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自由射流试验中进气道上斜板结构影响仿真评估

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燃气涡轮试验与研究 2018年第5期31卷 45-50页

作者：苏金友刘冬根钟华贵李康航空发动机高空模拟技术重点实验室四川绵阳621000 中国航发四川燃气涡轮研究院四川绵阳621000

为准确掌握组合动力冲压发动机自由射流试验方法,分析有限设备能力条件下超声速进气道波系试验结果的有效性,采用数值仿真方法对截去和未截去超声速进气道上斜板的冲压发动机自由射流试验布局进行了对比分析。结果表明,超声速进气道上... 详细信息

为准确掌握组合动力冲压发动机自由射流试验方法,分析有限设备能力条件下超声速进气道波系试验结果的有效性,采用数值仿真方法对截去和未截去超声速进气道上斜板的冲压发动机自由射流试验布局进行了对比分析。结果表明,超声速进气道上斜板附面层的发展将影响进气道内的气流角,且气流角的改变对冲压发动机燃烧室进口截面气动参数影响明显;截去超声速进气道上斜板的自由射流试验,可采用调整气流角的方法考虑上斜板附面层造成的影响,进而减小模拟偏差。

关键词：高空模拟冲压发动机进气道斜板自由射流试验附面层

固体冲压发动机自由射流试验空气捕获量测量方法

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固体火箭技术 2020年第3期43卷 364-369页

作者：袁军李叙华海军装备部驻西安地区第四代表室西安710025 中国航天科技集团有限公司第四研究院西安710025

针对固体冲压发动机在自由射流试验中的空气捕获量测量难题,基于直连和自由射流试验发动机补燃室中流场具有相似性的特点,提出了一种利用发动机喷管作为临界截面来进行自由射流试验进气道空气捕获量标定测量的新方法。开展了相同构型下... 详细信息

针对固体冲压发动机在自由射流试验中的空气捕获量测量难题,基于直连和自由射流试验发动机补燃室中流场具有相似性的特点,提出了一种利用发动机喷管作为临界截面来进行自由射流试验进气道空气捕获量标定测量的新方法。开展了相同构型下直连试验和自由射流试验流场仿真分析,仿真结果表明相同构型下直连和自由射流发动机补燃室出口截面流动参数分布具有相似性,且在相同工况下该截面上压强和空气总温基本相同。基于所提出的空气捕获量标定方法,开展了相同来流组分条件下的地面直连试验和自由射流试验,通过地面直连试验得到的系数对自由射流试验的空气捕获量进行了标定,结果表明直连吹风试验获得的流量系数数据较为稳定,最大散差不超过0.5%,获得的自由射流试验进气道空气捕获量与数值仿真结果吻合较好,最大偏差为2.5%。

关键词：固体冲压发动机自由射流试验空气流量测量

基于Matlab/Simulink的超声速自由射流试验系统建模分析

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航空兵器 2021年第4期28卷 76-81页

作者：孙顺利李纲芦海洋中国空空导弹研究院河南洛阳471009

为实现对关键指标舱压的动态变化过程仿真,基于Matlab/Simulink对某超声速自由射流试验系统的关键物理过程建模,并将仿真结果与试验结果比较分析。该模型的仿真舱压与试验舱压的曲线变化规律一致,试验状态稳定段的仿真舱压与试验舱压的... 详细信息

为实现对关键指标舱压的动态变化过程仿真,基于Matlab/Simulink对某超声速自由射流试验系统的关键物理过程建模,并将仿真结果与试验结果比较分析。该模型的仿真舱压与试验舱压的曲线变化规律一致,试验状态稳定段的仿真舱压与试验舱压的误差在1 kPa以内,喷管出口仿真静压值与试验静压值也小于1 kPa,同时还具备模拟启动迟滞现象和启动后的舱压与喷管进口总压的正线性关系现象的能力。对比分析结果表明,该Simulink建模方法能有效模拟超声速自由射流试验系统舱压的动态变化。

关键词：自由射流试验舱压超声速喷管引射扩压

固冲发动机自由射流试验推力测量系统不确定评定

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工业控制计算机 2017年第7期30卷 36-38页

作者：杨建宏郭小帆李洁西安航天动力测控技术研究所陕西西安710025

根据固冲发动机自由射流试验推力测量系统的工作原理、系统组成和大量的试验数据分析,确定推力测量系统的不确定度来源,并根据误差计算理论对推力测量系统进行不确定度评定,得出该系统测量不确定度作为推力测量准确性依据,该方法也可作... 详细信息

根据固冲发动机自由射流试验推力测量系统的工作原理、系统组成和大量的试验数据分析,确定推力测量系统的不确定度来源,并根据误差计算理论对推力测量系统进行不确定度评定,得出该系统测量不确定度作为推力测量准确性依据,该方法也可作为其它类型火箭发动机推力测量不确定度评定的参考。

关键词：固冲发动机自由射流试验推力测量测量不确定度

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超燃冲压发动机性能参数测量不确定度分析

航空动力学报 2020年第11期35卷 2421-2428页

作者：廖文豪郭金鑫刘小勇王宁飞北京理工大学宇航学院北京100081 中国航天科工集团有限公司北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室北京100074

