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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 船式车辆
  • 2 篇 起步阻力
  • 1 篇 电渗减阻
  • 1 篇 水田作业
  • 1 篇 阻力
  • 1 篇 沼泽地
  • 1 篇 起动
  • 1 篇 停置时间
  • 1 篇 吸附力
  • 1 篇 滑行

机构

  • 2 篇 武汉工学院

作者

  • 2 篇 蒋崇贤
  • 2 篇 乔维高
  • 1 篇 周文浦
  • 1 篇 车小平
  • 1 篇 何力生
  • 1 篇 金德先

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=船式车辆"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
船式车辆体起步阻力理论及试验研究
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农业机械学报 1995年 第2期26卷 32-35页
作者: 乔维高 蒋崇贤 武汉工学院专用车教研室
分析了船式车辆的行驶特点及体起步阻力的形成机理,建立了体起步阻力的预测模型,并对此模型进行了室内土槽试验验证,结果表明,试验结果与预测计算基本吻合。
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
减小船式车辆体起步阻力的电渗法研究
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武汉工学院学报 1992年 第4期14卷 33-39页
作者: 乔维高 蒋崇贤 武汉工学院汽车工程系
本文对利用电渗法减小船式车辆体起步阻力进行了研究,建立了电渗减阻效应和电渗时体起步阻力的预测模型,并进行了室内土箱试验验证,试验结果与预测结果基本吻合,证明电渗法是方便又行之有效的减小体起步阻力的方法.该预测模型对... 详细信息
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模型体在水田土壤中停置时间与起步阻力的试验
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 1987年 第4期9卷 71-80页
作者: 何力生 金德先 周文浦 车小平
本文从分析影响体起步阻力的诸因素出发,着重探讨了体起步阻力随体在土壤中停置时间变化的关系。根据室内水田土壤上试验结果的分析,指出体起步阻力增加的主要原因,是由于停置时间的增加,导致体与土壤之间吸附力增加,从而使... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论