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民用大飞机商务舱座椅舒适性设计研究

设计 2023年第6期36卷 121-123页

作者：陈璐瑶徐江华上海工程技术大学艺术设计学院

为民用大飞机在疫情后快速发展中提升商务舱座椅的体验感需求进行研究,提高商务舱座椅舒适性的设计。分析了FBS模型设计的关键技术与方法,总结了座椅设计的流程。以民用飞机商务舱座椅设计为例,采用项目反应理论模型探究商务舱座椅设计... 详细信息

为民用大飞机在疫情后快速发展中提升商务舱座椅的体验感需求进行研究,提高商务舱座椅舒适性的设计。分析了FBS模型设计的关键技术与方法,总结了座椅设计的流程。以民用飞机商务舱座椅设计为例,采用项目反应理论模型探究商务舱座椅设计舒适性的相关因子,梳理座椅设计和IRT模型的相关理论,挖掘用户需求。提出基于IRT理论与FBS模型相结合的民用大飞机商务舱设施创新设计方法,有效满足商务舱乘客服务、娱乐多样化的商务舱座椅需求,提高我国飞机制造业核心竞争力。该方法可为现有民用大飞机商务舱座椅设施各部位优化的设计创新研发提供参考。

关键词：民用大飞机 IRT理论 FBS模型商务舱座椅舒适性设计

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北京住宅小区舒适性设计探究

装饰 2011年第4期 125-126页

作者：王铁城北京服装学院造型艺术系

居住生活场所的建设是人类社会有史以来的基本生存活动。人类在改造客观世界中取得发展,在改造客观环境的活动过程中也改造了人类本身。随着人们对居住环境意识的提高,对住宅环境的舒适性需求愈加强烈,并开始重新审视居住质量和居住舒... 详细信息

居住生活场所的建设是人类社会有史以来的基本生存活动。人类在改造客观世界中取得发展,在改造客观环境的活动过程中也改造了人类本身。随着人们对居住环境意识的提高,对住宅环境的舒适性需求愈加强烈,并开始重新审视居住质量和居住舒适性的内涵。北京住宅小区建设如何在住宅环境的舒适性设计方面发挥其积极作用,为小区居民创造一个更好的人性空间和舒适性环境是值得研究的课题。

关键词：住宅小区居住环境舒适性设计

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高速列车内室照明舒适性设计研究

包装工程 2012年第6期33卷 28-31页

作者：章勇徐伯初西南交通大学成都610031

从广义的舒适性角度探讨高速列车内室照明设计,分析了照明与视觉特性的关系及影响视觉舒适性的因素,就色温、照度、照射方式和照明的空间布置对心理舒适性的影响进行了详细的论述,并从环境照明、局部照明、装饰照明3个方面总结了高速列... 详细信息

从广义的舒适性角度探讨高速列车内室照明设计,分析了照明与视觉特性的关系及影响视觉舒适性的因素,就色温、照度、照射方式和照明的空间布置对心理舒适性的影响进行了详细的论述,并从环境照明、局部照明、装饰照明3个方面总结了高速列车内室照明舒适性设计策略。

关键词：高速列车内室设计照明设计舒适性设计

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从人机工程学谈鞋楦的舒适性设计

中国皮革 2006年第14期35卷 119-121页

作者：顾任飞祝忠良温州大学美术与艺术设计学院

鞋作为一种基本生活品，在人类日常生活中扮演着十分重要的角色。一方面，它具有审美性，从精神上给人以美的享受，另一方面，它又具有保护人脚的功能，满足人们多种生理上的需求。随着科技进步和生活水平的日益提高，人们在追求鞋款式... 详细信息

鞋作为一种基本生活品，在人类日常生活中扮演着十分重要的角色。一方面，它具有审美性，从精神上给人以美的享受，另一方面，它又具有保护人脚的功能，满足人们多种生理上的需求。随着科技进步和生活水平的日益提高，人们在追求鞋款式、色彩、流行的同时，对于成鞋穿着的舒适性要求也越来越高。

