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西南地区古代铜鼓船纹考析

西南地区古代铜鼓船纹考析

作者：韦慧华南理工大学

学位级别：硕士

铜鼓是我国古代南方民族的乐器,也是象征部族酋豪权利和地位的重器,铸造精美,纹饰瑰丽,具有独特的艺术风貌。铜鼓纹饰种类繁多,船纹就是其主要纹饰之一。船纹作为具象纹样相对于抽象纹样,是通过创造性的视觉形象,去反映古代西南地区少... 详细信息

铜鼓是我国古代南方民族的乐器,也是象征部族酋豪权利和地位的重器,铸造精美,纹饰瑰丽,具有独特的艺术风貌。铜鼓纹饰种类繁多,船纹就是其主要纹饰之一。船纹作为具象纹样相对于抽象纹样,是通过创造性的视觉形象,去反映古代西南地区少数民族社会生活的装饰纹样。由于选材和画法的差异,具象纹样所蕴含着深层的母题含义往往和特定民族的历史、风俗礼仪有所联系。铜鼓船纹,在战国后期开始出现,由具象到变形的过程迄于南朝。在时间的延续和空间的播迁中,形成了许多不同的变体,并和各种不同的工艺相结合,凝结成了丰富多彩的铜鼓美术遗产,具有重要历史意义和艺术价值。本文从整体角度出发对我国西南地区出土的近二十面饰有船纹的铜鼓进行考析。通过运用美术学,历史学,图像学和考古学,分析铜鼓船纹的艺术表现形式,船纹纹样内容反映的历史社会现状,船纹图像在各个文化体系和各个文明中的形成、变化及其所表现或暗示出来的思想观念,以及铜鼓船纹演变轨迹和播迁路线。根据船纹的艺术特征,解读其所蕴含的文化内涵,最后总结得出船纹在艺术表达上的理解,弘扬华夏民族传统纹样的同时,为后来者研究提供借鉴。

关键词：铜鼓船纹艺术特征文化内涵

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铜鼓船纹与水上祭祀

南方文物 1993年第1期 46-53页

作者：林蔚文

在中国南部云南、四川、广西及越南、老挝等地区发现的距今约两千年左右的铜鼓船纹图案,是早期铜鼓装饰中最生动、复杂和最重要的图案,近一个世纪以来不断引起各国学者的浓厚兴趣。近几十年来,随着中国云南、广西等地考古发掘研究工作... 详细信息

在中国南部云南、四川、广西及越南、老挝等地区发现的距今约两千年左右的铜鼓船纹图案,是早期铜鼓装饰中最生动、复杂和最重要的图案,近一个世纪以来不断引起各国学者的浓厚兴趣。近几十年来,随着中国云南、广西等地考古发掘研究工作的不断开展和新资料的公布,铜鼓船纹又成为东南亚铜鼓文化研究的重要内容之一。本文在前人探讨的基础上,拟对铜鼓船纹的历史涵义提出一些自己的看法。

关键词：船纹水上舟船羽人广西地区考古发掘于船铜器纹饰江神船上设备

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铜鼓船纹分类研究

中国港口 2017年第A2期 70-82页

作者：任华利成都金沙遗址博物馆

铜鼓是中国西南地区和东南亚民族重要的历史文物,船纹则是铜鼓最为重要、最具特色的纹饰之一。本文在梳理已有铜鼓船纹资料的基础上,运用多学科研究方法,对铜鼓船纹的用途及其意义作了系统的分类探讨,以期对今后铜鼓船纹的研究有所补益。

关键词：铜鼓船纹分类研究

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文山州牡宜墓葬出土铜鼓上的船纹浅析

文山州牡宜墓葬出土铜鼓上的船纹浅析

中国古代铜鼓研究会2022年度会员代表大会

作者：姚来卫文山州博物馆

石寨山型铜鼓纹饰是铜鼓八个类型中最为精美的,其中船纹是石寨山型铜鼓纹饰中最具代表性图案。对于船纹的看法学术界一直分歧较大,本文结合广南牡宜墓葬出土的石寨山型铜鼓对船纹再次进行探询。

关键词：牡宜墓葬石寨山型铜鼓船纹释意

来源： cnki会议评论

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船纹青铜缶

宁波通讯 2016年第8期 74-74页

港口博物馆所藏的羽人竞渡青铜缶,高37.8厘米,口径23.6厘米,腹径50.5厘米,底径25.5厘米。缶身饱满,鼓腹、圜底,圈足外撇。肩部有双兽面铺首衔环,制作工艺精湛,彰显庄严肃穆之感。缶上有母口圆盖,盖上有三角形钮,钮中有孔穿有圆环。以盖... 详细信息

