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飞机离场性能参数计算方法研究与实现

飞行力学 2022年第2期40卷 81-86页

作者：谷润平乔静魏志强庄南剑中国民航大学空中交通管理学院天津300300

针对国产民机起飞离场中的性能参数计算需要,建立了等表速爬升、等马赫数爬升、等爬升率爬升、等爬升梯度爬升以及等爬升比爬升共5种模式下的飞机起飞离场航迹与性能参数计算模型,并以B737-800飞机的基础性能参数为例,对模型进行编程实... 详细信息

针对国产民机起飞离场中的性能参数计算需要,建立了等表速爬升、等马赫数爬升、等爬升率爬升、等爬升梯度爬升以及等爬升比爬升共5种模式下的飞机起飞离场航迹与性能参数计算模型,并以B737-800飞机的基础性能参数为例,对模型进行编程实现。与波音公司BCOP软件相比,二者的轨迹、不同时刻的推力、燃油流量、阻力及爬升率变化趋势一致,总时间、距离及燃油流量的偏差在2.5%以内。研究结果表明,所提算法可应用于国产民机的起飞离场航迹超障安全性、经济性和噪音分析。

关键词：性能参数起飞离场航迹计算国产民机

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关于航迹计算中分纬度求经差法的研究

大连海事大学学报 1995年第2期21卷 1-6页

作者：张吉平杨守仁航海学院航海教研室

对航迹计算中用中分纬度求取经差的三种算法进行了深入的研究，指出了目前在此问题上的一些似是而非的论点，并且提出一种新的约定纬度的概念和求经差的算法。新的算法比原来中分纬度求经差法更精确，适用范围更广。

关键词：航海航迹计算中分纬度求经差船舶

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高空气球的航迹计算及落点预报

中国科学院上海天文台年刊 1988年 283-288页

作者：龚世瑨

本文主要介绍如何在高空气球飞行过程中根据雷达提洪的数据计算气球航迹,或根据气球的位置求得雷达观测的参数,以及如何在吊篮切离气球时根据当地气象资料预报吊篮的落点。

关键词：落点预报高空气球航迹计算雷达观测位置矢量气象资料等压面赤道坐标系地面雷达飞行高度

基于CFD/CAA的轴流压气机噪声预测方法研究

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基于CFD/CAA的轴流压气机噪声预测方法研究

作者：吕锋中国民航大学

学位级别：硕士

随着大涵道比涡扇发动的广泛采用,风扇和喷流的噪声水平大幅下降,压气机噪声所占的比例逐渐上升,特别是飞机进场的时候,压气机噪声水平跟风扇相当。针对压气机的噪声设计,已经成为改善发动机噪声性能的重要举措之一。研究噪声预测方法,... 详细信息

随着大涵道比涡扇发动的广泛采用,风扇和喷流的噪声水平大幅下降,压气机噪声所占的比例逐渐上升,特别是飞机进场的时候,压气机噪声水平跟风扇相当。针对压气机的噪声设计,已经成为改善发动机噪声性能的重要举措之一。研究噪声预测方法,了解压气机气动性能与声学特性,探索二者之间的内在联系,是压气机降噪设计的前提。文章以NASA试验用的QF-1型压气机为研究对象,采用计算流体力学和计算航空声学相结合的方法,计算了压气机地面试验时的声压级,并在地面试验噪声的基础上,通过声传播修正,得到压气机在飞行状态下的噪声辐射特性。本文主要工作如下:(1)压气机流场和声场数值计算理论和方法研究。介绍了直接数值模拟、雷诺时均、大涡模拟湍流计算模型,以及Lighthill声类比、Moring声类比声场计算模型,对比分析这些模型组合在声学计算方面的优缺点。研究压气机几何模型建立、计算域划分、网格生成和边界条件配置的要求和策略。总结压气机声学混合数值算法的工具和操作流程。(2)压气机飞行状态下噪声修正方法研究。分析飞机噪声适航性审定的基本要求,并据此推导飞机进场航迹的计算模型。研究了噪声球面扩散模型、多普勒效应修正模型和大气吸收衰减模型。(3)压气机流场特点和静态声学特征分析。根据流场的特点,分析了压气机声源类型,以及声源位置。分析了多个工况下的压气机噪声辐射特性,包括离散单音和总噪声级的指向性特征,以及三分之一频程带宽的频谱特性。将计算值与试验值进行比对,验证了混合数值方法的准确性和可行性,可以用于压气机的噪声评估。(4)压气机飞行噪声计算及分析。计算了波音737-300飞机的进场航迹,基于航迹参数,将静态的压气机噪声修正到飞行状态。对比了压气机多个转速下的进场噪声级,结果表明,在中等的转速下,压气机的噪声辐射更加显著。

关键词：压气机噪声计算大涡模拟声类比航迹计算