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机构

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  • 1 篇 天津大学
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  • 1 篇 北京理工大学

作者

  • 1 篇 陶仕飞
  • 1 篇 王玉臣
  • 1 篇 叶明星
  • 1 篇 孔建辉
  • 1 篇 王刚
  • 1 篇 林铁坚
  • 1 篇 庞博
  • 1 篇 穆满根
  • 1 篇 韩恺
  • 1 篇 裴毅强
  • 1 篇 刘兆华
  • 1 篇 苏万华
  • 1 篇 王景贤
  • 1 篇 刘琼琼
  • 1 篇 张挺
  • 1 篇 李晓威
  • 1 篇 倪兆静

语言

  • 12 篇 中文
检索条件"主题词=自燃着火"
12 条 记 录,以下是1-10 订阅
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柴油机HCCI燃烧过程中自燃着火和燃烧速率控制的研究
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自然科学进展 2003年 第5期13卷 518-522页
作者: 林铁坚 苏万华 裴毅强 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072
提出了多脉冲复合喷射控制系统以解决在柴油机上实现均质压燃着火燃烧模式(HCCI)的主要难点,即预混合气形成、自燃着火速率和燃烧速率的控制。研究了多脉冲喷射控制参数对自燃着火和燃烧速率的影响。结果表明利用该方法当发动机负荷提... 详细信息
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脱碳塔自燃着火的原因及预防
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化工劳动保护(安全技术与管理分册) 1995年 第3期16卷 19-20页
作者: 叶明星 湖北省襄樊市氮肥厂
以襄樊市氮肥厂为例,分析小型氮肥厂MDEA法脱碳吸收塔及再生塔自燃着火的原因,提出了预防方法。
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过氧化氢/丁醇新型燃料着火特性的试验研究
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工程热物理学报 2021年 第8期42卷 2188-2193页
作者: 倪兆静 韩恺 庞博 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081
本研究选取乙酰丙酮锰作为催化剂,通过液滴碰撞的试验方法,开展了过氧化氢/丁醇双组元推进剂自燃着火特性的试验研究。研究结果表明:过氧化氢浓度和催化剂含量的提高均会加快过氧化氢/丁醇的反应和放热速率,缩短着火延迟时间,增强火焰... 详细信息
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营运汽车自燃的危险源与现场处置
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城市公共交通 2010年 第5期 34-35页
作者: 陶仕飞 中山市公共汽车公司
营运汽车自燃是指由于车辆自身的原因而不是外界火源引发的车辆燃烧现象。营运车辆自燃着火燃烧蔓延速度极快,往往难以扑救,造成损失惨重,但只要高度重视和切实做好相关的安全技术工作,汽车自燃是可以防范于未然的。
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阳泉矿区煤层开采对自燃的影响及预防措施
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煤炭技术 2000年 第2期19卷 23-24页
作者: 穆满根 阳泉煤炭专科学校资源系 山西阳泉045001
分析了阳泉矿区三矿井田煤层开采对自燃着火的影响因素 ,探讨了预防煤层的自燃着火的开采技术措施。
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怪火肇事录
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浙江消防 1994年 第2期 45-46页
作者: 刘兆华
旅游酿成灾祸 前些年,加拿大安大略省经常发生一些神秘的森林火灾,造成巨大的经济损失。这些火灾既非雷击所致,也非烟火引起。那么肇事者究竟是谁呢? 经过对“起火点”以及气象记录资料的调查,找出了一个不容置疑的原固:原来,到这些地... 详细信息
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公交柴油车节油技术浅析
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城市公共交通 2011年 第3期 42-43页
作者: 孔建辉 刘琼琼 西安市公共交通总公司
1正确启动节油技术柴油机靠高压自燃着火,起动相对困难,所以柴油机应严格按照冷起动的方法起动。尤其是寒冷地区还必须配备专门预热设备起动。发动机的起动质量与油耗有直接关系,起动次数越多,空耗油越多。
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热油泵测压必须选用高温压力表
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石油化工安全环保技术 1996年 第6期20卷 27-27页
作者: 张挺 中国石化总公司安全技术研究所
炼油厂热油泵出口油品的温度大都为300~385℃,按规定应选用高温压力表测定出口压力。但是,有的操作人员在测量热油泵出口压力时,却使用普通压力表。这样,用上一段时间,甚至几个小时就发生了从压力表喷出带压热油自燃着火的事故。发现... 详细信息
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车用柴油机的低温起动装置及应用
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农机使用与维修 2010年 第4期 44-44页
作者: 王刚 王景贤 黑龙江省五常市志广农机站 黑龙江省五常市农机监理站
柴油发动机启动比较困难,尤其是在天气较为寒冷的地区,这一矛盾显得更加突出.由于柴油机采取的是压缩后自燃着火的方式,因此进入冬季后,进入柴油发动机气缸内的空气温度较低,致使压缩后的空气温度达不到着火自燃温度,再加上机油黏度增大... 详细信息
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动态
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中国消防 2015年 第15期 4-4页
国务院安委办对"7·26"泄漏火灾事故挂牌督办近日,甘肃省安委办对中国石油庆阳石化分公司"7·26"泄漏火灾事故通报称,目前国务院安委办已对"7·26"泄漏火灾事故进行挂牌督办。通报称,这起事故造成3人死亡,4人受伤。经初步分析,着... 详细信息
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