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基于Petri网的船用脱硫塔系统安装分析与建模研究

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应用科技 2022年第3期49卷 26-32页

作者：张汉柱王岳蒋志勇江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

为了解决船用脱硫塔系统改造安装工程中的组织调度问题,本文首先分析了船用脱硫塔安装、调试过程中的特点;基于离散事件动态系统理论,分析了船用脱硫塔系统安装过程中的不确定因素,建立了系统的概念模型。该模型以Petri网理论作为主要工... 详细信息

为了解决船用脱硫塔系统改造安装工程中的组织调度问题,本文首先分析了船用脱硫塔安装、调试过程中的特点;基于离散事件动态系统理论,分析了船用脱硫塔系统安装过程中的不确定因素,建立了系统的概念模型。该模型以Petri网理论作为主要工具,用Petri网表现系统中各设备状态及作业活动之间的逻辑关系。最后通过plant simulation仿真软件在装置进场时间及安装时间不同的工况下进行仿真实验,探讨了提高船用脱硫塔系统改造安装工程效率的方法。

关键词：船用脱硫塔安装 Petri网工期变化 plant simulation 仿真建模工作流工程效率

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船用脱硫塔结构安全性评估

船海工程 2019年第1期48卷 53-57页

作者：朱培培付佳徐智言上海外高桥造船有限公司上海200137

针对船用脱硫塔在船舶运行过程中可能存在屈服、屈曲与振动方面的结构安全性问题,以某散货船拟采用的脱硫塔为研究对象,分析船用脱硫塔的载荷情况,通过有限元软件评估船用脱硫塔的屈服、屈曲强度与振动特性。结果显示,该船用脱硫塔屈服... 详细信息

针对船用脱硫塔在船舶运行过程中可能存在屈服、屈曲与振动方面的结构安全性问题,以某散货船拟采用的脱硫塔为研究对象,分析船用脱硫塔的载荷情况,通过有限元软件评估船用脱硫塔的屈服、屈曲强度与振动特性。结果显示,该船用脱硫塔屈服强度满足许用要求,在温度载荷作用下外壁局部产生较高应力;采用屈曲特征值分析法初步判断该脱硫塔不会发生屈曲;在脱硫塔外壁设置环状加强筋,能有效提高脱硫塔固有频率,避开共振频率范围,经济性远优于增加塔壁板厚。

关键词：船用脱硫塔载荷屈服强度屈曲强度振动分析

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基于人因工程的船用脱硫塔安装工艺优化分析

中国水运 2022年第10期 127-129页

作者：卢逸飞江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

为提升脱硫塔的安装效率和保障施工安全,船用脱硫塔安装工艺设计应满足人因工程的相关要求。船用脱硫塔安装工艺设计应综合考虑人体尺寸、动作姿态、视线范围、零部件布局和作业空间环境等人因要素,故使用CATIA V5软件建立船用脱硫塔安... 详细信息

为提升脱硫塔的安装效率和保障施工安全,船用脱硫塔安装工艺设计应满足人因工程的相关要求。船用脱硫塔安装工艺设计应综合考虑人体尺寸、动作姿态、视线范围、零部件布局和作业空间环境等人因要素,故使用CATIA V5软件建立船用脱硫塔安装时的仿真模型,对作业对象的可视性、可达性进行分析,对作业姿势的易伤风险进行评估分析,进而提出相关工艺的优化方案。

关键词：人因工程船用脱硫塔安装工艺

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船用脱硫塔塔内气流场的数值模拟研究

船舶标准化工程师 2015年第4期48卷 75-80页

作者：李国诚郑高公安海警学院机电管理系浙江宁波315801

针对船用脱硫塔流场分布不明而导致喷淋方式难以合理布置的问题,对其数值进行模拟研究。在船用六缸两冲程G128ZC型柴油机的额定工况下,当空塔运行时,对脱硫塔进行简化建模,使用Gambit软件对该模型进行网格划分。基于Fluent软件,计算塔... 详细信息

针对船用脱硫塔流场分布不明而导致喷淋方式难以合理布置的问题,对其数值进行模拟研究。在船用六缸两冲程G128ZC型柴油机的额定工况下,当空塔运行时,对脱硫塔进行简化建模,使用Gambit软件对该模型进行网格划分。基于Fluent软件,计算塔内流速和湍流强度,对塔内气流场进行数值模拟研究。计算与仿真结果为塔内喷淋方式的布置提供了理论依据,为确定脱硫塔内湍流球的数量提供了基础数据。

关键词：船用脱硫塔气流场塔内流速湍流喷淋方式

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船用脱硫塔塔内流场分析

中国水运（下半月） 2013年第12期13卷 158-159页

作者：李国诚公安海警学院机电管理系浙江宁波315800

文中以切向船用脱硫塔为研究对象。在对船用脱硫塔进行简化建模的基础上,使用Gambit软件对该模型进行网格划分。船用柴油机额定工况下,基于Fluent软件,计算脱硫喷淋塔内的三维流场。通过对模拟计算结果的定性分析,表明塔内气流场有着规... 详细信息

