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船联网环境下多来源数据融合调度算法

舰船科学技术 2021年第12期43卷 205-207页

作者：王秋实河南水利与环境职业学院

船联网环境下,获得数据呈现多来源、异构特点,不但加大的信息安全危机,也为船联网稳定运行带来了威胁,故提出船联网环境下多来源数据融合调度算法研究。详细分析船联网结构,以此为基础获取多来源数据,并统一数据结构,采用N阶加权移动平... 详细信息

船联网环境下,获得数据呈现多来源、异构特点,不但加大的信息安全危机,也为船联网稳定运行带来了威胁,故提出船联网环境下多来源数据融合调度算法研究。详细分析船联网结构,以此为基础获取多来源数据,并统一数据结构,采用N阶加权移动平均数据融合算法对多来源数据进行融合。依据多来源数据融合过程构造融合树形式,将时间划分为一个个时隙,合理分配传感器节点,解决多个传输冲突问题,从而实现了多来源数据的融合调度。通过实验数据比较可知,本文算法的数据调度次数更少,节点能量消耗更小,充分证实了本文算法应用性能更好。

关键词：船联网多来源数据融合调度

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船联网智能数据传输与通信算法研究

中国海洋大学学报（自然科学版） 2021年第7期51卷 108-114页

作者：王栽毅杨照中国海洋大学信息科学与工程学院山东青岛266100 青岛海洋科学与技术试点国家实验室山东青岛266237

数据传输与通信算法是当前船联网研究中的重要方向,为解决船联网中数据传输时延长、无线传输功率低的问题,本文提出了一种改进的船联网智能数据传输和通信算法。首先,利用分簇算法对所有船舶实施分簇,选取每簇最优的簇头;然后,建立基于... 详细信息

数据传输与通信算法是当前船联网研究中的重要方向,为解决船联网中数据传输时延长、无线传输功率低的问题,本文提出了一种改进的船联网智能数据传输和通信算法。首先,利用分簇算法对所有船舶实施分簇,选取每簇最优的簇头;然后,建立基于位置和速度信息的船舶通信组网方式,应用粒子群(PSO)算法实现对最优路径的选择,实现海洋观测数据的快速回传;最后,通过实验仿真验证了本文所提方法的有效性。

关键词：数据传输船联网分簇算法通信组网粒子群算法

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船联网信道的多径信道抗干扰技术

舰船科学技术 2020年第8期 88-90页

作者：唐磊刘娇石家庄信息工程职业学院

随着信息技术的发展,智能化的船舶互联网络成为研究的热点,船联网将船舶之间、船舶与岸基之间互联互通,有效地促进了海上航运物流、海上军事侦察,以及其他作业的效率。本文研究船联网的信道抗干扰技术,重点针对船联网中的水声信道通信... 详细信息

随着信息技术的发展,智能化的船舶互联网络成为研究的热点,船联网将船舶之间、船舶与岸基之间互联互通,有效地促进了海上航运物流、海上军事侦察,以及其他作业的效率。本文研究船联网的信道抗干扰技术,重点针对船联网中的水声信道通信网络中多径抗干扰能力进行分析,多径效应是降低船联网中水声通信系统信息精度的主要因素,本文研究对于改善船联网中水声通信的性能有重要意义。

关键词：船联网多径效应抗干扰

船联网环境下舰船传感通信大数据融合调度算法

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舰船科学技术 2020年第2期 124-126页

作者：李勤罗涛华武昌工学院信息工程学院武汉轻工大学数学与计算机学院

针对传统舰船传感通信大数据融合调度算法存在时延较高的问题,提出一种船联网环境下舰船传感通信大数据融合调度算法。在船联网环境下,通过ETL对舰船传感通信大数据实施预处理,步骤包括抽取大数据、转换大数据以及加载大数据,基于大数... 详细信息

针对传统舰船传感通信大数据融合调度算法存在时延较高的问题,提出一种船联网环境下舰船传感通信大数据融合调度算法。在船联网环境下,通过ETL对舰船传感通信大数据实施预处理,步骤包括抽取大数据、转换大数据以及加载大数据,基于大数据预处理结果,制订数据融合调度策略,获取节点的具体发送序列,实施各时隙内融合周期调度状态的分配,获取最终的接收调度序列与睡眠调度序列,实现舰船传感通信大数据融合调度。实验结果证明该算法的时延最低,说明该算法更适用于舰船传感通信大数据融合调度。

关键词：船联网舰船传感通信大数据融合调度

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船联网中基于位置服务的匿名认证协议研究

船联网中基于位置服务的匿名认证协议研究

作者：刘婉荣上海海洋大学

学位级别：硕士

目前,对船联网的需求与总体架构等进行分析,面临的最大阻碍之一是用户需求不明确、航运信息复杂以及不同系统之间的信息传递和信息安全。因此,对船联网中的船舶进行身份认证成为保障船联网信息安全必不可少的一部分。随着船舶智能化服... 详细信息

