检索结果-南通市图书馆

数值模拟外转角半径及背压对纯钛ECAP变形的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国有色金属学报 2008年第12期18卷 2178-2184页

作者：李继忠丁桦赵文娟陈彦博东北大学材料与冶金学院沈阳110004

使用DEFORM-3D软件模拟等通道转角挤压过程中外转角半径及背压对纯钛应力和应变分布的影响,探讨不同R值对材料流动的影响规律。结果显示:当R=6mm时,工件上下表面应力状况较为平衡,从而得到均匀的等效应变分布;当R6mm时,工件上表面与模... 详细信息

使用DEFORM-3D软件模拟等通道转角挤压过程中外转角半径及背压对纯钛应力和应变分布的影响,探讨不同R值对材料流动的影响规律。结果显示:当R=6mm时,工件上下表面应力状况较为平衡,从而得到均匀的等效应变分布;当R6mm时,工件上表面与模具内转角之间的相互作用力增加,使工件顶部变形加剧并导致工件等效应变量不均匀;施加背压(pb)后,能有效提高等效应变量;适当的R值与pb匹配可使工件得到均匀的应变分布。

关键词：等通道转角挤压外转角半径数值模拟背压纯钛

高背压下GDI发动机多孔喷嘴油束间的相互作用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

内燃机学报 2018年第5期36卷 439-446页

作者：丁海春郭恒杰张周马骁李雁飞王志合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 清华大学燃烧能源中心北京100084

在一定容弹中,利用高速摄影和相位多普勒粒子分析仪(PDPA)研究了某5孔直喷汽油机喷嘴在不同喷射压力与背压下的喷雾形态和液滴特性.结果表明:在高背压条件下,喷雾形态在近喷嘴区域受到挤压,而在喷雾远端发生卷吸.油束间的相互作用使得... 详细信息

在一定容弹中,利用高速摄影和相位多普勒粒子分析仪(PDPA)研究了某5孔直喷汽油机喷嘴在不同喷射压力与背压下的喷雾形态和液滴特性.结果表明:在高背压条件下,喷雾形态在近喷嘴区域受到挤压,而在喷雾远端发生卷吸.油束间的相互作用使得油束包裹区域内产生了低压区,导致喷雾受到挤压.随着喷射压力与背压的升高,喷雾挤压更为明显.将挤压与卷吸之间的过渡位置定义为转折位置,随着背压的增加与喷射压力的降低,转折位置向喷嘴方向靠近.利用PDPA测量喷雾粒径以及速度分布,结果进一步验证了喷雾的偏转现象.由于喷雾挤压,喷雾内侧液滴聚合概率增加使得内侧出现较大粒径的液滴.

关键词：汽油机喷雾挤压背压液滴速度粒径

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

气动真空发生器系统背压与抽吸性能关系分析

农业机械学报 2015年第2期46卷 312-315,350页

作者：郭钟华李小宁香川利春南京理工大学机械工程学院南京210094 东京工业大学精密工学研究所

对气动系统中常用的真空发生器样机,采用有限体积法对其内部流场进行数值计算,分析了背压不同时内部压力分布和吸入流速改变情况。以此为基础,测量系统背压升高时吸入流量变化量,绘制了背压与吸入流量关系曲线,提出了通过判断系统背压... 详细信息

对气动系统中常用的真空发生器样机,采用有限体积法对其内部流场进行数值计算,分析了背压不同时内部压力分布和吸入流速改变情况。以此为基础,测量系统背压升高时吸入流量变化量,绘制了背压与吸入流量关系曲线,提出了通过判断系统背压防止逆流现象的方法。在真空发生器系统的设计和应用中,需要在理论计算的基础上,根据试验得出系统正常工作的背压范围,防止逆流现象,保证系统工作。

关键词：气动系统真空发生器背压吸入流量

阴极Pt负载量和背压对PEMFC性能的协同影响规律

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

物理化学学报 2016年第6期32卷 1460-1466页

作者：孟优权王超张卿雷沈水云朱凤鹃杨宏章俊良上海交通大学燃料电池研究所上海200240 Department of Chemical & Biomolecular Engineering University of Illinois at Urbana-Champaign

结合静态模型计算和实验测试,从活化过电势、欧姆损失和浓差过电势三个方面量化分析了阴极Pt负载量和背压协同对质子膜燃料电池(PEMFC)性能的影响规律。考察了阴极Pt负载量为0.1、0.2、0.4 mg?cm^(-2),背压为100、150、200 k Pa条件下... 详细信息

结合静态模型计算和实验测试,从活化过电势、欧姆损失和浓差过电势三个方面量化分析了阴极Pt负载量和背压协同对质子膜燃料电池(PEMFC)性能的影响规律。考察了阴极Pt负载量为0.1、0.2、0.4 mg?cm^(-2),背压为100、150、200 k Pa条件下的燃料电池性能。通过比较发现,在上述条件任意组合下,随着电流密度增加,活化过电势、欧姆损失和浓差过电势逐渐加大,直接影响燃料电池性能;但在相同背压条件下,随着电流密度增加,低Pt负载量时的浓差过电势比高Pt负载量时增加得更快;同时发现,背压增加对提高燃料电池的性能有帮助,但背压增加对低Pt负载量比对高Pt负载量效果更明显。因此对于低Pt燃料电池,应适当提高运行背压以优化其性能。本文对上述实验结果的产生机理进行了探讨,并期望该结果能对低Pt/超低Pt燃料电池的设计及性能优化提供参考与借鉴。

