检索结果-南通市图书馆

施工技术 2013年第10期42卷 I0034-I0036页

沈阳桃仙国际机场T3航站楼建筑面积24．83万m2，由主楼和两个指廊组成，其建筑平面呈“U”形布置，为国际、国内旅客合用的两层式航站楼。该航站楼设计满足2020年1750万旅客吞吐量的需求，新增机位数30个，其中国内19个，国际11个，

关键词：桃仙国际机场航站楼工程精品工程 T3 沈阳旅客吞吐量支撑技术

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

航站楼工程的弱电系统设计方法研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第7期 179-182页

作者：梁光齐北京天羿机场设计咨询有限公司北京100176

弱电系统属于航站楼工程中的基本组成部分,弱电系统是否能够发挥出最佳的信息保障效能,直接取决于弱电系统的设计技术方案。航站楼的弱电系统工程包含较为复杂的系统组成部分,那么弱电系统的设计技术人员应当综合把握航站楼的各个工程... 详细信息

弱电系统属于航站楼工程中的基本组成部分,弱电系统是否能够发挥出最佳的信息保障效能,直接取决于弱电系统的设计技术方案。航站楼的弱电系统工程包含较为复杂的系统组成部分,那么弱电系统的设计技术人员应当综合把握航站楼的各个工程组成部分特征,结合航站楼的基本功能需求来实现全方位的优化设计。本文探讨了航站楼体系结构中的弱电系统设计模式要点,结合实践来探究弱电系统的设计完善路径。

关键词：航站楼工程弱电系统设计方法要点

清水混凝土在航站楼工程中的应用与监理控制要点

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

建设监理 2011年第9期 70-71,77页

作者：陈跃华张新民上海市建设工程监理有限公司上海200072

叙述了深圳某机场清水混凝土的特点和施工技术要求;监理在施工准备阶段、施工过程、施工后的工作内容及质量控制要点。

关键词：航站楼工程清水混凝土施工监理

玻璃纤维膜结构在新白云机场航站楼工程中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

广东土木与建筑 2004年第11期11卷 6-8页

作者：刘先南广州白云国际机场有限公司广州510470

广州新白云国际机场是国内首例采用大丝径玻璃纤维膜结构的工程,其航站楼索膜结构工程面积巨大,技术含量高,结构形式复杂,文中主要介绍索膜结构的设计难点、材料特点、施工要点及验收注意事项等。

关键词：索膜结构新白云机场航站楼工程广州新白云国际机场施工要点玻璃纤维验收技术含量国内复杂

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

清水混凝土设计：T3航站楼工程

建筑创作 2008年第2期 107-111页

作者：奚悦北京市建筑设计研究院

清水混凝土最终要表达的含义．可以归纳为四个字——返璞归真。展示材料的自然肌理和天然特性,用朴素的手法阐述全新的建筑理念．这就是建筑师的初衷。与现代建筑常用的饰面材料，例如铝板，石材，涂料等相比，混凝土自然质朴与厚重的质... 详细信息

清水混凝土最终要表达的含义．可以归纳为四个字——返璞归真。展示材料的自然肌理和天然特性,用朴素的手法阐述全新的建筑理念．这就是建筑师的初衷。与现代建筑常用的饰面材料，例如铝板，石材，涂料等相比，混凝土自然质朴与厚重的质感,赋予建筑物独特的个性，沉稳而不张扬。

关键词：混凝土设计清水混凝土航站楼工程 T3 自然肌理饰面材料建筑理念现代建筑

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

石家庄正定国际机场T2航站楼工程

给水排水动态 2012年第2期7卷 4-5页

T2航站楼工程设计可满足2020年国内旅客吞吐量达1000万人次，高峰小时旅客吞吐量4800人。T2航站楼主体地上2层（局部设夹层及3层），进出港分层设置，由主楼A段、旅客候机楼B段、卫星厅C段组成。主楼屋面最高38．029m，卫星厅屋面最高... 详细信息

T2航站楼工程设计可满足2020年国内旅客吞吐量达1000万人次，高峰小时旅客吞吐量4800人。T2航站楼主体地上2层（局部设夹层及3层），进出港分层设置，由主楼A段、旅客候机楼B段、卫星厅C段组成。主楼屋面最高38．029m，卫星厅屋面最高点26．453m，地上面积13．9万m2，地下管廊建筑面积7100m2，本工程耐火等级为二级。该工程给水排水设计主要特点：

关键词：航站楼工程国际机场石家庄旅客吞吐量正定给水排水设计建筑面积工程设计

航迷摄影记录将要成为历史的现实——浅析首都机场新航站楼工程摄影

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空世界 2007年第11期 72-73页

你拍这些照片干嘛用？时下，高速快捷的社会生活使人们更加务实，摄影人也该如此，拍照片自然不应盲目，也该有点目的性。

关键词：航站楼工程摄影首都机场历史社会生活目的性照片

首都机场三号航站楼工程实现第一个里程碑目标

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国工程建设通讯 2005年第1期 20-21页

作者：赵海川《中国工程建设通讯》通讯员

经过北京城建集团一万多名职工近八个月的昼夜施工，近日首都机场三号航站楼工程实现第一个历程碑目标。完成施工总产值六亿元，工程质量全部达到设计要求，未出现重伤以上安全事故。

关键词：航站楼工程总产值首都机场目标北京城建集团职工工程质量施工设计要求安全事故

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浦东机场第二航站楼工程通过竣工验收

工业建筑 2008年第2期38卷 42-42页

经过机场建设者一千多个日夜的建设,浦东机场又一座矗立的“大鹏”迎风而立。浦东机场扩建工程重中之重的第二航站楼工程顺利通过竣工验收。浦东机场第二航站楼位于第一航站楼东侧,由主楼、连廊、候机长廊和固定登机桥4部分组成。其中... 详细信息

经过机场建设者一千多个日夜的建设,浦东机场又一座矗立的“大鹏”迎风而立。浦东机场扩建工程重中之重的第二航站楼工程顺利通过竣工验收。浦东机场第二航站楼位于第一航站楼东侧,由主楼、连廊、候机长廊和固定登机桥4部分组成。其中主楼长414m,宽138m,地下1层,地上3层;连廊长306m,宽60m,地上7层;候机廊长1 404m,宽41m,地下1层,地上4层;固定登机桥共42座。第二航站楼工程是一项超大型公共建筑工程,工程结构体量超大,共打桩6 798根;下部为钢筋混凝土结构,上部为约3万t的大跨度钢结构,屋面采用约19万m2的压型彩钢板和约1·6万m2的梭型天窗;四周玻璃幕墙约9·6万m2;主楼和连廊地面采用18万m2的花岗石石材,候机长廊地面采用约12万m2的地毯,固定登机桥采用1·8万m2橡胶地板。作为一项超大型综合交通枢纽工程,第二航站楼机电设备系统复杂,设备系统主要包括给排水、供配电、空调系统、综合布线、门禁、监控等系统,建有40个大型空调机房,308台电梯(包括自动扶梯和步道),此处还有民航专业的集成、离港、航显、安检、行李、登机桥等弱电系统。以上的各项工程量为第一航站楼的1·7倍。(来自青年报)浦东机场...

关键词：航站楼工程浦东机场竣工验收机场扩建工程机场建设

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

鄂尔多斯机场新航站楼工程通过竣工验收

施工技术 2013年第2期42卷 105-105页

鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程顺利通过竣工验收,成为鄂尔多斯市又一地标性建筑。

关键词：鄂尔多斯市航站楼工程竣工验收机场改扩建工程建筑地标