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舟山群岛新区港口区位势评价及其发展战略研究——基于舟山、宁波、上海三港区位势的实证分析

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经济地理 2013年第6期33卷 114-118,131页

作者：彭勃浙江海洋学院管理学院中国浙江舟山316000

舟山群岛新区是国务院继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区之后批准设立的第四个国家级经济开发新区,港口物流功能的发挥是舟山群岛新区建设是否成功的重要标志。文章构造并运用港口区位势理论模型,量化分析舟山群岛新区港口及... 详细信息

舟山群岛新区是国务院继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区之后批准设立的第四个国家级经济开发新区,港口物流功能的发挥是舟山群岛新区建设是否成功的重要标志。文章构造并运用港口区位势理论模型,量化分析舟山群岛新区港口及其主要竞争港口的区位势,模型结论显示了舟山群岛新区港口的相对能力以及在长三角区域港口物流体系的地位,并以此为依据提出舟山群岛新区港口发展思路及相应的保障措施。

关键词：港口区位势腹地舟山群岛新区

舟山群岛新区船舶与海洋工程产业发展战略研究

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船舶工程 2012年第5期34卷 6-8,53页

作者：郑迦宁胡昊肖熙陈飞儿上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

船舶与海洋工程产业是舟山全市工业的支柱产业。结合浙江省舟山群岛新区正式获批、暨"十二五"规划开局之年的背景,在分析舟山发展该产业的优势、弱势、机会和威胁的基础上,提出了发展的战略定位、目标和布局规划。详细阐述了在当前造船... 详细信息

船舶与海洋工程产业是舟山全市工业的支柱产业。结合浙江省舟山群岛新区正式获批、暨"十二五"规划开局之年的背景,在分析舟山发展该产业的优势、弱势、机会和威胁的基础上,提出了发展的战略定位、目标和布局规划。详细阐述了在当前造船业国内低端产能过剩和国际竞争日益激烈的环境下,应如何针对市场趋势选择有发展前景的产品和服务作为重点建设项目,并给出了保障措施方面的若干建议。

关键词：舟山群岛新区船舶产业海洋工程发展战略

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舟山群岛新区生态环境的实证研究

河南师范大学学报（自然科学版） 2012年第1期40卷 78-81页

作者：陈志奎岑况中国地质大学北京100083

舟山群岛新区是我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面的新区,本文通过数据仿真和建模,分析舟山群岛新区环境污染的现状,并提出发展的策略,为发挥海岛海洋的资源优势、挖掘海洋经济可持续发展的优势和潜力、海洋经济新区的先行先试,... 详细信息

舟山群岛新区是我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面的新区,本文通过数据仿真和建模,分析舟山群岛新区环境污染的现状,并提出发展的策略,为发挥海岛海洋的资源优势、挖掘海洋经济可持续发展的优势和潜力、海洋经济新区的先行先试,提供理论与实践的借鉴.

关键词：环境评价生态保护舟山群岛新区

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舟山群岛新区先行先试政策思考

开放导报 2013年第5期 60-63页

作者：查志强浙江省社会科学院区域经济研究所浙江杭州310007

舟山群岛新区以海洋经济为主题,应在加快开发开放前提下勇于先行先试。根据2013年1月国务院正式批复的《浙江舟山群岛新区发展规划》,借鉴上海浦东、天津滨海两大国家级新区先行先试的实践经验,本文提出了在对外开放、产业发展、金融创... 详细信息

舟山群岛新区以海洋经济为主题,应在加快开发开放前提下勇于先行先试。根据2013年1月国务院正式批复的《浙江舟山群岛新区发展规划》,借鉴上海浦东、天津滨海两大国家级新区先行先试的实践经验,本文提出了在对外开放、产业发展、金融创新、财政税收、用地用海、综合管理等方面,加快舟山群岛新区先行先试的政策建议。

关键词：舟山群岛新区先行先试自由贸易

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舟山群岛新区海洋旅游业可持续发展研究

经济研究参考 2017年第37期 48-54页

作者：徐颖娜舟山市财政局

作为我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区和我国首批旅游综合改革试点城市,浙江舟山群岛新区的旅游业发展进入新的历史阶段,如何推进舟山海洋旅游业由单一的滨海旅游向集滨海旅游、海岛旅游和海洋旅游为一体的综合海洋旅游转型... 详细信息

作为我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区和我国首批旅游综合改革试点城市,浙江舟山群岛新区的旅游业发展进入新的历史阶段,如何推进舟山海洋旅游业由单一的滨海旅游向集滨海旅游、海岛旅游和海洋旅游为一体的综合海洋旅游转型成为极具现实意义的议题。为此,本文拟提出可持续发展的战略构想作为破题之道。本文以可持续发展理论为依据,运用SWOT分析法对舟山群岛新区实施海洋旅游业可持续发展战略进行优势、劣势、机遇和威胁分析,并在此基础上提出具有可行性意义的实现舟山海洋旅游业可持续发展战略目标的路径。

