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基于航空联系的中国城市网络格局演变分析

世界地理研究 2022年第1期31卷 166-176页

作者：张婷婷陈瑛王孟林陕西师范大学地理科学学院西安710119

运用2000、2005、2010、2017年全国民航机场及航线客流的截面数据(不含港澳台地区),结合复杂网络、GIS与地理探测器方法,刻画了21世纪以来我国航空联系网络所反映的城市网络格局,并分析其演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了... 详细信息

运用2000、2005、2010、2017年全国民航机场及航线客流的截面数据(不含港澳台地区),结合复杂网络、GIS与地理探测器方法,刻画了21世纪以来我国航空联系网络所反映的城市网络格局,并分析其演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了以上海、北京、广州、成都为一级核心城市,多层次、多中心的网络格局,并由"三中心"逐渐演变为"四中心"结构;中心城市分布具有明显的东西差异,呈现"三足鼎立、西部突出、中部薄弱"态势;全国城市网络具有无标度、小世界特征及较强的集聚性,中心城市在2005年前向东南沿海集聚,而后向中西部地区扩散,集聚性有所降低;中国城市网络格局的演变由政策支持、旅游发展水平、经济基础、产业结构等多因素共同驱动。

关键词：航空城市网络复杂网络地理探测器中国

《航空中人的因素》（节选）英汉翻译实践报告

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《航空中人的因素》（节选）英汉翻译实践报告

作者：曹婷中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

本翻译实践报告的源文本节选自《航空中人的因素》（第二版）第14章、15章,主要探讨从座舱显示到无人驾驶飞机的设计问题,其中第14章主要探讨驾驶舱显示技术如何改变人类信息处理,以及如何影响飞行员的表现和所要面临的挑战,第15章主要... 详细信息

本翻译实践报告的源文本节选自《航空中人的因素》（第二版）第14章、15章,主要探讨从座舱显示到无人驾驶飞机的设计问题,其中第14章主要探讨驾驶舱显示技术如何改变人类信息处理,以及如何影响飞行员的表现和所要面临的挑战,第15章主要对驾驶舱技术的设计和使用问题提供新的信息,两章内容为航空工程师和航空界的其他人士提供了有益参考。本报告采用李长栓老师提出的CEA框架,从“理解、表达、变通”的角度分析笔者在翻译实践中遇到的问题,并提出对应的解决方法。本报告分为四章。第一章为引言,简要介绍本次翻译实践的背景、内容和文本特点、意义;第二章为翻译过程描述,主要包括译前准备、翻译过程、译后审校三个方面的内容;第三章为CEA框架,简要介绍本次报告采用的“理解、表达、变通”框架和民航翻译的原则;第四章为翻译案例分析,从“理解、表达、变通”三个角度总结翻译中遇到的问题以及相应的解决方案,包括使用平行文本、结合上下文正确理解;根据科技名词的审定原则、重组句子结构准确表达;舍弃原文形式,按照汉语表达习惯灵活变通;第五章为总结,归纳梳理笔者在此次翻译实践中的收获与不足之处。

关键词：航空 CEA框架术语人的因素

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航空飞行与神经疾病

中国医师杂志 2022年第4期24卷 630-633页

作者：唐钰莎宋婷婷陈蕾四川大学华西医院神经内科成都610041

航空飞行中人体迅速上升到低压低氧、低湿、高噪声的环境中,如果不能紧急适应环境的改变,将可能出现头痛、脑卒中、癫痫等常见神经系统疾病发作。随着航空飞行的日渐普及,越来越多的机上突发医疗事件的新闻被报道,航空医疗逐渐受到社会... 详细信息

航空飞行中人体迅速上升到低压低氧、低湿、高噪声的环境中,如果不能紧急适应环境的改变,将可能出现头痛、脑卒中、癫痫等常见神经系统疾病发作。随着航空飞行的日渐普及,越来越多的机上突发医疗事件的新闻被报道,航空医疗逐渐受到社会人士、医疗工作者和科研工作者的关注与研究。本文将对航空飞行中常见发作性神经系统疾病的临床特征和发病机制进行总结,探讨空中医疗事件预警和防治的前景。