港口博物馆所藏的羽人竞渡青铜缶,高37.8厘米,口径23.6厘米,腹径50.5厘米,底径25.5厘米。缶身饱满,鼓腹、圜底,圈足外撇。肩部有双兽面铺首衔环,制作工艺精湛,彰显庄严肃穆之感。缶上有母口圆盖,盖上有三角形钮,钮中有孔穿有圆环。以盖钮为中心,有四圈弦纹,间有圆圈纹环绕。器身上腹部饰有数十圈弦纹,间以四周圆圈纹、一周菱形纹和四周点状纹,上下用三种纹饰间隔,把纹饰分为三个层次,立体感强。下腹部的主体纹饰为四组羽人竞渡纹,下部以弧形边框线为舟,上坐羽人呈竞技状,以对雉分隔四组羽人竞渡纹。

关键词：铜缶羽人船纹圈纹弦纹庄严肃穆兽面圈足鼓腹底径

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战国·船纹青铜缶

中国港口 2017年第A2期 128-128页

高37.8厘米口径23.6厘米腹径50.5厘米底径25.5厘米缶身饱满母口圆盖肩部有双兽面铺首衔环鼓腹圜底圈足外撇下腹部饰羽人竞渡纹制作工艺精湛纹饰线条优美气魄雄伟肃穆庄严.

关键词：兽面线条母口腹径纹饰圆盖船纹圜底

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再论西汉岭南越人的造船航海技术

自然辩证法通讯 2024年第8期46卷 50-57页

作者：陈凤梅樊道智万辅彬冯立昇内蒙古师范大学科学技术史研究院内蒙古呼和浩特010020 山西大学科学技术史研究所山西太原030006 广西民族大学科技史与科技文化研究院广西南宁530006 清华大学科学技术史暨古文献研究所北京100084

秦汉之际岭南越人的造船航海实践为汉武帝开拓海上丝绸之路及其相关船舶技术的发展提供了有利条件。自汉武帝以合浦、徐闻等地为港口开拓海上丝绸之路后,中西方商旅往来络绎不绝,经济与文化交流日益频繁。合浦、徐闻两地作为西汉海上丝... 详细信息

秦汉之际岭南越人的造船航海实践为汉武帝开拓海上丝绸之路及其相关船舶技术的发展提供了有利条件。自汉武帝以合浦、徐闻等地为港口开拓海上丝绸之路后,中西方商旅往来络绎不绝,经济与文化交流日益频繁。合浦、徐闻两地作为西汉海上丝绸之路的始发港,流传于其间的造船航海技术史料记载阙如。已出土的西汉南越王墓铜提筒(B59)船纹与广西贵县罗泊湾汉墓铜鼓(M1:10)船纹为我们提供了若干重要信息。考证船纹所展现的航行环境及其构造,发现其已装备有尾舵、水密舱、风帆等近海航行的技术条件。

关键词：岭南越人 B59号铜提筒 M1:10号铜鼓船纹造船航海技术

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吴地的造船和水运

文史知识 1990年第11期 62-67页

作者：辛元欧

自周初泰伯奔荆蛮自号句吴后,始有吴地的称谓。其地域范围可包孕江、浙、皖、赣的水网地带,中心地带则是南京到上海的长江三角洲。吴地文化虽较中原落后,但水运发达。

关键词：水网地带泰伯句吴披水板中国造船业纵帆龙江船厂志遮洋船船纹水密隔舱

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东瓯西迁之议

东南文化 1986年第2期 119-126页

作者：陈为中央民族学院民族研究所

商周至两汉时期,在我国广大南方地区,生活着“百越”民族。百越非止一族,古来学者已多有述及,凡言及百越,则异口同声,可做信史。东瓯、西瓯,均属百越,而其族源关系却向无定论。两者族称中以地望东西对举,而其用一“瓯”字,有无渊源关... 详细信息

商周至两汉时期,在我国广大南方地区,生活着“百越”民族。百越非止一族,古来学者已多有述及,凡言及百越,则异口同声,可做信史。东瓯、西瓯,均属百越,而其族源关系却向无定论。两者族称中以地望东西对举,而其用一“瓯”字,有无渊源关系?梁钊韬先生据古籍史料及广西贵县罗泊湾出土铜鼓上的船纹考证:东瓯是西瓯的先民之一,而东瓯之西迁是在秦汉之际乘双身船浮海南下,进珠江口,而又“溯西江西迁至贵县地方。”此论已得到学术界一些同志的肯定。笔者曾在浙江省博物馆见到鄞县石秃山出土的一柄铜钺(见图1,材料已发表于《考古》1984年第八期)。该钺与贵县罗泊湾出土铜鼓相印证,进一步说明了上述东瓯西迁之说绝非子虚乌有:浙桂两地,山海相隔,千里迢迢,而东瓯西迁之迹依稀可辨。

关键词：船纹双身贵县西迁铜鼓山县鼓羽人