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  • 52 篇 期刊文献
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主题

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  • 6 篇 设计
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  • 2 篇 氯离子扩散系数
  • 2 篇 钢箱梁吊装
  • 2 篇 承台
  • 2 篇 吸水率
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  • 2 篇 关键技术
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机构

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作者

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  • 4 篇 代希华
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  • 2 篇 张政
  • 2 篇 李法雄
  • 2 篇 赵森
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  • 1 篇 严慧君

语言

  • 55 篇 中文
检索条件"主题词=虎门二桥"
55 条 记 录,以下是31-40 订阅
排序:
虎门二桥技术成果达到国际领先水平
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广东交通 2018年 第3期 25-25页
作者: 梁武昌
中国公路学会5月7日上午在广州主持召开了'1960MPa悬索主缆索股技术研究'项目成果评价会。交通运输部原总工周海涛、中国工程院院士、长沙理工大学教授郑健龙、交通运输部公路局原局长李彦武、中国交通建设集团原副总裁侯金龙等7位专... 详细信息
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虎门二桥大沙水道成功合龙
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广东交通 2018年 第1期 26-26页
作者: 梁武昌
虎门二桥项目大沙水道钢箱梁1月9日顺利吊装架设完毕并成功合龙,历时63天,总计吊装2.54万吨,超前完成施工任务。大沙水道为主跨1200m双塔单跨悬索,主采用钢箱梁预制吊装架设,共有钢箱梁梁段94榀,标准节梁段长12.8米,钢箱梁全宽4... 详细信息
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虎门二桥车辆通行费 收费标准听证会12月举行
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广东交通 2018年 第6期 31-31页
作者: 吴哲 不详
记者从省发展改革委获悉,根据《中华人民共和国价格法》《收费公路管理条例》《政府制定价格听证办法》等相关规定,虎门二桥车辆通行费收费标准听证会于12月下旬在广州番禺召开,对收费方案的必要性、可行性征求经营者、消费者和有关方... 详细信息
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高塔清水混凝土的抗裂耐久性协同提升技术与应用
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武汉理工大学学报 2016年 第8期38卷 18-25页
作者: 何涛 罗超云 王晓佳 丁庆军 广东省长大公路工程有限公司 广州512000 武汉理工大学建筑材料硅酸盐国家重点实验室 武汉430070
针对虎门二桥坭洲水道索塔清水混凝土高程泵送、大体积混凝土的温控防裂和外观质量要求高的特点,对清水混凝土用原材料进行了优选,开发了高塔清水混凝土专用外加剂和匀质性提升技术,制备出了自密实抗裂和高耐久的主塔清水混凝土,在此... 详细信息
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大跨悬索面风致行车安全评价与对策
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公路交通科技(应用技术版) 2018年 第6期14卷 129-132页
作者: 梅刚 王策 王达磊 张一权 中交公路规划设计院有限公司 北京100088 同济大学土木工程学院 上海200092
在较大的侧风作用下汽车行驶在面时易发生行驶偏向问题,尤其在塔区域,风速的剧烈变化极易导致车辆事故。本文以虎门二桥工程中的泥洲水道大跨悬索为背景,通过风致车辆侧偏动力响应分析和风致侧偏响应评价标准,建立了不同车速条件... 详细信息
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建设可持续梁工程的认识与实践
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公路 2017年 第3期62卷 98-105页
作者: 吴玉刚 广东省公路建设有限公司 广州市510623
建设可持续梁工程是21世纪世界性的使命与挑战。基于正在建设的虎门二桥,提出了可持续梁工程的三大目标:促进社会、经济的可持续发展;生态与环境保护;全寿命经济成本最优。论述了合理设计、精细施工与科学维护是实现可持续梁工程... 详细信息
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疏水化合孔栓物对混凝土性能的影响研究与应用
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新型建筑材料 2017年 第11期44卷 28-31页
作者: 崔巩 周华新 李磊 王瑞 高性能土木工程材料国家重点实验室江苏苏博特新材料股份有限公司 江苏南京211103
通过在虎门二桥承台结构混凝土中掺入疏水化合孔栓物,改善了混凝土的和易性,一定程度上提高了混凝土的力学性能,明显降低了混凝土的吸水率、氯离子扩散系数及电通量,提高了混凝土的抗渗等级,从而改善了混凝土的抗渗性能,防止钢筋锈蚀的... 详细信息
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可持续平衡计分卡在路公司绩效评价的应用研究
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商业会计 2019年 第23期 56-61页
作者: 游小聪 广东省公路建设有限公司
随着现代经济和管理理念的革新,培育可持续发展能力逐渐成为企业经营管理不可或缺的指导方向,从可持续发展能力的视角来评价企业的经营绩效也就成为一项重要工作。文章采用文献回顾和案例分析相结合的方法,分析路公司绩效评价及平衡... 详细信息
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新型螺旋式T形互通立交设计探讨
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交通科技 2014年 第5期24卷 145-147,151页
作者: 张文 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广州510507
在某些跨越重要航道的公路建设中,有时会遇到互通式立交2条衔接道路高差较大的情况。结合广东省虎门二桥工程海鸥岛互通立交的初步设计,提出了一种新型螺旋式T形互通立交设计的应用研究,分析了具体的设计方法和技术要求。该种新型螺旋式... 详细信息
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新型螺旋式T形互通立交设计探讨
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广东公路勘察设计 2015年 第1期 17-19,29页
作者: 张文 李雪莲 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广州510507 广东省建筑设计研究院 广州510010
在某些跨越重要航道的公路建设中,有时会遇到互通式立交两条衔接道路高差较大的情况。结合广东省虎门二桥工程海鸥岛互通立交的初步设计,提出了一种新型螺旋式T形互通立交设计的应用研究,分析了具体的设计方法和技术要求。该种新型... 详细信息
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