关键词：航空低氧头痛卒中癫痫

航空用铝合金表面化学镀镍磷层的制备及其耐蚀性

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腐蚀与防护 2022年第6期43卷 67-70,108页

作者：王更杰叶金祥李佳蔚徐长云唐庆平王佳旭中国航发中传机械有限公司长沙410200 湖南大学化学化工学院长沙410012

为了保证航空铝合金在海洋环境中的安全服役,设计了一种低磷镍/中磷镍/高磷镍的组合梯度化学镀镍磷层.采用SEM和XRD表征镀层的微观形貌和相结构,并通过电化学方法评价了镀层的耐蚀性.结果表明:相比于2A11铝合金基体,化学镀镍磷层的自腐... 详细信息

为了保证航空铝合金在海洋环境中的安全服役,设计了一种低磷镍/中磷镍/高磷镍的组合梯度化学镀镍磷层.采用SEM和XRD表征镀层的微观形貌和相结构,并通过电化学方法评价了镀层的耐蚀性.结果表明:相比于2A11铝合金基体,化学镀镍磷层的自腐蚀电位更正,自腐蚀电流更低;组合梯度镀层试样在35℃,5%NaCl盐雾环境中腐蚀500 h后,表面未见明显腐蚀现象,能满足航空铝合金耐腐蚀性能的要求.

关键词：航空 2A11铝合金化学镀镍磷层耐蚀性

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航空γ能谱测量地形校正方法研究

核技术 2021年第9期44卷 76-83页

作者：刘秋实张庆贤杨海熊盛青葛良全肖鸿飞熊茂淋米耀辉张建陈瑞成都理工大学成都610059 中国自然资源航空物探遥感中心北京100083

航空γ能谱测量是一种通过在飞行器上安装γ能谱仪测量地表γ核素活度(比活度)的方法,测量结果准确度受飞行高度、地形起伏等因素的影响。目前,在航空γ能谱定量分析中常用高度校正来减小飞行高度的影响,但在地形起伏较大的测区,高度校... 详细信息

航空γ能谱测量是一种通过在飞行器上安装γ能谱仪测量地表γ核素活度(比活度)的方法,测量结果准确度受飞行高度、地形起伏等因素的影响。目前,在航空γ能谱定量分析中常用高度校正来减小飞行高度的影响,但在地形起伏较大的测区,高度校正的效果并不理想。根据数字高程模型和辐射场分布的基本特性,提出了一种基于离散积分的三维地形校正方法。在地形校正过程中将航空γ能谱仪对地有效探测区域划分为微小网格地表单元,并计算微小单元对航空γ能谱全能峰计数率贡献,通过离散积分计算地形校正系数,实现对测量结果的地形校正。将该方法应用于实际航空γ能谱数据处理的结果表明:基于离散积分的三维地形校正方法能够提高航空γ能谱测量结果的准确性,并与地面测量结果一致,方法具有快速划分网格、同时实现高度校正和地形校正等优点。

关键词：航空 γ 能谱测量地形校正高度校正反演

航空、高铁视角下中国城市网络的空间演化及影响因素

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航空、高铁视角下中国城市网络的空间演化及影响因素

作者：王潇萌华东师范大学

学位级别：硕士

伴随着全球化和信息化的快速发展,城市之间的联系愈加广泛和复杂,城市网络研究的热点逐渐转向城市间的各种联系流。城市间“流”的多样性和复杂性使得切入描述城市网络的视角选择显得尤为重要。其中交通基础设施网络既能够直接体现城际... 详细信息

