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科学技术与工程 2023年第20期23卷 8888-8894页

作者：贺强胥涛中国民用航空飞行学院航空工程学院广汉618307

为满足复合材料适航维修工作负荷评价需求,提出一种针对胶接挖补的工作负荷评价指标体系与模型。首先根据扎根理论定义了胶接挖补工作负荷顶层指标;然后利用AMOS软件建立基于SEM(structural equation modeling)的工作负荷评价指标模型,... 详细信息

为满足复合材料适航维修工作负荷评价需求,提出一种针对胶接挖补的工作负荷评价指标体系与模型。首先根据扎根理论定义了胶接挖补工作负荷顶层指标;然后利用AMOS软件建立基于SEM(structural equation modeling)的工作负荷评价指标模型,并对指标分析筛选,构建出包含4个一级指标、17个二级指标的工作负荷评价指标体系;最后运用G1算法计算了指标权重系数,结合线性加权法确定了工作负荷评估模型。飞机复合材料蒙皮雷击损伤胶接挖补的工作负荷评价结果证明了本文模型的有效性。

关键词：胶接挖补工作负荷扎根理论 G1算法

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民机复合材料胶接挖补的工作负荷研究

民机复合材料胶接挖补的工作负荷研究

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作者：胥涛中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

大量应用复合材料结构的民机服役导致复合材料胶接挖补维修需求增加,民机复合材料胶接挖补过程中维修人员的工作负荷是导致维修差错和工作绩效降低的重要诱因。因此,民机复合材料胶接挖补工作负荷的度量与评价对于有关维修工时的科学制... 详细信息

大量应用复合材料结构的民机服役导致复合材料胶接挖补维修需求增加,民机复合材料胶接挖补过程中维修人员的工作负荷是导致维修差错和工作绩效降低的重要诱因。因此,民机复合材料胶接挖补工作负荷的度量与评价对于有关维修工时的科学制定、维修人员的疲劳风险管理与身心健康保障、维修安全与质量、自动化的维修过程管控等具有重要意义。本文基于民机复合材料胶接挖补工艺特点对维修人员工作负荷开展定性与定量研究,具体研究内容如下:(1)对民机复合材料胶接挖补维修工艺流程及其特点进行概述,运用FRAM模型分析民机复合材料胶接挖补维修人为因素并根据分析出的6种不安全因素从“人-机-环境”角度提出改善措施,运用HFACS-ME模型从显性与隐性层面分析民机复合材料胶接挖补工作负荷的影响因素。(2)基于扎根理论对民机复合材料胶接挖补工作负荷评价指标的原始语句进行统计与分类,结合SEM建立工作负荷评价指标分析模型,多次指数调整得到包含4个一级指标、17个二级指标的工作负荷评价指标体系,运用G1法计算指标权重系数并构建基于线性加权的工作负荷评价模型。(3)设计民机复合材料胶接挖补工作负荷测量实验,采集被试对象在损伤材料去除、补片材料制作、铺层与固化环境构建三个实验任务中的眼动行为与脑电信号并计算被试对象的工作绩效和基于NASA-TLX量表的工作负荷,通过数据相关性分析研究度量和评价工作负荷的眼动和脑电特征模式,结合BP神经网络和支持向量机方法构建民机复合材料胶接挖补工作负荷评估模型,并开发基于MATLAB GUI的工作负荷评估原型系统。

关键词：复合材料胶接挖补工作负荷评估模型

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