文中以切向船用脱硫塔为研究对象。在对船用脱硫塔进行简化建模的基础上,使用Gambit软件对该模型进行网格划分。船用柴油机额定工况下,基于Fluent软件,计算脱硫喷淋塔内的三维流场。通过对模拟计算结果的定性分析,表明塔内气流场有着规律性的分布;证明数值模拟的方法计算船用脱硫塔的流场是可行的;为后续船用脱硫塔内喷淋方式布置的研究提供理论参考。

关键词：船用脱硫塔气流数值模拟

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切向进气船用脱硫塔流场的数值模拟研究

交通节能与环保 2018年第1期14卷 26-30页

作者：李国诚公安海警学院机电管理系浙江宁波315801

针对船用脱硫塔塔内喷头数量的选择和喷射角度的问题,以船用六缸两冲程G128ZC型柴油机额定工况下排放的废气为研究对象,通过建立切向进气船用海水脱硫塔模型,采用Gambit软件对该模型进行网格划分,使用Fluent软件对该塔塔内气的流湍流强... 详细信息

针对船用脱硫塔塔内喷头数量的选择和喷射角度的问题,以船用六缸两冲程G128ZC型柴油机额定工况下排放的废气为研究对象,通过建立切向进气船用海水脱硫塔模型,采用Gambit软件对该模型进行网格划分,使用Fluent软件对该塔塔内气的流湍流强度和流速进行计算。仿真计算结果表明:切向进气船用海水脱硫塔塔内气流的流速和湍流强度呈规律性分布,整体塔内气流流向为旋转上升,塔内的同一水平面内的气流流速越靠近塔壁流速越大,反之越小;塔内中下部湍流强度高,上部湍流强度低,湍流强度沿着塔高方向逐渐减弱。该仿真结果为船用脱硫塔塔内喷淋方向的布置和喷头数量的选择提供了理论依据。

关键词：切向进气船用脱硫塔流速湍流

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新型船用底部进气式脱硫塔流场分析

上海海事大学学报 2024年第1期45卷 98-103,118页

作者：张瀛魏海军上海海事大学商船学院上海201306

为改善船用脱硫塔内吸收液与烟气的交互程度从而达到提高脱硫效率的目的,将侧进气改为底部进气,加入聚气环和环状导流板,设计一种新型船用底部进气式脱硫塔。基于有限体积法和欧拉-拉格朗日法建立仿真模型。通过Fluent软件对船用脱硫塔... 详细信息

为改善船用脱硫塔内吸收液与烟气的交互程度从而达到提高脱硫效率的目的,将侧进气改为底部进气,加入聚气环和环状导流板,设计一种新型船用底部进气式脱硫塔。基于有限体积法和欧拉-拉格朗日法建立仿真模型。通过Fluent软件对船用脱硫塔正常工作时的内部流场进行仿真分析,以烟气流速分布均匀性和流动阻力为评价标准对比原始模型和改良模型。结果表明:改良模型的烟气流速分布均匀性比原始模型的提升了70%~85%,而流动阻力增加了约25%。

关键词：船用脱硫塔湿法脱硫底部进气海水脱硫流体仿真

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进气风帽对船用脱硫塔流场影响的仿真及优化

船海工程 2019年第S2期48卷 10-14页

作者：李欣王怡庄士超项文彬上海外高桥造船有限公司上海200137

采用Solidworks和CFD流体分析软件研究了在某船用柴油机最大设计工况下,两种结构的进气风帽对上下同时喷淋的I型脱硫塔内流场的影响。研究发现,进气风帽结构的不同使得塔内流场和SO 2分布出现一定差异,但主要发生在风帽出口周围。安装... 详细信息

采用Solidworks和CFD流体分析软件研究了在某船用柴油机最大设计工况下,两种结构的进气风帽对上下同时喷淋的I型脱硫塔内流场的影响。研究发现,进气风帽结构的不同使得塔内流场和SO 2分布出现一定差异,但主要发生在风帽出口周围。安装导流板进气风帽的脱硫塔总压降较小,有利于减少柴油机的油耗,但风帽周围的塔壁易发生高温腐蚀;虽然导流板进气风帽使得I型塔内产生气旋,但气体SO 2经过喷淋区域后浓度分布基本一致。给出一些切实可行的优化方案以改善塔内流场状况并减少塔壁腐蚀,为后续研究奠定基础。

关键词：船用脱硫塔数值模拟进气风帽流场特性

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船用脱硫塔基座设计与强度分析

船舶标准化工程师 2021年第4期54卷 37-43页

作者：龚伟兵上海中远船务工程有限公司上海200231

对船用脱硫塔的类型、结构形式及布置方案进行说明。以一艘52500 DWT散货船和一艘7500 TEU集装箱船为例,对其脱硫塔基座的设计过程进行介绍。同时,针对该脱硫塔基座的强度分析,从工况设定、边界选择和拉撑等方面进行详细描述。

关键词：船用脱硫塔基座设计强度分析