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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 机械工程
    • 4 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 胸部变形量
  • 2 篇 安全带
  • 1 篇 汽车工程
  • 1 篇 被动安全
  • 1 篇 上导向环(d环)
  • 1 篇 应力/应变分布
  • 1 篇 aeb
  • 1 篇 主动预紧式安全带
  • 1 篇 正面碰撞
  • 1 篇 座垫角度
  • 1 篇 摩擦力
  • 1 篇 胸部刚度
  • 1 篇 安全带集中
  • 1 篇 人体有限元模型
  • 1 篇 胸椎t12
  • 1 篇 座垫气囊
  • 1 篇 大角度坐姿

机构

  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 吉利汽车研究院有...
  • 1 篇 长城汽车股份有限...
  • 1 篇 浙江吉利汽车研究...
  • 1 篇 弗吉尼亚大学
  • 1 篇 查尔摩斯理工大学

作者

  • 3 篇 商恩义
  • 2 篇 李月明
  • 2 篇 习波波
  • 1 篇 杨济匡
  • 1 篇 秦佳佳
  • 1 篇 鞠春贤
  • 1 篇 jeff r.crandall
  • 1 篇 周大永
  • 1 篇 肖森
  • 1 篇 蒋斌庆
  • 1 篇 肖志
  • 1 篇 李琨

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=胸部变形量"
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正碰中安全带集中对胸部变形量影响及D环的改进
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汽车安全与节能学报 2014年 第3期5卷 252-256页
作者： 商恩义 鞠春贤 蒋斌庆 秦佳佳 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心
在汽车正碰试验中,在安全带高度调节器的上部导向环(D环)处,常发生安全带集中现象,这使得假人胸部伤害加重。对某款车,进行了2次台车试验:一次是安全带动作正常,另一次是D环处安全带发生集中。试验研究了D环摩擦力、肩带力、假人胸部变... 详细信息
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基于正面碰撞实验的胸部损伤有限元分析
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力学学报 2017年 第1期49卷 191-201页
作者： 肖森 杨济匡 肖志 Jeff R.Crandall 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082 弗吉尼亚大学应用生物力学研究中心 美国夏洛茨维尔22911 查尔摩斯理工大学应用力学系 瑞典哥德堡SE-41296
安全带的逐步使用极大地提高了车内乘员的安全性,但最近的交通事故研究表明,在正面碰撞工况下,乘员胸部损伤的防护效率还需要进一步提升.利用已验证生物逼真度的人体有限元模型和PMHS(post mortem human subjects)实验结果,建立配有安... 详细信息
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座垫约束对大角度坐姿乘员的保护功能研究
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汽车工程师 2024年
作者： 商恩义 李琨 习波波 李月明 吉利汽车研究院(宁波)有限公司浙江省全省智能汽车全域安全重点实验室
为研究正面碰撞中座垫约束对大角度坐姿乘员的保护作用，针对后排座椅靠背倾角45°坐姿乘员，分别采用10°、27°座垫角度、带气囊座垫进行了滑台试验，结果表明：正面碰撞中，座垫气囊对大角度坐姿乘员没有保护作用；座垫角度由10°增... 详细信息
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AEB制动下主动安全带对乘员胸部损伤的影响
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汽车零部件 2020年 第7期 23-27页
作者： 商恩义 周大永 李月明 习波波 浙江吉利汽车研究院有限公司 浙江省汽车安全技术研究重点实验室浙江杭州311228
为了研究在制动紧急制动系统(AEB)作用下,集成主动预紧式安全带(Integrated Active Pre-tensioning Seatbelt,IAPS)主动预紧对事故中乘员胸部伤害产生的影响,针对某款车型进行了2次模拟AEB制动功能的滑台试验。试验中,滑台由64 km/h通... 详细信息
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