关键词：舒适性设计人机工程学鞋楦生活水平科技进步审美性美的穿着成鞋

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小型民用客机座椅舒适性设计研究

包装工程 2018年第12期39卷 140-144页

作者：牛晰郑州航空工业管理学院郑州450015

目的研究一种机载小型民用客机座椅及其舒适性设计。方法通过对现有小型民用客机座椅的现状进行调研,建立小型民用客机座椅舒适性分析模型。结论指出小型民用客机中座椅及其组件的设计除了需要满足相应适航规章的要求与航空座椅人机工... 详细信息

目的研究一种机载小型民用客机座椅及其舒适性设计。方法通过对现有小型民用客机座椅的现状进行调研,建立小型民用客机座椅舒适性分析模型。结论指出小型民用客机中座椅及其组件的设计除了需要满足相应适航规章的要求与航空座椅人机工程学的要求外,还需在最大限度保证乘客乘坐安全的前提下,尽可能从座椅的造型、色彩、结构、材料等内容上,为乘客提供生理及心理两方面的舒适性感受。为此,研究给出了相应的设计方案。

关键词：民用客机客机座椅舒适性设计

基于人防及消防要求的地下空间舒适性设计研究

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基于人防及消防要求的地下空间舒适性设计研究

作者：何艳西南交通大学

学位级别：硕士

上世纪70年代,我国为了保障人民生命、财产安全,将城市规划与人防建设进行了有机结合,同时为了提高城市土地利用率,“平战结合”的空间利用模式开始被广泛推崇。但目前地下空间设计仍存在着效益差、环境恶劣、利用率低等问题。地下空间... 详细信息

上世纪70年代,我国为了保障人民生命、财产安全,将城市规划与人防建设进行了有机结合,同时为了提高城市土地利用率,“平战结合”的空间利用模式开始被广泛推崇。但目前地下空间设计仍存在着效益差、环境恶劣、利用率低等问题。地下空间为了满足人防与消防的要求,其空间设计也会受到许多限制,从而会使其使用舒适度大打折扣。本文通过六个部分来研究基于人防及消防要求的地下空间舒适性设计。第一章为“绪论”。通过地下空间、地下人防工程、地下消防设计等背景的了解可知,目前有关地下空间中人防设计与消防设计的研究多偏向于工程技术方面,而从空间设计、空间结构的角度仍然较少;并且随着人们生活水平的提高,地下空间在投入使用时不再仅仅满足功能需求即可,同时更需要注重它的空间舒适性。第二章为“相关基础理论综述”。研究时以建筑安全学、建筑物理学、建筑环境心理学、建筑类型学等多个理论学科为基础。归纳了地下空间中人防、消防及舒适性设计的基础理论。在文献研究的基础上,提出了几点现存的问题。第三章为“地下空间的人防和消防设计要点及空间类型分析”。对地下空间的人防设计与消防设计的要点进行归纳总结。以“人防单元”为地下空间的组成“细胞”,提出可以将地下人防空间体系问题化解到单个“人防单元”系统上来。并对人防单元进行了分类以及功能归纳,来探讨它的适用性。阐述了消防设计的一般措施,以及空间设计在消防方面的应对方法,例如“室内避难场所”、“防火隔间”、“避难走道”等等。第四章为“基于人防及消防要求的地下空间舒适性设计方法分析”。基于人防与消防要求以及它们对舒适性的影响因素,对地下空间可实施的舒适性设计方法进行了归纳总结,并在此基础上提出了部分舒适性设计构想:1.借助“人防单元+连通口”优化空间结构与交通流线来增强舒适性;2.设置具有标志性的节点空间引导人群以增强其心理安全感;3.通过合理的自然通风与采光设计来改善内部环境（如现代化采光技术、景观型采光通风竖井等）;4.将新型材料、技术设备与地下空间舒适性设计相结合（如光导技术、新风技术、人工智能等）等。第五章为“基于人防及消防要求的舒适性设计模式构想及消防模拟分析”。以“人防-地下商业”为基本功能,结合多个“平战结合”案例并在第四章舒适性设计方法研究的基础上,提出了基于人防及消防要求的舒适的地下空间概念模型,同时在该模型的基础上提取出几种典型空间类型来进行消防模拟实验。通过Pyro Sim工具建立四种场景——小空间类型的人防单元、中等大小空间类型的人防单元、带有内部小中庭的人防单元、“人防单元+人防单元+非人防单元”的空间片段,并在不同的点位布置火源来进行多场实验;选取“烟气流动”和“温度变化”作为观测的主要消防灾害因子。在观测结果的基础上提出空间舒适性优化设计策略:1.将消防救助相关的空间与辅助功能空间结合使用;2.在易于烟气蔓延的连通口处设置智能防烟隔间;3.在公共走廊处结合个性化设计手法进行分段消防管理;4.结合微型共享空间设置智能化控烟系统。最后一章为“结语”。通过前几个部分的研究与探讨,得出几点本文主要的研究结论,以及研究不足之处与展望。

