检索结果-南通市图书馆

舰船科学技术 2022年第17期44卷 178-180页

作者：李亚辉戴宗妙高治华中国船舶集团有限公司第七一三研究所河南郑州450000

摇摆载荷是舰载设备结构设计的关键因素,舰载设备摇摆实验耗时耗力,大型设备甚至无法进行摇摆实验,而仿真分析结果的准确性存疑。通过对某型贮存装置摇摆实验下应力测试和强度仿真结果的对比分析,验证了仿真分析结果的准确性。

关键词：舰船摇摆应力测试强度仿真

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舰船摇摆状态下消防炮水射流轨迹预测

船海工程 2022年第5期51卷 79-83页

作者：邓飞云胡洋张宏邓茹凤杨田祥海军装备部驻上海地区第一军事代表室上海201913 中国船舶重工集团公司第七一三研究所郑州市特种场所火灾防护技术重点实验室郑州450015

针对舰船在复杂环境条件下消防炮水射流的轨迹变化问题,建立舰船摇摆条件下消防炮水射流三维运动学微分方程组,编制消防炮水射流三维运动轨迹Matlab仿真计算程序,采用四阶Runge-Kutta法,通过引入坐标变换获取船体摇摆时甲板坐标系下的... 详细信息

针对舰船在复杂环境条件下消防炮水射流的轨迹变化问题,建立舰船摇摆条件下消防炮水射流三维运动学微分方程组,编制消防炮水射流三维运动轨迹Matlab仿真计算程序,采用四阶Runge-Kutta法,通过引入坐标变换获取船体摇摆时甲板坐标系下的水射流轨迹,计算结果表明,船体横摇对水射流在船宽方向上运动轨迹影响明显,并且消防炮仰角越大,水射流落点位置在船宽方向上偏移量受船体摇摆影响越明显;风速对消防炮射程有明显的影响,顺风时环境风可大大增加消防炮射程;横摇条件下风向对消防炮射程有较大的影响,随着环境风与消防炮夹角的增大,消防炮水射流落点位置在船宽方向上偏移量大幅增加,沿船长方向射程却明显减小。

关键词：舰船摇摆消防炮水射流轨迹 Runge-Kutta法

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舰船摇摆环境飞机牵引车牵引特性仿真分析

哈尔滨工程大学学报 2011年第8期32卷 1052-1057页

作者：温琦陈志王志鲍曼雨褚威中国农业机械化科学研究院北京100083 中国机械工业集团有限公司北京100080 海军驻北京地区航空军事代表室北京100041

为了研究舰船摇摆环境下飞机牵引车的牵引特性,通过对一辆舰载牵引车的实际测试,基于Virtual.Lab Motion软件平台建立了该牵引车的多体动力学模型.经过各种仿真试验,从牵引速度、牵引力及附着力3个主要方面分析了舰船摇摆运动对牵引车... 详细信息

为了研究舰船摇摆环境下飞机牵引车的牵引特性,通过对一辆舰载牵引车的实际测试,基于Virtual.Lab Motion软件平台建立了该牵引车的多体动力学模型.经过各种仿真试验,从牵引速度、牵引力及附着力3个主要方面分析了舰船摇摆运动对牵引车牵引特性的影响规律,初步掌握了舰船横摇、纵摇和垂荡及舰船摇摆中心、幅值和周期等因素对飞机牵引车的牵引力、速度和加速度的影响规律,验证了舰载牵引车牵引特性设计的合理性,同时为其他轮式舰载车辆的设计和使用提供了参考.

关键词：飞机牵引车舰船摇摆多体动力学建模牵引特性

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舰船摇摆条件下固体火箭发动机舰载寿命预估

推进技术 2011年第1期32卷 32-35页

作者：邢耀国曲凯许俊松李高春海军航空工程学院飞行器工程系山东烟台264001

为了预估长期远航舰艇的导弹固体火箭发动机舰载寿命,分析了各种海况下舰船摇摆运动对发动机装药形成的载荷;在对发动机装药应力-应变计算的基础上,利用基于耗散能的装药累积损伤理论,提出了在不同海域执行任务的舰载导弹固体火箭发动... 详细信息

为了预估长期远航舰艇的导弹固体火箭发动机舰载寿命,分析了各种海况下舰船摇摆运动对发动机装药形成的载荷;在对发动机装药应力-应变计算的基础上,利用基于耗散能的装药累积损伤理论,提出了在不同海域执行任务的舰载导弹固体火箭发动机舰载寿命的评估方法。

关键词：舰载导弹固体火箭发动机耗散能舰船摇摆应力-应变

舰船摇摆作用下滑动轴承-齿轮副系统动力学分析

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机械工程学报 2018年第17期54卷 226-234页

作者：刘镇星刘占生于香宇庞学佳哈尔滨工业大学能源科学与工程学院哈尔滨150001 中国船舶重工集团公司第七零三研究所哈尔滨150078

在舰船摇摆作用下,利用拉格朗日方程建立滑动轴承-齿轮副系统动力学模型。模型中引入非线性油膜力,将齿面、齿背侧啮合力同时考虑。计算了不同输入转速、扭矩作用下齿轮轴静平衡位置,及船体纵横摇摆下齿轮副的振动响应。为研究齿轮副相... 详细信息

