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船舶工程 2015年第6期37卷 11-14页

作者：张恒詹成胜刘祖源冯佰威武汉理工大学交通学院武汉430063 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉430063

采用回归分析法研究船型主尺度参数对阻力性能的敏感度。首先确定船型参数及其变化范围;然后,通过均匀试验设计方法在设计空间选取样本点,并采用流体分析软件(Shipflow)对每个样本点进行阻力性能数值计算,进而构建样本集,再采用径向基... 详细信息

采用回归分析法研究船型主尺度参数对阻力性能的敏感度。首先确定船型参数及其变化范围;然后,通过均匀试验设计方法在设计空间选取样本点,并采用流体分析软件(Shipflow)对每个样本点进行阻力性能数值计算,进而构建样本集,再采用径向基神经网络生成近似模型,并验证近似模型的精度;最后,利用回归分析法得到船型主尺度参数对阻力性能的敏感度排序。通过研究可确定对总阻力性能影响显著的主尺度参数,从而为船型主尺度优化的顺利进行打下基础。

关键词：船型主尺度阻力性能 RBF近似模型敏感度分析

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汽车运输船型主尺度发展趋势

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船海工程 2023年第4期52卷 33-37页

作者：潘越郭歆黄戈蒋永旭招商局邮轮研究(上海)有限公司上海200120

针对汽车运输船型主尺度的主要特征,分析日本主要码头、航道以及巴拿马船闸等关键要素的限制条件,从时间序列的角度总结汽车运输船型总长、船宽,以及长宽比等主尺度参数的历史演变过程和发展趋势,分析归纳对汽车运输船稳性、快速性的等... 详细信息

针对汽车运输船型主尺度的主要特征,分析日本主要码头、航道以及巴拿马船闸等关键要素的限制条件,从时间序列的角度总结汽车运输船型总长、船宽,以及长宽比等主尺度参数的历史演变过程和发展趋势,分析归纳对汽车运输船稳性、快速性的等性能产生影响的参数,结合行业和市场发展趋势提出汽车运输船型主尺度未来的发展方向。

关键词：汽车运输船船型主尺度稳性快速性时间序列分析

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