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    • 2 篇 教育学
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主题

  • 151 篇 薄板结构
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  • 5 篇 有限元分析
  • 5 篇 固有频率
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  • 3 篇 焊棒

机构

  • 8 篇 武汉理工大学
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  • 6 篇 哈尔滨工程大学
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  • 4 篇 重庆大学
  • 3 篇 天津大学
  • 3 篇 西南交通大学
  • 3 篇 上海交通大学
  • 3 篇 南昌航空大学
  • 3 篇 浙江工业大学
  • 3 篇 哈尔滨工业大学
  • 3 篇 华南理工大学
  • 3 篇 东北大学
  • 2 篇 重庆交通大学
  • 2 篇 华中科技大学
  • 2 篇 广西工学院
  • 2 篇 北京交通大学
  • 2 篇 东南大学
  • 2 篇 海军工程大学
  • 2 篇 沈阳建筑大学

作者

  • 6 篇 龙连春
  • 4 篇 李欣涛
  • 2 篇 王会霞
  • 2 篇 刘丽敏
  • 2 篇 龚健
  • 2 篇 吕江涛
  • 2 篇 叶东毅
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  • 2 篇 梁言
  • 2 篇 刘齐茂
  • 2 篇 张雄
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  • 2 篇 张涛
  • 2 篇 王玮瑾
  • 2 篇 闫俊霞
  • 2 篇 郝春磊
  • 2 篇 孙伟
  • 2 篇 吴九汇

语言

  • 151 篇 中文
检索条件"主题词=薄板结构"
151 条 记 录,以下是31-40 订阅
舰船上层建筑薄板结构可靠性评估研究
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舰船科学技术 2018年 第6X期40卷 16-18页
作者: 曹静 江西建设职业技术学院 江西南昌330020
常规船舶可靠性评估主要用于舰船整体的可靠性评估,对单项特定项目的可靠性评估存在不确定度高的不足。为此提出舰船上层建筑薄板结构可靠性评估研究,构建硬件理查德·塞勒结构,基于薄板结构性能计算、疲劳性能计算、长期运行性能计算,... 详细信息
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船体薄板结构T型焊接失稳形变控制方法研究
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舰船科学技术 2019年 第24期41卷 208-210页
作者: 朱霞 内蒙古机电职业技术学院 内蒙古呼和浩特010070
针对原有船体T型焊接失稳形变控制方法因焊接方式选择不当造成控制效果较差的问题,设计新型船体薄板结构T型焊接失稳形变控制方法。基于失稳形变原理特征,采用有限元模型完成T型焊接处模型的构架,并设定相应的尺寸参数。根据构建完成后... 详细信息
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复合材料薄板结构分层损伤的建模与探测
复合材料薄板结构分层损伤的建模与探测
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作者: 成鑫磊 重庆交通大学
学位级别:硕士
碳纤维增强树脂复合材料薄板由于自身力学特性和轻质优点,在航天航空结构中广泛应用。然而,复合材料会因结构遭遇物体冲撞,或在制造、运输、安装过程中造成渗入空气、应力集中等情况,导致材料内部产生不易察觉的内部损伤。其中,分层损... 详细信息
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基于应变柔度的薄板结构传感网络优化及损伤识别研究
基于应变柔度的薄板结构传感网络优化及损伤识别研究
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作者: 吕江涛 武汉理工大学
学位级别:硕士
机械结构健康监测系统能够较全面的把握机械装备服役期间的受力和损伤演化规律,是国民经济、生命安全的重要保障。而机械结构健康监测系统性能与损伤识别算法和传感网络质量密切相关。基于应变柔度的损伤识别方法因其模态截断误差影响... 详细信息
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基于奇异强度因子的薄板结构切口应力场和N-SIF评估方法研究
基于奇异强度因子的薄板结构切口应力场和N-SIF评估方法研究
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作者: 梁贵明 武汉理工大学
学位级别:硕士
线弹性断裂力学是研究弹性体中尖锐裂纹的断裂基础理论,是开展含切口或裂纹结构应力场和疲劳评估的基础。结构几何不连续的地方是应力集中的主要部位,会大大降低结构的疲劳性能,对于几何不连续地方的应力场分析,特别是V形切口的应力场... 详细信息
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考虑加筋效应的薄板结构低频声传递损失
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华侨大学学报(自然科学版) 2017年 第5期38卷 649-652页
作者: 欧达毅 华侨大学建筑学院 福建厦门361021 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室 广东广州510640
设计一种参数可调的加筋板结构简易实验装置,可根据需要对加筋板的加筋条数、加筋位置、加筋条材料、加筋条尺寸等加筋参数进行调整,研究不同加筋参数对结构整体性能的影响效果.基于该装置,选取3种不同加筋位置对平板结构进行加筋处理,... 详细信息
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焊接工艺对薄板结构焊缝区残余应力的影响
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焊接技术 2007年 第3期36卷 63-65页
作者: 闫俊霞 刘丽敏 王会霞 河北科技大学材料学院 河北石家庄050054
采用焊接温度场与热应力场非耦合的方式,对薄板结构焊缝区残余应力进行了热-弹塑性有限元分析,模拟了连续焊缝焊接热输入以及施焊断续焊缝时薄板两端张力大小对焊后残余应力的影响。结果表明,残余应力峰值与焊接热输入无关。降低热输入... 详细信息
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动力吸振器设计及薄板结构低频隔声技术研究
动力吸振器设计及薄板结构低频隔声技术研究
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作者: 王子敬 北京交通大学
学位级别:硕士
高速铁路的快速发展,给人们的交通出行带来了极大的便利,但是随之带来的噪声问题日益成为人们关注的焦点。传统的隔声技术在高频噪声上能取得显著的隔声效果,但是低频噪声的控制效果不容乐观,尤其是在薄板结构的应用上,传统的隔声技术... 详细信息
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外部拘束对薄板结构焊接失稳变形的影响研究
外部拘束对薄板结构焊接失稳变形的影响研究
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作者: 周晓丽 华中科技大学
学位级别:硕士
轻量化建造是现代造船发展趋势,高强钢薄板用于船舶建造不仅能保证船舶强度,而且能降低能耗、减少排放并提高船舶运载量;但薄板结构厚度锐减,其保持稳定性的能力显著降低,在焊接过程中极易发生失稳。施加外部拘束是最常用的控制焊接失... 详细信息
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通透开裂薄板结构的振动和声强响应实验研究
通透开裂薄板结构的振动和声强响应实验研究
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作者: 龚健 浙江工业大学
学位级别:硕士
薄板结构是机械设备中非常重要的组成部分,通透开裂(通透性裂缝)是薄板结构缺陷中常见的重要特征之一,为了保证设备的正常运行以及预测其寿命,结构通透开裂的检测一直是研究的热点。结构的通透开裂会导致振动或者噪声加剧,而传统的研究... 详细信息
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