关键词：质子交换膜燃料电池阴极Pt负载量背压极化曲线过电势

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于背压的柴油机喷嘴内部空穴流动试验研究

内燃机工程 2014年第6期35卷 20-24页

作者：何志霞赵朋王谦钟汶君邵壮游维华江苏大学能源与动力工程学院镇江212013 江苏大学能源研究院镇江212013 江苏江淮动力股份有限公司盐城224001

在自行搭建的比例放大透明喷嘴内部流动可视化试验台上,采用高速数码摄像和长工作距离显微成像技术,研究了不同背压条件下喷嘴喷孔内部单相流及空穴两相流的流动特性。研究结果表明:喷油压力一定时,背压逐渐升高会使喷孔内的空穴分布区... 详细信息

在自行搭建的比例放大透明喷嘴内部流动可视化试验台上,采用高速数码摄像和长工作距离显微成像技术,研究了不同背压条件下喷嘴喷孔内部单相流及空穴两相流的流动特性。研究结果表明:喷油压力一定时,背压逐渐升高会使喷孔内的空穴分布区域逐渐减小,直至消失,流动也由空穴两相流转变为单相流;较高的背压会增加空穴初生的难度,空穴初生对喷孔前后压差要求也更高,同时喷孔出口的燃油平均速度也更高;相同压差下,较高的背压对单相流阶段造成的流动损失较大,对空穴两相流阶段造成的损失则较小。

关键词：内燃机柴油机喷嘴背压空化可视化试验

基于CFD与灰色关联度的直接空冷机组背压运行方式研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2017年第17期37卷 5049-5057页

作者：李健白焰李博万旭东张超华北电力大学控制与计算机工程学院北京市昌平区102206 国网冀北电力有限公司经济技术研究院北京市海淀区100073 国网天津市电力公司检修公司天津市河北区300000 国网天津市电力公司电力科学研究院天津市西青区300384

针对环境风作用下的直接空冷机组,受热风回流和轴流风机群的群抽效应的耦合作用,使得风机的冷却能力在不同区域发生不同变化,导致传统的背压控制策略耗电量增大,能效下降。现通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,... 详细信息

针对环境风作用下的直接空冷机组,受热风回流和轴流风机群的群抽效应的耦合作用,使得风机的冷却能力在不同区域发生不同变化,导致传统的背压控制策略耗电量增大,能效下降。现通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,获得轴流风机群阵列布局下空气流场和温度场,计算得到不同风机转速下机组背压的变化情况,提出采用灰色差分微增量关联度方法,分析空冷岛风机群转速调节对机组背压影响的关联程度,并从单个空冷单元工作效率角度考虑调压问题。研究表明,并不是风机通风量越大,空冷单元翅片管束的换热效率越高,合理发挥高效空冷单元的作用,能够有效改善空冷岛的能效,达到节能目的,为深入研究空冷岛轴流风机控制提供理论和试验基础。

关键词：空冷岛轴流风机灰色关联度背压数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

背压变化速率对带支板流道内流场的影响

燃烧科学与技术 2020年第1期26卷 1-9页

作者：田亮刘宏宝郭赛男王恩宇段润泽河北工业大学能源与环境工程学院天津300401 潍柴动力股份有限公司潍坊261000

为了进一步了解迟滞现象的机理,利用一个带有支板的矩形截面流道开展了动态反压特性的冷态数值仿真研究,分析了背压变化速率对流场结构的影响规律,捕获了由此引发的流动迟滞.研究结果表明,相较于稳态流动而言,在背压动态变化的条件下流... 详细信息

为了进一步了解迟滞现象的机理,利用一个带有支板的矩形截面流道开展了动态反压特性的冷态数值仿真研究,分析了背压变化速率对流场结构的影响规律,捕获了由此引发的流动迟滞.研究结果表明,相较于稳态流动而言,在背压动态变化的条件下流场会出现明显的滞后性,背压变化速率越快滞后性越强.在固定的背压上升速率条件下,压力抬升起始位置处于匀加速运动状态,加速度与背压变化速率呈幂函数关系,在背压升高到最大值后的稳定过程中,压力抬升起始位置向上游减速运动,直至停止.在达到最大压比后的背压下降过程中,压力抬升起始位置仍然会向上游继续移动一段距离,这时若压力抬升起始位置移动到支板前缘上游,则支板前缘上游形成的激波串会稳定在支板前缘;若压力抬升起始位置未移动到支板前缘上游,则其变化路径仍与上升过程不重合,出现迟滞现象.

关键词：超燃冲压发动机迟滞支板背压动态变化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同背压条件下HF激光器出光实验

国防科技大学学报 2011年第2期33卷 20-22页

作者：闫宝珠袁圣付陆启生李兰靳冬欢国防科技大学光电科学与工程学院湖南长沙410073

为了研究HF化学激光器的背压对激光器输出性能的影响,同时也为即将开展的基区引射式HF化学激光器实验提供参考数据,针对某一特定结构的HF激光器,通过改变激光器背压进行出光实验,得到了不同背压条件下的输出功率和激光光斑。结果显示,... 详细信息

为了研究HF化学激光器的背压对激光器输出性能的影响,同时也为即将开展的基区引射式HF化学激光器实验提供参考数据,针对某一特定结构的HF激光器,通过改变激光器背压进行出光实验,得到了不同背压条件下的输出功率和激光光斑。结果显示,该激光器形成有效激射的背压上限为4kPa,同时,扩散混合对腔压的依赖非常严重,相比之下,射流混合在较高的背压条件下仍然能够形成激射。

关键词：化学激光器背压激射射流混合扩散混合

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究

汽车工程 2011年第8期33卷 653-656,652页

作者：姚广涛何锦勇刘宏威姜大海资新运军事交通学院汽车工程系天津300161 北京交通大学机电学院北京100044

采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。

关键词：柴油机微粒捕集器背压废气再循环