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关于特快电客車的各种試驗
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铁道车辆译丛 1965年 第6期 13-25页
作者: 徐寅忠 日本小田急电鐵公司
日本小田急电铁公司,为了增强旅客输送能力,计划制造四列编组新特快列车3100型的客车。第一次两个编组列车自1963年3月下旬已投入运用。该车辆投入运用前,在有关技术研究所的指导和制造公司的协助下,为了验证安全性及走行性能曾进行了... 详细信息
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基础、导轴承刚度和磁拉力等对机组自振特性的影响
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大电机技术 1986年 第6期 46-53页
作者: 马震岳 董毓新 大连工学院
分析了矮机墩、高机墩和圈梁立柱式机墩与机组竖向振动的耦联作用,指出基础对轴系统自振频率影响不大;讨论了导轴承刚度对横向振动自振特性的影响,认为它是一个必须考虑的因素;通过分析计算,说明了不均衡磁拉力对横向自振频率有较大的... 详细信息
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关于结构振动动力计算的体会
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山西建筑 1987年 第2期 34-39页
作者: 胡宗绪 山西省建筑设计院
本文系工作实例所涉,以规范 N-120-54为主的计算结果、对动弯矩、动挠度、自振频率和其它计算方法所得结果进行比较、讨论提出对振动感觉的控制和按频率避免共振关系控制设计断面以及动荷过载系数的确定等设想建议。
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对路基压实及机械选型的探讨
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铁道建筑 1986年 第9期 4-6页
作者: 毛乾鑫 铁道部武汉工程机械厂
一、压实质量及技术现状 铁路路基除承受列车动荷载、上部建筑重量及土壤自重之外,还受到水分和温度的反复作用,处在十分恶劣的条件下工作。列车动载应力大部分作用在路基上层1.2m范围内的基
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贮液器中的液体对海洋平台地震反应的影响
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中国海洋平台 1990年 第3期5卷 14-17,5页
作者: 王兆吉 中国海洋石油开发工程设计公司
处于恶劣环境中的海洋石油平台,承受着不断变化的风、浪、流、潮汐、冰和地震等动力荷载的作用,因此,精确地分析计算平台的动力反应是十分重要的。影响海洋平台动力反应的因素有很多,其中一个比较重要但又常被忽略的因素,就是固定于平... 详细信息
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水下沟埋管道防振计算程序
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油气储运 1988年 第4期 42-45页
作者: 叶学礼 四川石油勘察设计研究院
水下裸露管道在水流动力荷载作用下会产生振动。当裸露管道自振频率与水流激振频率相等或接近时,会出现剧烈的共振,导致管道破坏。因此,在水下沟埋管道设计中,必须控制管道允许冲刷裸露悬空段长度,使其自振频率远大于水流激振频率,避开... 详细信息
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矿井提升系统的共振问题
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云南冶金 1982年 第4期 12-16页
作者: 陈继群 东川矿务局
一、提升系统机械共振问题的提出提升系统发生机械共振,使钢丝绳及提升容器产生急剧振荡,从而破坏运行的稳定性,并使提升钢丝绳及提升机的某些机件出现大大超过正常情况的危险应力.
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空调设备的隔振减噪设计
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建筑技术通讯(暖通空调) 1980年 第1期 14-18页
作者: 项端祈 北京市建筑设计院
无论在工业和民用建筑中,控制空调设备的固体传声是保证室内安静的重要任务之一、概述空调设备运行时的振动传给基础,它以弹性波的形式沿建筑结构传到所有毗邻的房间中去并以空气噪声的形式被人所感受。减弱设备传给基础的振动是用消除... 详细信息
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空压机气阀弹簧的断裂原因
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冶金动力 1989年 第3期 64-66页
作者: 阎亚林 武钢热力厂
我厂空压站安装的二台 T12(4)50/25型空压机先后于1984年试车生产。半年后,随机气阀弹簧备件用完。从使用外订弹簧开始,即出现第二级气阀弹簧频繁断裂。本文试对其断裂原因做一定的分析。该气阀共有同规格弹簧24只,分五组排列。每次开... 详细信息
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风扇振动分析
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家用电器科技 1985年 第5期 1-2页
作者: 王秋生 上海华生电扇七分厂
在进行电风扇组装时,经常发现经过静力和动力平衡的扇叶会出现很大抖动,网罩的抖动尤为明显。把认为抖动的扇叶换装在另外一只扇头上,则抖动的情况有所改善。有时抖动出现在变速过程中。为探求风扇抖动的原因,本文从风扇系统动力学的观... 详细信息
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