伴随着全球化和信息化的快速发展,城市之间的联系愈加广泛和复杂,城市网络研究的热点逐渐转向城市间的各种联系流。城市间“流”的多样性和复杂性使得切入描述城市网络的视角选择显得尤为重要。其中交通基础设施网络既能够直接体现城际人流、物流状况,又能够反映城市的节点性,对城市网络的刻画更具直接性和准确性。高铁和民航近十年发展迅速,二者之间的竞争与合作关系也在进一步塑造着城市网络的形态,因此基于这两种交通流视角下对中国城市网络的刻画具有更为客观的体现及更强的解释力。本文基于航空、高铁两种高速交通流视角,聚焦中国城市网络的空间格局、演化特征及影响因素。基于2009─2019年航空、高铁时刻表数据、相关统计年鉴及相关国家文化和旅游统计网站数据,本研究从城市网络的空间格局、演化特征及影响因素进行探究。空间格局方面,利用交通拓扑网络构建、社会网络分析、主成分分析及空间可视化分析等方法呈现出中国航空网络、高铁网络、航空-高铁叠合网络的空间格局;演化特征方面,利用节点控制力、网络结构分布及社团结构及空间可视化等方法对航空、高铁视角下的城市网络空间演化特征进行分析;影响因素方面,利用传统面板回归分析及机器学习中的惩罚回归等方法,探讨地理因素、交通拓扑因素和社会经济因素对航空、高铁视角下城市网络的演化的影响。本文主要研究结论如下:(1)航空网络与高铁网络形态存在显著的差异。航空运输为远距离、高等级核心城市之间的联系提供了快速通道,构成菱形结构支点的核心城市处于动态变化中;高铁网络对东部和中部地区主要城市起到串联作用,演化依托高铁干线的延伸;航空-高铁叠合网络呈现由点-线-面扩张发展的趋势,且胡焕庸线两侧的城市网线格局存在显著差异。(2)航空视角下的城市网络主导城市由“三核心”(北京、上海、广州)转变为“四核心”(北京、上海、广州、成都),高铁视角下的城市网络首位城市由上海转移至南京。其中,成都在航空网络空中可达性较好而高铁网络建设并不完备的情况下,主要通过航空的发展来推动其本身的发展。南京具有较高的度中心性和邻近中心性,相比于上海,获得了与其它城市更多的连接。此外,各网络主导节点变化不一,双优势和单优势城市各有其特点,脱落城市区域也较为集中。(3)高铁视角下城市网络的社团结构由线状分布转向面状分布,已部分打破铁路管理局的设置,出现成片聚集成团的现象。相比之下,航空视角下城市网络的社团结构不明显,小社团现象突出且社团边界较为模糊。(4)交通拓扑因素、地理因素及社会经济因素对两个视角下的城市网络演化影响机制具有异同。其中共同点主要体现在交通拓扑因素中度中心性和邻近中心性和社会经济因素中城市人口和第三产业比例以及行政等级和教育资源数量对城市网络演化的影响,差异性体现在地理因素中平均距离和地理位置以及社会经济因素中人均GDP和城市旅游功能对两种视角下城市网络演化影响的不同。本文基于以上结论,提出政策建议:(1)将支线航空作为撬动西部和中东部边远地区民航发展的着力点,可以有效改善西部和中东部边远地区的交通条件;(2)在同一城市群内核心城市具有机场的情况下,释放枢纽机场活力,周边城市合理分布高铁网络建设,从而使得陆地交通与空中交通相衔接;(3)综合交通枢纽城市应当积极补强交通短板,从而发挥其作为增长极的作用。对于东北核心城市来说,在完善高铁网络的同时要发挥其在东北亚地区的地缘优势,打造若干辐射东北亚,联通欧美的国际航空客运、货运枢纽。

关键词：航空高铁城市网络动态演化机器学习

航空施药雾滴沉积特性光谱分析检测系统研发与应用

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农业工程学报 2017年第24期33卷 80-87页

作者：张瑞瑞文瑶伊铜川陈立平徐刚北京农业智能装备技术研究中心北京100097 国家农业智能装备工程技术研究中心北京100097 国家农业航空应用技术国际联合研究中心北京100097 农业智能装备技术北京市重点实验室北京100097

为快速获取航空施药雾滴沉积的连续分布特性,弥补传统离散样点取样方式检测不足,提升航空施药雾滴沉积特性检测准确性,该文结合光谱分析和荧光激发技术设计研发了基于光谱分析的航空施药沉积特性检测系统。系统包括信息采集模块、采集... 详细信息