关键词：海洋旅游业舟山群岛新区可持续发展 SWOT分析法

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舟山群岛新区建设渔民增收机制与政策研究

舟山群岛新区建设渔民增收机制与政策研究

作者：王莉莉浙江海洋学院

学位级别：硕士

随着舟山群岛新区规划的批复，舟山未来的发展更加具有战略意识。舟山是全国海洋渔业重点市，2010年渔业经济总产出已达281.98亿元，渔业对舟山海洋经济的驱动效益显著。舟山全市现有渔业人口20.3万人，占全市总人口比重的20%以上，现... 详细信息

随着舟山群岛新区规划的批复，舟山未来的发展更加具有战略意识。舟山是全国海洋渔业重点市，2010年渔业经济总产出已达281.98亿元，渔业对舟山海洋经济的驱动效益显著。舟山全市现有渔业人口20.3万人，占全市总人口比重的20%以上，现有的渔业规模创造了8万个就业岗位，渔业成为全市渔民收入的主要来源。然而，长久以来舟山渔民的收入基础比较薄弱，收入的来源和渠道单一，渔民增收的长效机制没有建立起来。如何采取切实有效的措施来促进渔民增收，不仅关系到渔民的利益，还关系到海洋经济能否实现突破性增长，这也是舟山群岛新区建设的重要举措之一。为此，本文的研究从实证角度出发，高度结合舟山的现实环境，以渔民收入增长演变历程为切入点，从不同视角展开分析，层层剥开渔民收入的现实依据。通过现象寻找到影响渔民增收的内在及深层次原因，最终构建出舟山群岛新区建设中渔民增收的长效机制，以期在推进舟山群岛新区建设及渔业转型上给予一定的建议。本文首先通过整理1990～2010年舟山渔民人均纯收入的数据，全局梳理渔民收入的演变历程，总结出渔民增收经历了由缓慢增长、增长徘徊到快速增长的阶段性变化。在此基础上，采用渔民收入来源构成计量模型深入分析渔民收入的结构性状况，得出工资性收入、财产性收入、转移性收入的增长速度远快于渔民总收入，家庭经营收入的增长速度比渔民总收入的增长速度慢的现状。其次，采用历史分析与比较分析相结合的研究方法，从渔民群体间、渔民与城镇居民间的差异中寻找收入的群体性特征。复次，在上述分析的基础上，利用灰色预测模型，用系统的观点和科学的计算来分析舟山渔民增收的状况，使得研究静态分析与动态分析相结合，不仅考虑到静态的历史数据，同时还考虑到未来收入的变化，以全方位地视角分析渔民增收的现实问题和发展趋势。再次，基于灰色关联理论实证分析舟山渔民增收的影响因素，得出渔业产值、城镇化建设、渔业产品生产价格指数是影响渔民收入的主要因素，与此同时，渔村劳动力教育水平、渔业生产力水平和投资也影响到渔民收入。再者，进一步深入分析渔民增收受到的各方面影响因素，寻找到渔民增收还受到生态环境恶化、生产费用高涨等隐性因素的影响。综合上述分析结果，提出由调节机制、运行机制、创新机制和保障机制构成的渔民增收的长效机制。最后借鉴日本渔业管理经验，提出契合舟山群岛新区建设的渔业政策建议。

关键词：渔民收入影响因素灰色系统增收机制舟山群岛新区

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舟山群岛新区航运经纪人发展研究

舟山群岛新区航运经纪人发展研究

作者：高单单浙江海洋学院

学位级别：硕士

根据舟山《十二五规划》、《新区人才发展规划》，舟山群岛新区将积极发展船舶融资、航运租赁、金融仓储、航运结算、航运保险等业务，同时发展船舶管理、海事服务、人才中介、资格认证、咨询评估、会计审计等配套服务，吸引相关的海事... 详细信息

根据舟山《十二五规划》、《新区人才发展规划》，舟山群岛新区将积极发展船舶融资、航运租赁、金融仓储、航运结算、航运保险等业务，同时发展船舶管理、海事服务、人才中介、资格认证、咨询评估、会计审计等配套服务，吸引相关的海事仲裁机构、船级社、律师事务所、理算师机构等入驻，建设功能完善、交易规范、辐射全国的船舶交易平台。由此，舟山群岛新区对高端航运服务人才，尤其是航运经纪人的需求迫切。而当前舟山群岛新区的航运服务产业还处于初步发展阶段，虽然有着良好的船舶制造和货运业务等方面的基础，但作为航运业发展辅助行业的航运服务业还处于产业链的中低端，尤其是具有高附加值的高端航运服务功能欠缺，航运市场中作为润滑剂、酵母粉和催化剂的包括租船经纪人、船舶（买卖）经纪人、货运代理人、船舶保险经纪人以及船舶融资经纪人这五类经纪人在内共同组成的航运经纪人队伍，发展非常也同样欠缺。国际和国内相关国家和地区的航运经纪人在经历了几十年甚至数百年的发展后，提供了丰富的经验和多样化的模式供我们参考，但发展舟山群岛新区并不能一味的模仿和复制其他地区的先进经验和模式，如何在当前舟山群岛新区的产业形态、政策体制以及教育环境等条件下，为航运高端服务业尤其是航运经纪人的发展提供良好的环境，如何制定、完善相关的支持政策，需要我们未雨绸缪，提早打算。本文将会从航运服务业这一着眼点入手，逐步分析航运经纪人各类别的特点，以及相关国家和地区发展航运经纪人的优秀经验，结合舟山群岛新区航运服务业和航运经纪人发展现状，对新区发展航运经纪人的可行性进行分析，并提出促进新区航运经纪人发展的意见和建议。本文的宗旨是通过航运经纪人这一高端复合型人才的角度，为未来舟山群岛新区发展航运高端服务业以及培养航运经纪人队伍提供参考，对舟山群岛新区建设国际物流岛、建立具有国际竞争力的航运服务中心具有一定的长远促进意义。

