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文献类型

  • 2 篇 学位论文
  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 安全科学与工程
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 公安学
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 生物学

主题

  • 3 篇 行人头部损伤
  • 1 篇 事故再现
  • 1 篇 正交试验设计
  • 1 篇 事故仿真再现
  • 1 篇 颈部肌肉主动力
  • 1 篇 车速计算
  • 1 篇 人-车碰撞事故
  • 1 篇 车人碰撞
  • 1 篇 行人碰撞事故

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 湖南大学

作者

  • 1 篇 石小荣
  • 1 篇 王萌萌
  • 1 篇 李凡
  • 1 篇 叶铭杰
  • 1 篇 聂进
  • 1 篇 黄巍
  • 1 篇 谭明钢

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=行人头部损伤"
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基于MADYMO的人—车碰撞事故行人头部损伤影响因素研究
基于MADYMO的人—车碰撞事故行人头部损伤影响因素研究
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引用
作者： 石小荣 武汉理工大学
学位级别：硕士
由于我国汽车保有量逐年增加,而道路交通配套设施的建设不够完善,且人们交通安全法制观念淡薄,因此国内道路交通事故频繁发生。在道路交通事故中,人-车碰撞事故所造成的交通损失最为严重,主要是由于行人没有任何外在保护措施,在碰撞中... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
车-人碰撞事故再现及行人头部损伤研究
车-人碰撞事故再现及行人头部损伤研究
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引用
作者： 王萌萌 长安大学
学位级别：硕士
汽车与行人碰撞事故是我国交通事故的主要类型之一,行人在事故中的伤亡率往往较高,因此车-人碰撞事故受到社会的高度关注。在交通事故鉴定中,碰撞车速的确定是事故鉴定工作的主要内容,而对于车-人碰撞事故,现场痕迹较少,尤其大多数车辆... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
行人碰撞事故中颈部肌肉主动力对头部损伤的影响
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汽车工程 2022年 第3期44卷 385-391,411页
作者： 李凡 叶铭杰 黄巍 聂进 谭明钢 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082
本文旨在研究不同碰撞速度和行人步态条件下颈部肌肉主动力对行人头部损伤的影响。首先,采用湖南大学头颈HHNM-Ⅲ模型,取代LSTC假人模型头颈部分,构成行人混合假人模型并运用尸体实验数据验证该混合模型的有效性。然后运用该模型进行仿... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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