关键词：地下空间舒适性设计人防单元消防模拟实验设计构想

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舒适性设计在平地机驾驶室上的应用

交通世界 2009年第9期 49-50页

作者：尤嘉李王兵广西柳工机械股份有限公司

驾驶室的舒适性直接影响着整车的性能，也是评价工程车辆的重要指标之一。驾驶室的舒适性设计是指采用适当的装置和措施来减轻、降低哚声和振动．畅通空气．调节温度。因此根据驾驶室舒适性的前提要求，从以下几个方面来进行设计。

关键词：舒适性设计驾驶室平地机应用工程车辆调节温度整车畅通

享受舒适(一) 工程机械舒适性设计之操控舒适性

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工程机械与维修 2014年第2期 38-40,42,44-46页

作者：董荫徐存霞厦门厦工工程机械股份有限公司

工程机械的舒适化，归根结底是人机工学、人机界面交互、设计几何学、力学、数字建模等多门学的综合应用，是操控执行的舒适化，也是人体感知的舒适性。而真正意义上的舒适性，不仅仅是狭义的舒服，还包含了安全、便捷、高效的性能要求... 详细信息

工程机械的舒适化，归根结底是人机工学、人机界面交互、设计几何学、力学、数字建模等多门学的综合应用，是操控执行的舒适化，也是人体感知的舒适性。而真正意义上的舒适性，不仅仅是狭义的舒服，还包含了安全、便捷、高效的性能要求，同时更应具备易快速量产的经济化效益。

关键词：操控舒适性舒适性设计工程机械人机工学人机界面数字建模性能要求舒适化

享受舒适(五) 工程机械舒适性设计之操控环境舒适化

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工程机械与维修 2014年第6期 38-40,42,44,45页

作者：董萌徐存霞王志伟厦门厦工工程机械股份有限公司

工程机械在工作状态时,驾驶员与整机构成了一个完整的人机系统,如何使人机系统的工作效率达到最大化是业内一直研究的课题,其中,环境因素是对其产生影响的主要因素之一。这里的环境通常包括外部工作环境和内部操控环境。一般来讲,我们... 详细信息

工程机械在工作状态时,驾驶员与整机构成了一个完整的人机系统,如何使人机系统的工作效率达到最大化是业内一直研究的课题,其中,环境因素是对其产生影响的主要因素之一。这里的环境通常包括外部工作环境和内部操控环境。一般来讲,我们很难控制或改变工程机械的外部工作环境,却可以从噪声和振动控制、温度环境、驾驶室空气质量、安全性等方面有效保证驾驶室内操控环境的舒适性。尤其是安全方面,既要考虑驾驶室内环境的安全性,也要考虑驾驶员在外环境中视线可及区域的布置。需要注意的是,鉴于成本压力、操作实用性等方面的考虑,部分机型的驾驶室采用了开放性设计。这种情况下,需要限制整机的工作场地,以保证驾驶员的人身安全。

关键词：环境因素工程机械舒适性设计舒适化操控人机系统工作状态工作效率