关键词：舟山群岛新区航运服务业航运高端服务业航运经纪人

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舟山群岛新区休闲渔业旅游的现状及对策研究

舟山群岛新区休闲渔业旅游的现状及对策研究

作者：董佳晨浙江海洋学院

学位级别：硕士

近年来，在国家政策和经济发展的带动下，特别是被国务院批准为舟山群岛新区以来，舟山市已成为中国著名的休闲渔业旅游目的地。整个舟山群岛新区从地形上看呈东北至西南排列，小岛主要集中在东北部，而西南部大多数岛屿为大岛。这种得... 详细信息

近年来，在国家政策和经济发展的带动下，特别是被国务院批准为舟山群岛新区以来，舟山市已成为中国著名的休闲渔业旅游目的地。整个舟山群岛新区从地形上看呈东北至西南排列，小岛主要集中在东北部，而西南部大多数岛屿为大岛。这种得天独厚的自然条件使得舟山群岛新区的休闲渔业旅游开发显得格外的耀眼。目前，舟山群岛新区的休闲渔业旅游遍布舟山群岛新区的各个行政村落，并且呈现出良好的发展趋势。但是舟山群岛新区的休闲渔业旅游模式与国内发达的城市以及浙江省内的“农家乐”相比，在发展上还存在一定的差距。因此，对舟山群岛新区的休闲渔业现状进行了调查研究，旨在为舟山群岛新区旅游经济尤其是海岛旅游经济健康发展积累基本资料。本文通过文献法、问卷调查法、实证分析法等方法，结合舟山群岛新区特点，对其休闲渔业模式进行研究。通过调查研究发现舟山群岛新区的休闲旅游在发展中存在相关法律法规不够健全、管理部门职责分工不明确、融资困难、信息系统建设落后、一些旅游项目不能满足游客需求等问题。建议建设“精品”休闲渔业核心区，提升品质，完善健全与当地相适应的法律法规，改变管理模式，利用国家建设舟山群岛新区的大政策，在生态经济发展的基础上做强休闲渔业，走出有自己特色的旅游业之路。

关键词：休闲渔业发展对策舟山群岛新区实证分析法

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舟山群岛新区创建自由贸易区的战略研究

舟山群岛新区创建自由贸易区的战略研究

作者：刘玉江浙江大学

学位级别：硕士

自由贸易区、自由贸易港区、保税区等一系列海关特殊监管区域是世界各国推动国际贸易发展,推进贸易便利化、促进区域经济增长的重要举措。中国自改革开放后,陆续在沿海各港口、延边贸易口岸建立了一批保税区、出口加工区、边境贸易区等... 详细信息

自由贸易区、自由贸易港区、保税区等一系列海关特殊监管区域是世界各国推动国际贸易发展,推进贸易便利化、促进区域经济增长的重要举措。中国自改革开放后,陆续在沿海各港口、延边贸易口岸建立了一批保税区、出口加工区、边境贸易区等特殊区域,对发展加工贸易起到重要的推动作用。舟山群岛新区地处东亚黄金海道,位于中国大陆弓形海岸线东部顶端;是东北亚海运必经海路,坐拥得天独厚的航运贸易区位优势,未来建立自由贸易区,对舟山群岛新区、浙江省,乃至整个华东地区的对外经济发展,具有重大的战略意义。本文运用对比分析、实证分析等分析方法,梳理了自由贸易区（Free Trade Zone）发展的理论机理,通过对世界主要自由贸易港区发展的案例分析,归纳总结出自由贸易港区发展的必要条件和政策措施。其次,从国家战略、浙江省的资源禀赋优势和舟山自身的发展需求等方面论证了舟山建立自由贸易区的必要性。第三,针对舟山群岛新区的发展现状,分析其基础条件、存在问题,并在此基础上,提出建立舟山群岛新区“综合保税区——自由贸易港区——自由贸易区的三步走战略”,最后,根据国际通行的管理规制,提出了实现舟山群岛新区自由贸易区的分部政策建议。

关键词：自由贸易港区舟山群岛新区