检索结果-南通市图书馆

核动力工程 2021年第S02期42卷 154-158页

作者：田皓文贺先建文景陈钊袁胜军中国核动力研究设计院成都610213 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 重庆赛宝工业技术研究院有限公司重庆401332

为解决现有基于示波器类设备的响应时间测试方法普遍存在测试样本基数有限、测试数据误差偏大、测试效率低等缺陷以及不满足测试严谨性和当前产业化发展需求的问题,通过对现有核电厂分布式控制系统(DCS)响应时间测试技术的分析,研发设... 详细信息

为解决现有基于示波器类设备的响应时间测试方法普遍存在测试样本基数有限、测试数据误差偏大、测试效率低等缺陷以及不满足测试严谨性和当前产业化发展需求的问题,通过对现有核电厂分布式控制系统(DCS)响应时间测试技术的分析,研发设计了以多控制器分布式测试平台为基础的基于同步触发机制的响应时间自动测试技术。实践证明,该响应时间自动测试技术在工业控制领域具备特有的技术优势和可实施性,具有较高的推广价值。

关键词：分布式控制系统(DCS) 响应时间自动测试同步触发

基于Jenkins的高铁列控仿真自动测试系统设计与实现

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铁道标准设计 2023年

作者：单立彬张浩张宏扬伍田昊睿卢佩玲中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所中国铁道科学研究院研究生部

列控系统仿真测试借助实验室环境对列控系统各设备功能及接口关系进行全面测试验证，在缩短现场验收测试时间的同时有效提升系统安全性与可靠性，是信号设备正式上道运行前的必要环节。为解决现有实验室列控系统集成测试系统操作繁琐、... 详细信息

列控系统仿真测试借助实验室环境对列控系统各设备功能及接口关系进行全面测试验证，在缩短现场验收测试时间的同时有效提升系统安全性与可靠性，是信号设备正式上道运行前的必要环节。为解决现有实验室列控系统集成测试系统操作繁琐、软件架构较为分散、测试效率低下等问题，构建基于Jenkins的高铁列控仿真自动测试系统。系统引入Jenkins持续集成服务器作为架构核心对自动测试进行统一调度管理，并通过多次重复的测试确保测试结果的正确性；在既有仿真测试系统架构基础上进行优化、升级并扩展自动化功能接口，实现测试脚本的自动下发与测试结果的自动反馈，提升系统的完整性；设计了自动测试管理系统作为Jenkins前端界面，简化测试人员操作并提高了测试结果的可读性。在实验室中以真实车站的线路遍历测试任务为例完成了对本方法的验证。验证的结果表明，在车站遍历测试场景下，测试人员只需对自动测试管理系统进行操作即可完成测试，同时操作的时间相较人工测试时间缩短约40%。

关键词：高速铁路列控系统集成测试 Jenkins 架构设计自动测试

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电压暂降敏感设备耐受能力自动测试方法

电力系统自动化 2020年第20期44卷 127-135页

作者：汪颖陈春林肖先勇何函洋马明胡文曦四川大学电气工程学院四川省成都市610065 广东电网有限责任公司电力科学研究院广东省广州市510080

电压暂降敏感设备的电压暂降耐受能力是制定电压暂降治理方案、确定设备购置型号等的重要信息。通常通过设备电压耐受能力测试实验,获得敏感设备的电压耐受曲线(VTC)。传统测试方法存在自动化程度低、工作强度大、测试效率低等问题,文... 详细信息

电压暂降敏感设备的电压暂降耐受能力是制定电压暂降治理方案、确定设备购置型号等的重要信息。通常通过设备电压耐受能力测试实验,获得敏感设备的电压耐受曲线(VTC)。传统测试方法存在自动化程度低、工作强度大、测试效率低等问题,文中提出一种敏感设备电压暂降耐受能力自动测试方法,集成处理电压暂降发生器和受测设备的电压、电流和开关数据等,提出开关类和非开关类受测设备的电压暂降后果判据及越限阈值,实现源、荷数据同步和VTC绘制的自动化。其次,提出一种改进二分法测试方法,可应用于矩形类和非矩形类VTC的敏感设备。最后,通过搭建自动测试仿真系统及实际物理测试平台,对所提自动测试方法及改进二分测试法进行验证。仿真结果表明:自动测试方法能够实现多维电压暂降特征下敏感设备电压暂降耐受能力自动测试。仿真与实测结果证明了所提改进二分法测试方法具有较高准确率和测试效率。

