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脉冲充电对铅酸蓄电池硫酸盐化的影响
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电源技术 2002年 第5期26卷 336-338页
作者: 王秋虹 李龙 金莉萍 周曲 重庆通信学院电源研究培训中心 重庆400035
设计了一种消除铅酸蓄电池硫酸盐化故障的脉冲充电实验方法 ,其脉冲电流的大小和周期介于正常电池的脉冲充电法和传统的消除硫酸盐化的反复充放电法之间 ,并用该法与传统方法进行对照实验。实验结果表明 ,脉冲充电法充入的电量仅为传统... 详细信息
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脉冲充电提高锂金属电池稳定性的关键分子机理
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物理化学学报 2018年 第3期34卷 231-232页
作者: 韩布兴 中国科学院化学研究所 北京100190
锂离子电池目前己广泛应用于可便携电子设备、无人机和电动汽车等领域,但其石墨负极较低的能量密度制约了锂离子电池的进一步发展。开发高能量密度的负极材料开发是解决当前锂离子电池能量密度低的关键。
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在部分荷电和深度放电状态下应用的动力VRLA电池脉冲充电技术
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电工技术学报 2007年 第2期22卷 144-147,152页
作者: 陈建 沈宇功 钱照明 浙江大学电气工程学院 杭州博朗科技有限公司 杭州310013
针对动力用阀控式密封铅酸(VRLA)电池的使用特点,在研究其充电机理的基础上采用了新型的脉冲充电技术,设计和制作了智能脉冲充电器,实现了正、负交替的脉冲充电。在部分荷电状态(PSOC)下采用不同的充电模式,进行了100%放电深度的对比试... 详细信息
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脉冲充电模式下的电池外特性分析
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浙江电力 2023年 第5期42卷 42-48页
作者: 朱承治 陈悦 慈松 陈铁义 周杨林 谢知寒 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 杭州310014 清华大学电机工程与应用电子技术系 北京100083 国网浙江省电力有限公司双创中心 杭州310051
随着能源互联网、电动汽车等行业的发展,储能电池成为了科研界与工业界的研究热点。在电池的循环使用过程中,迫切需要探索更加安全、快速、有效的充电方式。基于MATLAB/Simulink仿真软件建立了考虑非线性效应的电池电化学模型,研究其在... 详细信息
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脉冲充电在光伏系统充电控制中的应用
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电源技术 2017年 第4期41卷 620-622页
作者: 贾肖肖 李岚 孙学超 太原理工大学电力学院 山西太原030024
考虑到光伏发电系统的特点,将脉冲充电方式应用于光伏发电系统充电控制中,提出了一种新的蓄电池充放电控制策略,能够有效改善蓄电池充电过程中的极化现象,实现快速充电,提高光伏电池的输出效率和蓄电池的充电效率。在充放电控制过程中,... 详细信息
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高稳定铜蒸气激光器脉冲充电电源的研制
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激光杂志 2005年 第4期26卷 23-24页
作者: 翟利华 张子斌 万可友 李梅 韦冠一 李雪松 西北核技术研究所 西安710024
研制了一种用于铜蒸气激光器的高稳定度同步延迟脉冲充电开关电源。采用直流开关电源组提供稳定低压直流,四路数控的IGBT开关变换器以同步延迟群脉冲方式工作,其次级串联后产生脉冲高压,以“欠谐振”方式给储能电容充电达14kV。电源平... 详细信息
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基于BOOST-BUCK电路的光伏脉冲充电系统
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电源技术 2012年 第6期36卷 866-868页
作者: 涂小伟 陈皓 四川大学电气信息学院 四川成都610000
太阳能光伏发电作为一种具有广阔前景的绿色能源已成为工业界和国内外学术界研究的热点,针对离网型光伏发电系统,分析了BOOST电路和BUCK电路在最大功率点跟踪(MPPT)电路中的缺点,提出了一种基于BOOS T-BUCK电路的蓄电池脉冲充电电路,采... 详细信息
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基于MPPT的光伏蓄电池脉冲充电技术研究
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电源技术 2022年 第4期46卷 437-440页
作者: 易磊 黄启元 李嘉泽 刘成勇 朱双喜 华中科技大学电气与电子工程学院 湖北武汉430074
随着太阳能资源的广泛利用,光伏发电技术也日益受到重视。蓄电池作为光伏系统重要的组成部分,使用寿命受光伏系统的间歇性与随机性影响。常见的蓄电池充电策略存在光伏电池发电利用率低,充电速率慢和寿命短的问题。针对以上问题,结合光... 详细信息
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双向LLC谐振变换器的脉冲充电方法研究
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计算机仿真 2018年 第6期35卷 140-145页
作者: 李生民 解文鹏 郑智聪 西安理工大学自动化与信息工程学院 陕西西安710048 陕西省复杂系统控制与智能信息处理重点实验室 陕西西安710048
针对目前电动汽车充电效率低、充电速度慢的问题,以LLC谐振网络和正负脉冲充电方法为基础,设计了改进型的双向全桥LLC谐振变换器,采用基波分析法对改进型双向全桥LLC谐振变换器的电压增益特性和软开关实现条件进行研究。提出了电压环与... 详细信息
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动力电池高效正负脉冲充电模式研究
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应用化工 2020年 第S1期49卷 83-85页
作者: 杨涛 谢长淮 韦珍 朱洪生 浙江万马新能源有限公司 浙江杭州310012
大量电动汽车投入使用,由于电动车充电慢、充电难的问题制约了电动车的使用.研究脉冲充电技术,试验快速脉冲充电参数,得出10min内充满的电的快速充电技术,解决电动车充电慢的难题.
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