目前,对船联网的需求与总体架构等进行分析,面临的最大阻碍之一是用户需求不明确、航运信息复杂以及不同系统之间的信息传递和信息安全。因此,对船联网中的船舶进行身份认证成为保障船联网信息安全必不可少的一部分。随着船舶智能化服务的逐步应用,基于位置服务也越来越多的应用到了船联网之中,船舶位置信息将被公开,如果频繁上传船舶位置相关信息,攻击者可以通过截获这部分信息对船舶进行猜测攻击,分析得出该船舶的性质、行船轨迹等隐私信息,所以如何保障船舶用户之间的通信安全和船舶用户的隐私是亟待解决的问题。本文重点围绕船联网中如何保障船舶用户之间的信息传递安全与用户隐私进行研究,主要内容如下:(1)提出了一种改进的基于身份隐私保护的船联网认证协议。本文针对部分现有的基于身份隐私保护认证方案中存在的安全性问题,提出了一种改进的协议,可以实现船舶用户与服务器之间的相互认证,保障通信安全和船舶用户的隐私。(2)提出了一种改进的基于位置服务的船舶隐私保护认证协议。本文针对部分现有的基于位置服务的用户隐私保护方案中存在的安全性问题,提出了一种改进的协议,可以实现船舶用户与基站收发台,基站收发台与基于位置系统两两之间的相互认证,在保障通信安全的同时,也保护了船舶用户位置信息。在提出的方案中,我们使用动态身份认证机制、哈希函数、时间戳机制、椭圆曲线密码体制、困难问题假设等方法保证了协议的安全性,利用Burrows-Abadi-Needham逻辑形式化分析方法证明了改进的协议的安全性,并与其他研究者提出的方案进行了性能比较和效率分析,结果表明,我们的协议以较低的计算成本抵御各种攻击,可以提供更高的安全性,保障船舶之间的通信安全和船舶用户的隐私。

关键词：船联网身份认证基于位置服务椭圆曲线困难问题假设

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船联网CAN网络中的数据高效传输算法

舰船科学技术 2021年第4期43卷 193-195页

作者：苑传林肖军大连东软信息学院

船联网是基于互联网技术和通信技术发展而来的一项热点研究,它通过有线网络和移动网络在船舶内部、船舶之间、船舶与基站之间构建起了高效的数据传输网络。在船联网中,CAN网络作为一种高效、可靠性良好的通信方式获得了非常广泛的应用... 详细信息

船联网是基于互联网技术和通信技术发展而来的一项热点研究,它通过有线网络和移动网络在船舶内部、船舶之间、船舶与基站之间构建起了高效的数据传输网络。在船联网中,CAN网络作为一种高效、可靠性良好的通信方式获得了非常广泛的应用。本文的研究目的是通过优化船舶CAN通信网络的硬件设备,提高数据传输的冗余特性,最终实现船联网数据的高效传输。

关键词：船联网 CAN网络硬件冗余设计

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船联网VANET网络路由优化研究

舰船科学技术 2019年第14期41卷 205-207页

作者：郭亮三亚学院

在现代交通物流运输方式中,船舶航运占有非常大的份额,是社会生产和商品交流的重要环节。随着互联网与计算机技术的发展,如何改善船舶航运中的交通问题,提高海上航线的利用率,降低海上航运中的安全隐患,保证海上航运的安全性与高效性,... 详细信息

在现代交通物流运输方式中,船舶航运占有非常大的份额,是社会生产和商品交流的重要环节。随着互联网与计算机技术的发展,如何改善船舶航运中的交通问题,提高海上航线的利用率,降低海上航运中的安全隐患,保证海上航运的安全性与高效性,成为了当前的研究重点。船联网正是基于这种背景下被开发出来的,船联网与VANET网络可以显著改善船舶的通信能力,促进导航信息、航迹数据等传递。本文重点研究了船联网中VANET网络的路由协议和优化算法,并对VANET网络中的路由数据传输进行了仿真试验。

关键词：船联网 VANET网络路由协议优化算法

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船联网中大数据加密的混合密码体制研究

舰船科学技术 2018年第6X期40卷 163-165页

作者：白俊峰四川托普信息技术职业学院四川成都611743

为增强船舶数据的传输安全性,降低混合密钥被破解事件的发生几率,设计基于船联网的大数据加密混合密码体制。通过整体框架结构搭建、业务功能模块搭建2个步骤,完成船联网环境的搭建。通过大数据加密KEM/DEM框架的搭建、混合密码公钥算... 详细信息

为增强船舶数据的传输安全性,降低混合密钥被破解事件的发生几率,设计基于船联网的大数据加密混合密码体制。通过整体框架结构搭建、业务功能模块搭建2个步骤,完成船联网环境的搭建。通过大数据加密KEM/DEM框架的搭建、混合密码公钥算法的确立、密码体制分类方法的确立3个步骤,完成新型大数据加密混合密码体制的建立。设计对比实验结果表明,应用该新型大数据加密混合密码体制后,船舶间通信数据可进行安全传输,且混合密钥被破解事件的发生几率近似于0。

关键词：船联网大数据加密混合密码体制分类方法

基于船联网调度平台的航道船流量分析系统和智能体联动机制

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计算机应用与软件 2022年第5期39卷 35-38,67页

作者：梅鲁海浙江机电职业技术学院浙江杭州310053

针对现有系统普遍存在的数据共享和跨区域信息服务难、船流量检测对航道可见度和视频算法的要求高等问题,介绍一种基于船联网调度平台的航道船流量分析系统和智能体联动机制。调度平台采用基于任务的软件架构,可以实现各个子系统之间的... 详细信息

针对现有系统普遍存在的数据共享和跨区域信息服务难、船流量检测对航道可见度和视频算法的要求高等问题,介绍一种基于船联网调度平台的航道船流量分析系统和智能体联动机制。调度平台采用基于任务的软件架构,可以实现各个子系统之间的信息融合。航道船流量分析系统通过图像采集与声音检测有机结合,船舶噪声集合的差分向量运算精确,船流量统计精确度高;阐明信息智能体的概念,分析联盟智能体之间的实时交互和联动机制。结果表明,系统建立了一种船联网系统的智能体联动和服务机制,可以实现跨区调度数据共享,并满足管理部门对内河航道航行船舶的精确流量分析和全方位智能联动的动态监控需求。

关键词：船联网调度船流量噪声集合差分向量智能体子系统