关键词：电能质量电压暂降敏感设备电压耐受曲线电压暂降后果判据自动测试

自动测试技术在CBTC系统联锁产品交付测试中的应用

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铁路技术创新 2022年第3期 16-21页

作者：刘彧浙江省交通投资集团有限公司轨道交通管理部浙江杭州310000

阐述联锁产品交付测试的现状与问题,从提高联锁产品交付测试效率与质量的角度提出相应解决方案。对联锁表内各设备状态及状态转换进行分析研究,结合联锁内部逻辑算法,构建自动测试工具的底层架构。以产品交付测试工作链条为应用场景,设... 详细信息

阐述联锁产品交付测试的现状与问题,从提高联锁产品交付测试效率与质量的角度提出相应解决方案。对联锁表内各设备状态及状态转换进行分析研究,结合联锁内部逻辑算法,构建自动测试工具的底层架构。以产品交付测试工作链条为应用场景,设计相关业务接口,以便于测试业务的开展。并结合实际应用,提出后续改进思路,有助于进一步提高联锁交付测试的自动化程度。

关键词：城轨交通计算机联锁产品交付测试自动测试

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智能变电站智能终端自动测试仪设计

电力系统保护与控制 2021年第17期49卷 162-169页

作者：陈光华王朋飞赵应兵郑蓬穆小亮黄岩珠海开普检测技术有限公司广东珠海519000 许昌开普检测研究院股份有限公司河南许昌461000 南京合智电力科技有限公司江苏南京210000

电力行业缺少针对智能终端的专业测试设备,现有测试系统庞杂、配置繁琐、接换线多、数据处理繁杂、误差点多,制约了测试机构的检测效率和质量。为解决现有测试系统的弊端,实现智能终端的闭环自动测试、简化测试系统、提高测试能力和效率... 详细信息

电力行业缺少针对智能终端的专业测试设备,现有测试系统庞杂、配置繁琐、接换线多、数据处理繁杂、误差点多,制约了测试机构的检测效率和质量。为解决现有测试系统的弊端,实现智能终端的闭环自动测试、简化测试系统、提高测试能力和效率,研制一种智能终端自动测试仪。通过接口及配置规范化,在开始测试前一次性完成所有接线和配置,实现测试中零接换线。通过回路自动切换技术,对测试回路进行预设计,在测试中根据不同项目要求进行回路自动切换和构建,实现自动测试和零换线。通过检测过程透明显示技术,实现测试结果的实时处理和显示,方便结果分析和判定。通过试验验证和工程应用,证明智能终端自动测试仪的精度和抗干扰能力满足标准要求,自动测试能力和效率相对传统方法明显提高,满足应用需求。

关键词：智能变电站智能终端测试仪自动测试

智能变电站监控系统雪崩自动测试系统的开发及应用

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电力系统保护与控制 2019年第18期47卷 182-187页

作者：燕刚杨亚丽刘华茹东武侯俊飞魏芳许继电气股份有限公司河南许昌461000 北京中电飞华通信股份有限公司北京100000

为了解决智能变电站监控系统雪崩测试中告警数据高速触发和长时间触发时存在的难点,开发了雪崩自动测试系统,采用智能控制的方法来实现测试过程中数据信号的精确触发。测试系统自动捕获、解析MMS报文并生成测试报告以实现数据处理闭环... 详细信息

