时,最大起重高度为43.5m。而发生事故时,该塔机实际总高度仅32.98m。为此有关方面曾到现场作了认真观察。从事故现场可见,是底架... 详细信息

1989年5月19日,济南市某工地一台QTZ-80B塔机,在空载行走过程中,突然发生倒塌事故。该塔机设计在行走状态时,最大起重高度为43.5m。而发生事故时,该塔机实际总高度仅32.98m。为此有关方面曾到现场作了认真观察。从事故现场可见,是底架与一主动台车连接立轴的焊缝开裂脱开,致使塔机底架与主动台车发生相对位移,造成塔机失稳,继而发生倒塌事故。至发生事故时,该塔机行走台车工作了约350台班。事故现场平面图如图1所示。塔机底架焊缝开裂处的结构简图如图2

关键词：塔机行走台车连接方式底架事故

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装船机行走台车故障的改善性维修研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2022年第5期 111-114页

作者：曹鹏南京港机重工制造有限公司江苏南京210000

装船机行走台车的出现,大大提升码头散料运输效率,降低工作人员的工作难度,促进相关其人员的发展,而科学应用装船机行走台车,能够完成定额生产率之外,还需要相关部门不断对其进行优化,尤其对当前装卸系统生产工艺进行改革,打破以往生产... 详细信息

装船机行走台车的出现,大大提升码头散料运输效率,降低工作人员的工作难度,促进相关其人员的发展,而科学应用装船机行走台车,能够完成定额生产率之外,还需要相关部门不断对其进行优化,尤其对当前装卸系统生产工艺进行改革,打破以往生产、工作形式,以提升装船机行走台车工作效率,并将装船机行走台车优势充分发挥出来,进而帮助相关企业实现可持续。因此,相关部门应不断对装船机行走台车故障的改善性维修进行研究,以实现原有的目的。

关键词：装船机行走台车故障改善性维修

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基于Creo的起重机行走台车参数化建模

内燃机与配件 2021年第4期 8-9页

作者：倪骁宇中船第九设计研究院工程有限公司上海200090

行走台车是起重机行走机构的主要部件,主要由台车架、车轮组和铰轴组成,其结构形式相对固定,可以扩展出一系列通用零部件的三维模型。本文利用Creo软件强大的参数化建模功能和族表工具完成行走台车的系列化建模,并提出一种系列化通用标... 详细信息

行走台车是起重机行走机构的主要部件,主要由台车架、车轮组和铰轴组成,其结构形式相对固定,可以扩展出一系列通用零部件的三维模型。本文利用Creo软件强大的参数化建模功能和族表工具完成行走台车的系列化建模,并提出一种系列化通用标准件的建模方法和思路。

关键词：起重机行走台车 Creo 参数化建模族表

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装车机行走台车存在问题及改进方法

工程机械与维修 2016年第5期 80-81页

作者：许伟张鹏陈浩日照港股份二公司山东省日照市上海路东首276826

我公司矿石自动装车作业系统共有4台无锡工力公司生产的ZC3500型装车机,用于将矿石装载到火车上。1.结构该装车机共有4组行走台车,每组行走台车由2台电动机驱动,每台电动机分别驱动1台减速器。减速器输出轴的轴承座通过螺栓固定在行走... 详细信息

我公司矿石自动装车作业系统共有4台无锡工力公司生产的ZC3500型装车机,用于将矿石装载到火车上。1.结构该装车机共有4组行走台车,每组行走台车由2台电动机驱动,每台电动机分别驱动1台减速器。减速器输出轴的轴承座通过螺栓固定在行走台车的面板上,台车面板材为8mm普通A3型钢板,固定螺栓为M16,强度为8.8级。减速器输出轴输出的动力通过开式齿轮传动传递到行走轮上。如图1所示。

关键词：行走台车装车机减速器输出轴电动机驱动开式齿轮传动固定螺栓 500型作业系统

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集装箱岸桥行走台车技术改造

港口科技动态 2005年第10期 24-26页

作者：张春发天津港第二港埠有限公司

充分利用集装箱桥吊的现有行走机构,采用平行式驱动装置代替原有的同轴式驱动装置。行走台车结构更紧凑,布置更合理。

关键词：集装箱岸桥行走台车改造技术改造驱动装置集装箱桥吊行走机构同轴式平行式

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装车机行走台车适应性技术改造

港口装卸 2016年第2期 54-55页

作者：许伟张鹏韩秀忠日照港股份有限公司第二港务分公司

通过对装车机行走台车进行适应性技术改造,改善了行走台车技术性能,降低了行走台车故障率,节约了维修成本,保障了生产的顺利进行。

关键词：装车机行走台车开式齿轮密封性技术改造

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塔式起重机行走台车的通用系列

建筑机械 1987年第9期 32-33页

作者：贾志忠

随着新系列模数塔式起重机的研制,其支承载荷增加和运行速度加快,需要研制新一代行走台车,国家列宁格勒建筑机器人制造设计室((?)《(?)》)和全苏建筑与筑路机械科学研究所科学生产联合公司研制了新一代行走台车的结构。尼科坡利列宁建... 详细信息

随着新系列模数塔式起重机的研制,其支承载荷增加和运行速度加快,需要研制新一代行走台车,国家列宁格勒建筑机器人制造设计室((?)《(?)》)和全苏建筑与筑路机械科学研究所科学生产联合公司研制了新一代行走台车的结构。尼科坡利列宁建筑起重机厂通过了新式通用行走台车的验收试验,其载重量为56、72、108和144t,适用于在模数式塔式起重机上运行。新系列台车技术性能如表中所列。

关键词：塔式起重机载重量建筑塔吊行走台车行走轮