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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 力学(可授工学、理...
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 土木工程
  • 2 篇 理学
    • 2 篇 物理学
    • 2 篇 生态学
  • 2 篇 医学
    • 2 篇 临床医学

主题

  • 3 篇 薄片有限元-无限元...
  • 2 篇 地铁振动
  • 1 篇 车轨耦合
  • 1 篇 隔振效果
  • 1 篇 纵向振动响应
  • 1 篇 隔振屏障
  • 1 篇 环境振动
  • 1 篇 周期性车轨动力耦...
  • 1 篇 环境响应
  • 1 篇 列车编组
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 地铁
  • 1 篇 列车车型

机构

  • 3 篇 西南交通大学
  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 苏州市轨道交通集...

作者

  • 3 篇 马龙祥
  • 1 篇 朱宁
  • 1 篇 张超翔
  • 1 篇 蒋雅君
  • 1 篇 武鑫
  • 1 篇 甘雨航
  • 1 篇 晏启祥
  • 1 篇 刘维宁
  • 1 篇 赵瑞桐

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=薄片有限元-无限元耦合模型"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于薄片有限元-无限元耦合模型的地铁列车振动环境影响分析
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振动与冲击 2017年 第15期36卷 111-117页
作者: 马龙祥 刘维宁 蒋雅君 晏启祥 西南交通大学土木工程学院 成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都610031 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
鉴于地铁运营引发隧道及地层沿线路纵向的振动水平及特性不甚明确,应用薄片有限元-无限元耦合模型对地铁列车运营引发隧道基底、隧道壁及地表在垂直于线路的水平方向、铅垂方向及线路纵向三个方向上的振动响应进行高精度分析及比较。分... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
车型及编组对地铁运营诱发环境振动的影响研究
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振动与冲击 2019年 第11期38卷 24-30页
作者: 马龙祥 赵瑞桐 甘雨航 武鑫 张超翔 西南交通大学土木工程学院 成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都610031
为了探明车型及编组对地铁环境振动的影响及水平,应用薄片有限元-无限元耦合模型及周期性车轨动力耦合模型对常用地铁车型及编组组合方式下列车运营诱发的环境振动进行综合分析及比较。分析结果表明:①不同车型及编组地铁列车诱发环境... 详细信息
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不同型式地铁隔振沟墙隔振性能研究
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工程与建设 2018年 第6期32卷 799-802页
作者: 朱宁 马龙祥 苏州市轨道交通集团有限公司 江苏苏州215008 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 四川成都610031
为了探明不同型式地铁隔振沟墙的隔振性能,本文采用薄片有限元-无限元耦合模型及周期性车轨动力耦合模型对隔振空沟、隔振沟填充泡沫塑料、地下混凝土连续墙三种隔振屏障应用于地铁振动防治上的效果进行了分析。①空沟隔振屏障能在屏障... 详细信息
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