以AIAA(AIAA S-071A-1999)推荐的不确定度评估标准,借鉴国内外在风洞试验、航空发动机性能测量、火箭发动机地面试验性能等不确定度分析方面开展的研究工作,建立了符合统计学一般原理的超燃冲压发动机总体性能参数测量不确定度分析和计... 详细信息

以AIAA(AIAA S-071A-1999)推荐的不确定度评估标准,借鉴国内外在风洞试验、航空发动机性能测量、火箭发动机地面试验性能等不确定度分析方面开展的研究工作,建立了符合统计学一般原理的超燃冲压发动机总体性能参数测量不确定度分析和计算方法,开展了超燃冲压发动机总体性能参数测量不确定度进行了分析。结果表明:超燃冲压发动机自由射流试验中系统误差引入的不确定度占主导地位,占总不确定度的90%以上。该研究结果有利于提高超燃冲压发动机总体性能测量精度,为超燃冲压发动机的科学研究和工程设计提供支撑。

关键词：超燃冲压发动机总体性能自由射流试验偏差极限精度极限不确定度

三维侧压高超声速进气道不启动流场试验与数值模拟研究

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宇航学报 2008年第6期29卷 1927-1931,2000页

作者：王翼范晓樯梁剑寒王振国国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073

对某构型三维侧压高超声速进气道开展了Ma4的自由射流试验和数值仿真,研究了低马赫数下不启动流场的流动机理。观测到了具有"对涡"结构的底板油流图案,并得到了分离区的范围和内部流动特征。分析得出,"对涡"结构油流图案和流场中部分离... 详细信息

对某构型三维侧压高超声速进气道开展了Ma4的自由射流试验和数值仿真,研究了低马赫数下不启动流场的流动机理。观测到了具有"对涡"结构的底板油流图案,并得到了分离区的范围和内部流动特征。分析得出,"对涡"结构油流图案和流场中部分离区的形成是唇口激波和内收缩形成的逆压梯度作用于侧板激波形成的流场中部低能流区的结果。根据试验和数值模拟结果给出了流场结构示意图,并为下一步进气道构形设计和性能改善工作提出了建议。

关键词：高超声速进气道不启动流场自由射流试验数值模拟

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吸气式发动机地面试验技术进展(续)

空天技术 1998年第10期 45-50+55页

作者：龙玉珍冯永红航天工业总公司三院３１所

３一体化试验和评定方法在吸气式发动机的研制过程中，由于研制经费减少，研制手段和研制方法两方面的技术发展迅速，所以越来越重视现代化的研制方法。今后，缩小尺寸和再设计会起很大作用，计算硬件和软件方面的重大进展将使数学模型... 详细信息

３一体化试验和评定方法在吸气式发动机的研制过程中，由于研制经费减少，研制手段和研制方法两方面的技术发展迅速，所以越来越重视现代化的研制方法。今后，缩小尺寸和再设计会起很大作用，计算硬件和软件方面的重大进展将使数学模型的作用发生巨大变化。试验和评定的作...

关键词：发动机地面试验机体进气道喷管飞行试验计划基准面吸气式自由射流试验燃气发生器燃气轮机高空试车台空中试车台

美国先进战略机载导弹计划中的颚下进气道技术——第Ⅱ部分:进气道的研制试验

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飞航导弹 1987年第9期 23-31页

作者：劳民

本文属美国先进战略机载导弹整体式液体冲压发动机颚下进气道技术的第Ⅱ部分,论述了小尺寸进气道模型的风洞试验,全尺寸模型的自由射流试验。研究和论述进气道的三元特性、亚临界稳定性、压力畸变特性,以及与冲压燃烧室、燃料控制系统... 详细信息

本文属美国先进战略机载导弹整体式液体冲压发动机颚下进气道技术的第Ⅱ部分,论述了小尺寸进气道模型的风洞试验,全尺寸模型的自由射流试验。研究和论述进气道的三元特性、亚临界稳定性、压力畸变特性,以及与冲压燃烧室、燃料控制系统等其它分系统之间的相互影响关系。

关键词：整体式冲压发动机进气道自由射流试验

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ATR发动机高马赫数工作特性仿真研究

火箭推进 2021年第6期47卷 55-61,92页

作者：刘轶南向谊李光熙王祎西安航天动力研究所陕西西安710100

针对空气涡轮火箭(ATR)发动机在高空高马赫数的工作特性开展了研究,建立了高马赫数下发动机与进排气系统一体化计算模型,开展了进气道、燃气发生器、燃烧室和尾喷管的匹配工作特性及影响分析。同时对ATR发动机在该工作状态下的内流场进... 详细信息

针对空气涡轮火箭(ATR)发动机在高空高马赫数的工作特性开展了研究,建立了高马赫数下发动机与进排气系统一体化计算模型,开展了进气道、燃气发生器、燃烧室和尾喷管的匹配工作特性及影响分析。同时对ATR发动机在该工作状态下的内流场进行了数值仿真分析,并完成了高马赫数自由射流试验与流场仿真结果对比,验证了发动机高马赫数工作特性的正确性。综合内流场数值仿真与试验验证结果分析认为ATR发动机在马赫数3.5时具有良好的性能,涡轮机对来流空气具有一定的增压作用,进气道工作状态稳定,始终处于起动状态,发动机的推力增益与仿真计算结果一致。

关键词：空气涡轮火箭发动机自由射流试验工作特性仿真研究