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集成能量再生模块的全液压转向系统分析

中国机械工程 2022年第18期33卷 2227-2233页

作者：周鑫李阁强雷贤卿许增健河南科技大学机电工程学院洛阳471003

采用全液压转向系统的重载运输车辆在颠簸、急转弯工况下,系统负载会发生突然变化,此时系统会出现压力冲击、液压能异常损失,严重时会导致液压元件损坏和系统崩溃,针对该实际问题,提出一种集成于全液压转向系统的液压能量再生模块,以实... 详细信息

采用全液压转向系统的重载运输车辆在颠簸、急转弯工况下,系统负载会发生突然变化,此时系统会出现压力冲击、液压能异常损失,严重时会导致液压元件损坏和系统崩溃,针对该实际问题,提出一种集成于全液压转向系统的液压能量再生模块,以实现回收并利用冲击能量、减缓转向系统压力冲击的目的。基于AMESim分别对含有能量再生模块的有负载反馈全液压转向系统和无负载反馈全液压转向系统建立数学模型,研究能量再生模块的动态特性,并对含有该模块的试验样车开展了不同路况下的路面试验。仿真和试验结果均表明:能量再生模块能量再生效果好,在重载运输过程中能有效吸收压力冲击,且能量再生模块释放液压能平稳有效。

关键词：全液压转向能量再生负载反馈 AMESim仿真动态特性

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液压混合动力挖掘机能量再生控制研究

哈尔滨工程大学学报 2012年第1期33卷 91-95页

作者：于安才姜继海哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150080 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027

针对挖掘机耗油高、排放差等问题,通过分析挖掘机工况特征及发动机输出扭矩的波动情况,结合能量再生系统功率密度大的特点,提出将液压混合动力以并联方式配置在挖掘机上代替传统单一动力源的新型节能方法.该方法通过吸收发动机多余功率... 详细信息

针对挖掘机耗油高、排放差等问题,通过分析挖掘机工况特征及发动机输出扭矩的波动情况,结合能量再生系统功率密度大的特点,提出将液压混合动力以并联方式配置在挖掘机上代替传统单一动力源的新型节能方法.该方法通过吸收发动机多余功率、回转装置的惯性能和动臂处的重物势能达到节能目地,对不同的能量回收装置控制方式进行了分析,设计了基于智能PID的转矩和转速控制算法,并通过仿真和模拟实验平台验证了算法对提高系统控制性能的有效性和适用性.研究结果表明,采用该方法可平均发动机的功率,高效回收系统能量.

关键词：液压挖掘机混合动力智能PID 能量再生

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一种闭环液压能量再生系统研究

河南理工大学学报（自然科学版） 2021年第3期40卷 120-126页

作者：孙刚胡万强卫世乾许昌学院电气与机械工程学院河南许昌461000 许昌学院学报编辑部河南许昌461000

针对目前旋转负荷能量再生系统效率低、成本高等缺点,提出一种新型的液压能量再生系统。该再生系统以闭环静压传动系统为基础,主要由泵、泵/马达、蓄能器、方向控制阀等液压元件组成。系统启动时利用液压泵与蓄能器驱动泵/马达带动负载... 详细信息

针对目前旋转负荷能量再生系统效率低、成本高等缺点,提出一种新型的液压能量再生系统。该再生系统以闭环静压传动系统为基础,主要由泵、泵/马达、蓄能器、方向控制阀等液压元件组成。系统启动时利用液压泵与蓄能器驱动泵/马达带动负载旋转,制动时负载动能转变为液压能并储存在蓄能器中,在不引起流体流动逆转的情况下实现能量回收。首先,对该系统进行了建模;其次,设计一种由上位控制器和主控制器组成的分层控制系统,针对系统模型的不稳定性与不精确性,把主控制器内的二级控制器设计成为一种自适应模糊滑模控制器;最后,对系统的能量利用率和系统能量回收潜力的影响进行分析。结果表明:本文方案在制动过程中对系统能量回收率可达66.4%,在启动时比其他方案节省能量最高可达35.5%,证明了所设计方案的有效性和控制系统的科学性。

关键词：能量再生闭环液压系统分层控制系统直接自适应模糊滑模控制液压蓄能器

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自行车液压能量再生系统的研究

机床与液压 2014年第16期42卷 109-111,96页

作者：张文亭陕西工业职业技术学院机械工程学院陕西咸阳712000

主要研究液压能量再生系统在自行车中的应用,设计了系统整体布局框架及液压油路,分析了液压能量再生系统的运行过程及系统元件的规格核算方法。通过试验选择合适的元件,可以充分利用自行车在制动中产生的能量,减少人在骑车时的体能消耗。

