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海洋钢结构腐蚀疲劳强度的提高与腐蚀监控技术

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船舶工程 1983年第5期 43-45页

作者：徐仁生上海造船工艺研究所

海洋钢结构物与陆上结构物相比处于更严酷的腐蚀环境,同时又受到波浪和潮汐的周期应力作用,很容易产生腐蚀疲劳损坏而引起重

关键词：阴极保护电流钢结构海水金属结构腐蚀疲劳强度监控技术腐蚀检查海洋钢结构物

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ZG20MnSi腐蚀疲劳强度分布的研究

大电机技术 1983年第1期 61-64+2页

作者：崔广椿胡庆明米毓德东北工学院哈尔滨大电机研究所

由于可靠性设计理论分布的数据,本文对水轮机转轮材料ZG20MnSi进行了水下腐蚀疲劳强度分布试验研究,试验中成功地应用了自行设计的腐蚀液循环装置及腐蚀盒。试验结果表明,该材料的腐蚀疲劳强度符合正态分布,其标准差较空气中的低。本文... 详细信息

由于可靠性设计理论分布的数据,本文对水轮机转轮材料ZG20MnSi进行了水下腐蚀疲劳强度分布试验研究,试验中成功地应用了自行设计的腐蚀液循环装置及腐蚀盒。试验结果表明,该材料的腐蚀疲劳强度符合正态分布,其标准差较空气中的低。本文所提供的材料腐蚀疲劳强度的分布规律和数据可供水轮机转轮设计使用。图2,表8,参3.

关键词：对数正态分布水轮机水泵腐蚀疲劳强度 ZG20MnSi 轮(机械元件) 转轮峰度

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氮化钛镀层对碳素钢腐蚀疲劳强度的影响

腐蚀与防护 1991年第2期 93-93页

作者：黄国柱

研究材料为0.37%C的碳素钢。用物理汽相沉积（PVD）和化学气相沉积（CVD）法在碳素钢上形成TiN镀层,然后在39%盐水中用回转弯曲法进行腐蚀疲劳试验以观察镀层对腐蚀疲劳强度的影响。结果如下: 1、有TiN镀层的试样,其腐蚀疲劳寿命显著提... 详细信息

研究材料为0.37%C的碳素钢。用物理汽相沉积（PVD）和化学气相沉积（CVD）法在碳素钢上形成TiN镀层,然后在39%盐水中用回转弯曲法进行腐蚀疲劳试验以观察镀层对腐蚀疲劳强度的影响。结果如下: 1、有TiN镀层的试样,其腐蚀疲劳寿命显著提高。在10;转时,经PVD处理约提高87%,经CVD处理约提高14.4%。

关键词：碳素钢腐蚀疲劳强度

低温海水中的近海结构用高强度钢的腐蚀疲劳行为

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材料开发与应用 1988年第2期 35-40页

作者：江原隆一郎 ,段淑娥

本文主要叙述高强度钢用于4℃海水中近海结构的长期腐蚀疲劳行为及阴极保护对腐蚀疲劳裂纹始裂和扩展行为的影响。适当的阴极保护对延缓HT80钢T型焊接接头的裂纹始裂有很好的效果。同时对延缓HT60和HT80钢基体金属的中等裂纹扩展速率... 详细信息

本文主要叙述高强度钢用于4℃海水中近海结构的长期腐蚀疲劳行为及阴极保护对腐蚀疲劳裂纹始裂和扩展行为的影响。适当的阴极保护对延缓HT80钢T型焊接接头的裂纹始裂有很好的效果。同时对延缓HT60和HT80钢基体金属的中等裂纹扩展速率也是有效的。相反,适当的阴极保护加速了HAZ的裂纹扩展速率。经充分阴极保护的试样,其断裂表面的外观与其在空气中断裂的几乎一样。

关键词：高强度钢焊接接头腐蚀疲劳裂纹焊接接头区电化学保护阴极保护腐蚀疲劳强度保护电位腐蚀疲劳海水低温

Ni-P镀层对海洋结构钢A_(537)CL_1腐蚀疲劳寿命的影响

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腐蚀科学与防护技术 1990年第4期2卷 34-37页

作者：刘慷臧启山中国科学院金属研究所沈阳110015

本文研究了Ni-P化学镀A_(587)CL_1在人工海水溶液中的腐蚀疲劳寿命。结果表明,在不同疲劳载荷和不同频率下,镀层提高了试样的腐蚀疲劳寿命,在343MPa应力和0.3Hz频率时,提高到1.8倍左右,在147MPa应力时,提高到2.5倍(0.3Hz频率)和4.3倍(1.... 详细信息