在舰船摇摆作用下,利用拉格朗日方程建立滑动轴承-齿轮副系统动力学模型。模型中引入非线性油膜力,将齿面、齿背侧啮合力同时考虑。计算了不同输入转速、扭矩作用下齿轮轴静平衡位置,及船体纵横摇摆下齿轮副的振动响应。为研究齿轮副相对于摇心偏置位置的影响作用,计算了不同偏置位置下系统的位移、啮合力及油膜力变化情况,发现随着偏置距离的增加,齿轮的振动响应、轴承油膜力幅值明显增大,油膜力方向大范围波动。此外观察了较小齿侧间隙下摇摆引起的挤齿现象,发现挤齿现象可仅在一侧偏置方向上发生。从齿轮及轴承安全性角度,为舰船设计中齿轮箱布置位置提供理论参考。

关键词：舰船摇摆滑动轴承齿轮动力学齿轮箱布置位置

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舰船摇摆下的舰载火箭弹初始扰动可能域

舰船科学技术 2007年第6期29卷 83-85页

作者：孙化东王敏毅中国船舶重工集团公司第七一○研究所湖北宜昌443003

建立了舰载火箭弹半约束期运动方程,分析了由舰船摇摆运动产生的惯性过载。通过有限幅值随机激励仿真的方法,得到了某型舰载火箭弹由于舰船摇摆产生的初始扰动的可能域,对研究该火箭弹的初始姿态具有参考意义。

关键词：初始扰动可能域舰载火箭弹舰船摇摆

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舰船摇摆对舰载垂直热发射导弹出筒影响分析

导弹与航天运载技术 2014年第5期 19-21页

作者：李翔陈小庆孟令涛王常悦姜涛中国运载火箭技术研究院北京100076

舰船摇摆产生的过载对舰载导弹的初始扰动产生重要的影响。同时考虑舰船的横摇、纵摇和垂荡运动,采用极小化极大值设计方法,建立导弹在舰船摇摆运动影响下发射过程中的发射动力学模型,利用MATLAB计算得到两排适配器可行的布局位置,为导... 详细信息

舰船摇摆产生的过载对舰载导弹的初始扰动产生重要的影响。同时考虑舰船的横摇、纵摇和垂荡运动,采用极小化极大值设计方法,建立导弹在舰船摇摆运动影响下发射过程中的发射动力学模型,利用MATLAB计算得到两排适配器可行的布局位置,为导弹的总体设计提供参考依据。

关键词：舰船摇摆适配器发射动力学

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舰船摇摆对导弹发射出筒姿态的影响

装备环境工程 2019年第8期16卷 39-44页

作者：刘广王琳娜张保刚张兴勇王冠坤上海机电工程研究所

目的确保发射安全性和为外弹道稳健性设计提供准确的初始出筒姿态参数。方法用发射动力学建模与仿真技术来研究舰船摇摆对导弹发射出筒姿态的影响。基于同心筒发射系统的拓扑结构,建立其刚柔耦合多体动力学虚拟样机模型。采用Craig-Bamp... 详细信息

目的确保发射安全性和为外弹道稳健性设计提供准确的初始出筒姿态参数。方法用发射动力学建模与仿真技术来研究舰船摇摆对导弹发射出筒姿态的影响。基于同心筒发射系统的拓扑结构,建立其刚柔耦合多体动力学虚拟样机模型。采用Craig-Bampton模态综合方法构建发射筒和导弹的柔性体模型,采用非线性弹簧阻尼模拟导弹与发射筒之间的接触碰撞,基于发动机试车试验数据,采用AKIMA插值方法构建发动机推力模型,根据舰船运动参数,采用正弦函数模拟舰船的横摇、纵摇和垂荡运动。结果基于建好的模型研究了多种舰船摇摆工况对同心筒发射导弹出筒姿态的影响,获得了相关难于测量的关键设计参数数值。结论合理的滑块间距和海浪等级可确保同心筒发射系统的发射安全。研究结果对同心筒发射系统设计具有重要的工程价值。

关键词：舰船摇摆发射动力学同心筒出筒姿态发射安全性

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舰船摇摆下舰载火箭弹初始扰动可能域研究

舰船科学技术 2011年第12期33卷 89-92页

作者：李翔毕世华陈阵中国运载火箭技术研究院北京100076 北京理工大学宇航学院北京100081

舰船摇摆产生的过载将对舰载火箭弹的初始扰动产生影响。初始扰动是影响舰载火箭弹密集度水平的主要因素,但却无法由现有的试验水平测得。本文采用有限幅值随机激励仿真的方法,同时考虑舰船的横摇和纵摇运动,得到了不同安装位置下舰船... 详细信息

舰船摇摆产生的过载将对舰载火箭弹的初始扰动产生影响。初始扰动是影响舰载火箭弹密集度水平的主要因素,但却无法由现有的试验水平测得。本文采用有限幅值随机激励仿真的方法,同时考虑舰船的横摇和纵摇运动,得到了不同安装位置下舰船摇摆引起的初始扰动可能域。仿真结果表明,横摇对初始扰动的影响大于纵摇对初始扰动的影响,但二者引起的初始扰动量级相同,因此对安装位置不在舰船横轴或纵轴上的舰载火箭弹的初始扰动进行计算时必须考虑舰船的纵摇运动。

关键词：舰船摇摆舰载火箭弹初始扰动可能域

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舰船摇摆对直升机稳定性影响的分析

海军航空工程学院学报 2002年第3期17卷 339-341页

作者：贾忠湖王素华郭卫刚海军航空工程学院机械工程系烟台264001

对直升机在舰上的受力情况进行了分析,建立了舰船和直升机运动方程,确定了直升机的临界横摇角,并分析舰船横摇、纵摇、直升机拉力比、摩擦系数等因素对直升机稳定性的影响,提出了保证直升机在舰上稳定的一些安全措施.

关键词：舰船摇摆直升机稳定性:临界横摇角