关键词：自行车液压系统能量再生制动

线控制动系统液压储能式制动能量再生装置研究

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液压与气动 2012年第1期36卷 117-120页

作者：王奎洋唐金花李国庆江苏技术师范学院机械与汽车工程学院江苏常州213001

线控制动是汽车制动系统的发展方向,制动能量再生是汽车节约能源的重要措施,而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统制动能量再生装置进行深入分析的基础上,提出了一种基于线控制动系统具有应急制动功能的液压储能式制... 详细信息

线控制动是汽车制动系统的发展方向,制动能量再生是汽车节约能源的重要措施,而应急制动功能一直是线控制动系统的一个难题。在对传统制动能量再生装置进行深入分析的基础上,提出了一种基于线控制动系统具有应急制动功能的液压储能式制动能量再生装置,并对其进行了结构设计与控制策略研究。该新型制动能量再生装置的能量存储与释放相结合,即可在汽车起步、加速时释放储存能量,也可在制动过程中直接将储存能量施加于车轮实施制动,提高了制动能量回收利用效率和车辆行驶安全性能。

关键词：线控制动能量再生结构设计控制策略

基于能量再生的有源隐身电磁脉冲武器概念研究

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战术导弹技术 2021年第5期 11-16页

作者：孙峥赵晓宁周国峰姚旺丛彦超中国运载火箭技术研究院北京100076

基于现代战争对武器系统强突防、高效毁伤的性能需求,提出一种基于能量再生的有源隐身电磁脉冲武器概念设想。将武器表面高能热量吸收转换为电能,一方面通过有源高压放电方式激发高能等离子体实现隐身,另一方面以电能作为初始能源配合... 详细信息

基于现代战争对武器系统强突防、高效毁伤的性能需求,提出一种基于能量再生的有源隐身电磁脉冲武器概念设想。将武器表面高能热量吸收转换为电能,一方面通过有源高压放电方式激发高能等离子体实现隐身,另一方面以电能作为初始能源配合炸药产生高能磁通,实现大规模电磁脉冲毁伤;介绍了该武器系统的工作原理,梳理了关键技术与研究方法,并初步评估了该新概念武器的有源隐身及电磁脉冲毁伤能力,对提升武器系统综合效能具有参考价值。

关键词：能量再生有源隐身电磁脉冲毁伤高能等离子体高能磁通

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基于制动能量再生系统的蓄能器特性分析

液压与气动 2010年第1期34卷 59-62页

作者：曹军峰陈杰上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

利用试验台对蓄能器工作特性进行了研究与分析,得出蓄能器配置参数在制动能量再生系统应用条件下的影响规律,给出蓄能器配置参数与其输出参数关系,为制动能量再生系统蓄能器的参数匹配提供理论依据。

关键词：蓄能器能量再生台架试验正交试验设计

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全液压塔机回转系统能量再生与应用研究

液压与气动 2018年第11期42卷 29-33页

作者：费烨孙成涛李鹏程沈阳建筑大学机械工程学院辽宁沈阳110168

全液压塔机通常带载回转,转动惯性大。回转制动时,转台惯性动能会导致系统油路压力冲击,最终以热能形式散失造成能量浪费并使油温升高,致使系统性能下降。利用蓄能器和泵/马达二次元件给出一种塔机回转制动能量回收及再利用系统,回转制... 详细信息

全液压塔机通常带载回转,转动惯性大。回转制动时,转台惯性动能会导致系统油路压力冲击,最终以热能形式散失造成能量浪费并使油温升高,致使系统性能下降。利用蓄能器和泵/马达二次元件给出一种塔机回转制动能量回收及再利用系统,回转制动的惯性能量回收后用于塔机散热系统的辅助动力,以避免回收能量对系统主回路运行产生影响。仿真结果表明,与原回转液压系统相比,该系统回转制动过程更加平稳,能够保证制动精度,回收的制动惯性能量用于塔机散热系统辅助可节能17. 48%。

关键词：全液压塔机回转系统能量再生仿真研究

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露天矿运输汽车的能量再生

中国矿山工程 1984年第6期 1-5+48页

作者： W.K.Schroeder 许鹏秋

由于柴油匮乏及价格上涨,世界露天采矿业受到严重冲击。大型柴油一电动汽车虽然是耗油大户,但其机动性及对露天坑布置的变化适应性强,势必继续得到使用。因此,柴油的能量守恒便成了这种汽车的关键性问题。汽车进入露天采场的下行长距离... 详细信息

由于柴油匮乏及价格上涨,世界露天采矿业受到严重冲击。大型柴油一电动汽车虽然是耗油大户,但其机动性及对露天坑布置的变化适应性强,势必继续得到使用。因此,柴油的能量守恒便成了这种汽车的关键性问题。汽车进入露天采场的下行长距离坡道上具有大量的势能,将这部分能量加以利用是可能的。下行

关键词：汽车矿山架线柴油机压燃发动机能量再生