为了解决智能变电站监控系统雪崩测试中告警数据高速触发和长时间触发时存在的难点,开发了雪崩自动测试系统,采用智能控制的方法来实现测试过程中数据信号的精确触发。测试系统自动捕获、解析MMS报文并生成测试报告以实现数据处理闭环测试的最优化。针对实现过程中的信号触发时间精度控制、测试结果判断的关键技术,提出智能控制插件及智能自动比对,进一步提高了测试系统功能的正确性。大量试验证明:此自动测试系统能有效提高雪崩测试的质量和效率,具有较好的实用性。

关键词：监控系统自动测试变电站雪崩 MMS

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线路纵差分布式自动测试技术研究与应用

哈尔滨理工大学学报 2022年第3期27卷 111-118页

作者：丁津津徐晨孙辉汪勋婷韩民畴国网安徽省电力有限公司电力科学研究院合肥230000 安徽新力电业科技咨询有限责任公司合肥230000 武汉凯默电气有限公司武汉230223

针对光纤差动保护联调试验,双端测试仪无法实现同步控制,不能进行两侧区外故障测试及比率制动特性自动测试等问题。采用PTP同步技术,建立线路纵差分布式测试系统以及同步控制通讯模型,研究双端同步控制的分布式测试方法。相比于GPS对时... 详细信息

针对光纤差动保护联调试验,双端测试仪无法实现同步控制,不能进行两侧区外故障测试及比率制动特性自动测试等问题。采用PTP同步技术,建立线路纵差分布式测试系统以及同步控制通讯模型,研究双端同步控制的分布式测试方法。相比于GPS对时存在接线麻烦、对时信号弱、无法形成统一测试报告等缺点。基于PTP同步的线路纵差分布式测试系统实现了双端同步测试、实验单端控制、结果综合评估的功能,可进行两侧区外故障及制动特性曲线测试,提升了现场调试全面性。

关键词：线路纵差保护分布式数据同步自动测试

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牵引控制单元自动测试系统研制

铁道机车车辆 2023年第1期43卷 48-53页

作者：王霖中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电科技有限公司北京100094

为满足复兴号系列中国标准动车组大批量生产需求,简化测试人员操作,依据牵引控制单元(Traction Control Unit,TCU)例行试验项点,并参考原手动测试台测试原理,设计研发了一套牵引控制单元自动化测试系统。该自动化测试系统硬件以PXI测控... 详细信息

为满足复兴号系列中国标准动车组大批量生产需求,简化测试人员操作,依据牵引控制单元(Traction Control Unit,TCU)例行试验项点,并参考原手动测试台测试原理,设计研发了一套牵引控制单元自动化测试系统。该自动化测试系统硬件以PXI测控计算机为核心,配合外部测量设备和信号产生设备;测试序列使用LabVIEW语言编程;为减少测试时间,充分利用多核CPU资源,对测试序列进行并行化处理。该自动化测试系统已在复兴号350公里中国标准动车组TCU上进行了验证,测试结果表明该测试系统能大幅缩减测试时间、准确识别故障点、实现测试报告的自动生成,具有较强的可靠性和实用性。

关键词：牵引控制单元自动测试 PXI测控计算机 LabVIEW 多核编程

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自动测试技术在航天中的应用现状及发展趋势

宇航计测技术 2018年第1期38卷 1-5页

作者：刘向阳冷春雪黄启陶王宁飞北京理工大学宇航学院北京100081

自动测试技术在航天中具有广泛的应用需求。针对目前航天自动测试系统存在的通用性不强和设备检测维护不便等问题,本文回顾了自动测试技术在航天关键部件性能试验和健康监测、航天产品综合测试以及航天测控系统中的应用现状,对未来的发... 详细信息

自动测试技术在航天中具有广泛的应用需求。针对目前航天自动测试系统存在的通用性不强和设备检测维护不便等问题,本文回顾了自动测试技术在航天关键部件性能试验和健康监测、航天产品综合测试以及航天测控系统中的应用现状,对未来的发展趋势和需要重点突破的关键技术进行了探讨。

关键词：自动测试健康监测航天测控系统