为快速获取航空施药雾滴沉积的连续分布特性,弥补传统离散样点取样方式检测不足,提升航空施药雾滴沉积特性检测准确性,该文结合光谱分析和荧光激发技术设计研发了基于光谱分析的航空施药沉积特性检测系统。系统包括信息采集模块、采集装置模块和数据处理模块3部分。配置质量分数1.0%的荧光示踪剂溶液,采用农用植保无人机现场喷洒作业,同步放置雾滴获取介质和水敏试纸样本采集雾滴分布,系统采集雾滴获取介质的光谱特征曲线。与水敏试纸图像分析获取的雾滴沉积特性参数结果对比分析,结果表明:雾滴获取介质上的荧光示踪剂在450~460 nm和500~520 nm波段范围内产生显著荧光效应,其光谱平均值与雾滴沉积特性参数呈显著正相关。计算出450~460 nm和500~520 nm波段范围光谱平均值,建立雾滴沉积特性参数的检测多元线性回归模型,建模决定系数达0.80以上,验证决定系数达0.83以上,达到了较为理想的拟合结果。

关键词：航空喷雾农药喷雾模型光谱分析荧光激发雾滴沉积

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我国航空铝合金产业发展战略研究

中国工程科学 2023年第1期25卷 88-95页

作者：熊柏青闫宏伟张永安李志辉李锡武中国有研科技集团有限公司有色金属材料制备加工国家重点实验室北京100088 中国有研科技集团有限公司北京100088 有研工程技术研究院有限公司北京101407

航空铝合金作为航空器机体结构中最重要的结构材料之一,是我国国防科技工业发展、现代化经济体系建设、深入实施制造强国战略的重要物质基础。当前国际上已发展形成高强高韧铝合金、高比强/高比模铝合金、含钪高性能铝合金等三类主要航... 详细信息

航空铝合金作为航空器机体结构中最重要的结构材料之一,是我国国防科技工业发展、现代化经济体系建设、深入实施制造强国战略的重要物质基础。当前国际上已发展形成高强高韧铝合金、高比强/高比模铝合金、含钪高性能铝合金等三类主要航空铝合金体系,新一代高性能合金研究、高灵活度制备加工以及数据驱动的高效合金设计是主要的发展趋势。当前我国航空铝合金产业与国际发达国家总体“并跑”、部分“跟跑”,特别是在日趋复杂的国际国内宏观形势下,发展机遇与挑战并存,自主创新能力难以支撑航空铝合金材料创新引领、部分品种材料及装备“卡脖子”问题突出、产品国际市场竞争力不足、测试和应用数据积累及过程管控等基础体系能力短板尚存等问题更为突出。需从航空铝合金材料竞争力提升、新材料研发先行、高效上下游合作研发、新材料应用推广、材料指标和应用指标评价体系建立等方面发力,提升我国航空铝合金产业创新发展水平。

关键词：航空铝合金高强高韧高比模量

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航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究

南京理工大学学报 2019年第6期43卷 708-714页

作者：吴锐马洁丁恺林北京信息科技大学自动化学院

为改进故障预测技术,提出了全特征输入长短时记忆单元(AF-LSTM)算法。根据底层原始传感器数据自动学习更高级的抽象表示,并利用这些表示导出传感器数据,估计剩余使用寿命(RUL)。该文方法不依赖任何退化趋势假设,对噪声健壮,并能处理缺... 详细信息

为改进故障预测技术,提出了全特征输入长短时记忆单元(AF-LSTM)算法。根据底层原始传感器数据自动学习更高级的抽象表示,并利用这些表示导出传感器数据,估计剩余使用寿命(RUL)。该文方法不依赖任何退化趋势假设,对噪声健壮,并能处理缺失值。在公开航空涡扇汽轮机引擎仿真数据集上的实验结果表明:该文方法的均方误差(MSE)指标明显优于多层感知器(MLP)模型,其时间分数(Score)指标优于带指数假设的线性回归(LR-EXP)模型。

关键词：航空涡扇引擎剩余使用寿命预测全特征输入长短时记忆单元