本文研究了Ni-P化学镀A_(587)CL_1在人工海水溶液中的腐蚀疲劳寿命。结果表明,在不同疲劳载荷和不同频率下,镀层提高了试样的腐蚀疲劳寿命,在343MPa应力和0.3Hz频率时,提高到1.8倍左右,在147MPa应力时,提高到2.5倍(0.3Hz频率)和4.3倍(1.7Hz频率)。文章还根据疲劳试样及其断口形貌分析,讨论了镀层抑制疲劳过程的腐蚀行为和进一步提高腐蚀疲劳寿命的途径。

关键词：腐蚀疲劳强度 Ni-P镀层结构钢

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汽轮机叶片材料2Cr13的腐蚀疲劳

机械工程材料 1981年第1期 36-41+29页

作者：陈运远林振坤一机部上海材料研究所上海发电设备成套设计研究所

在腐蚀介质环境中同时承受交变应力作用的构件,将产生介质腐蚀和疲劳两种机理的联合作用而破坏,通常称之为腐蚀疲劳。腐蚀疲劳的介质环境对金属材料来说是一种特别苛刻的条件。它会不同程度地或者甚至大幅度地降低材料的疲劳强度。因此... 详细信息

在腐蚀介质环境中同时承受交变应力作用的构件,将产生介质腐蚀和疲劳两种机理的联合作用而破坏,通常称之为腐蚀疲劳。腐蚀疲劳的介质环境对金属材料来说是一种特别苛刻的条件。它会不同程度地或者甚至大幅度地降低材料的疲劳强度。因此,开展对金属材料的腐蚀疲劳及其破坏机理的研究,掌握各种材料在不同的介质环境中的抗腐蚀疲劳性能及其变化规律,从而采用合理的、有针对性的措施来提高金属材料的腐蚀疲劳强度。影响腐蚀疲劳的主要因素

关键词：喷淋疲劳极限疲劳力学性质汽轮机叶片腐蚀疲劳强度腐蚀疲劳 Cr

改善船用柴油机气缸盖可靠性的先进强度分析方法

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柴油机 1980年第11期 40-52+39页

作者：高尾竹吉苏子正

作者从气缸盖材料的疲劳强度、应力分析和疲劳寿命估算法等方面研究了低速柴油机腔冷式和孔冷式气缸盖以及中速机四气阀双层底式气缸盖。根据负荷的测量结果,首先完成了叠加应力波的疲劳试验和腐蚀疲劳试验,并得出如下结论:(1)在叠加应... 详细信息

作者从气缸盖材料的疲劳强度、应力分析和疲劳寿命估算法等方面研究了低速柴油机腔冷式和孔冷式气缸盖以及中速机四气阀双层底式气缸盖。根据负荷的测量结果,首先完成了叠加应力波的疲劳试验和腐蚀疲劳试验,并得出如下结论:(1)在叠加应力波作用下的疲劳寿命不仅在叠加应力超过材料疲劳极限时降低,而且当叠加应力在材料疲劳极限以内时也要降低,采用修正的迈因纳(Miner)法可以相当精确地估算出疲劳寿命。

关键词：疲劳寿命估算应力波应力分析热应力压应力火焰腐蚀疲劳强度防腐剂阀孔桥面结构分析气缸头气缸盖耐久试验材料试验疲劳试验

船舶螺旋桨用无镍高锰铝青铜组织与性能的研究

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铸造 1982年第3期 30-34+39页

作者：黄克竹赵九夷六机部七二五研究所

本文主要介绍ZQAl13-7-4-3-1合金的金相组织、机械性能、耐蚀性和焊接性能,并着重分析影响合金金相组织和机械性能的各种因素。

关键词：金相组织腐蚀疲劳强度化学成分化学组成锡含量船舶螺旋桨耐腐蚀性耐蚀性无镍

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近海钢平台的腐蚀破损

材料开发与应用 1982年第3期 24-34页

作者： J.O.马斯特王曰义

腐蚀会通过点蚀和焊接热影响区腐蚀导致的腐蚀疲劳和应力集中作用引起近海平台构件的破损。本文提出了一种解释平台破损机制的理论,用此理论可以估算各种构件的破损速度。在防止破损方面,强调阴极保护的有利影响。为了说明这个理论,列... 详细信息

腐蚀会通过点蚀和焊接热影响区腐蚀导致的腐蚀疲劳和应力集中作用引起近海平台构件的破损。本文提出了一种解释平台破损机制的理论,用此理论可以估算各种构件的破损速度。在防止破损方面,强调阴极保护的有利影响。为了说明这个理论,列举了几个平台构件破损的实例。一个重要的见解是,构件的破损并不必定会导致整个平台破坏。这些成果可供平台检验之用。

关键词：阴极保护应力集中裂纹尺寸长大速度电化学保护阳极保护腐蚀疲劳强度焊缝热影响区焊接接头区钢平台点蚀点腐蚀近海平台