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检索条件"主题词=聚合物改性水泥混凝土"
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公路隧道聚合物改性水泥混凝土路面设计与施工技术研究
公路隧道聚合物改性水泥混凝土路面设计与施工技术研究
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作者: 康宏伟 兰州交通大学
学位级别:硕士
在我国道路工程高速发展的同时,公路桥梁隧道数量与日俱增。由于隧道路面的特殊性,基于防火、施工等因素,隧道中的路面适宜采用水泥混凝土路面的铺筑形式。隧道水泥混凝土路面规范要求必须具有以下特征:抗滑性能好耐久性能好、噪声小、... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
浅谈聚合物改性水泥混凝土路面施工工艺
浅谈聚合物改性水泥混凝土路面施工工艺
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2012年6月建筑科技与管理学术交流会
作者: 王慧斌 广东省长大公路工程有限公司
本文以中山市城桂公路路面升级改造工程第一标段聚合物改性水泥混凝土彩色路面加铺罩面工程为依托,将聚合物施工从施工准备、后场生产、运输,到前场摊铺等提出一系列完整的施工工艺,为今后施工提供技术支持。
来源: cnki会议 评论
用有机单体浸渍聚合物水泥混凝土提高高标号混凝土的抗拉强度
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混凝土及加筋混凝土 1983年 第5期 18-23页
作者: 吴科如 谈慕华 姬常平 许学锦 同济大学
一、引言普通水泥混凝土力学性能的特征之一是具有较高的抗压强度,而抗拉强度却很低,其抗拉强度与抗压强度之比(简称拉压比)一般为1/10左右,远远低于作为延性材料的某些金属(近于1)。因而在很大程度上限制了普通水泥混凝土的应用范围。... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
复合式路面(PMCC-PCC)温度应力有限元分析
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长安大学学报(自然科学版) 2008年 第3期28卷 21-24,48页
作者: 申爱琴 贾玉 长安大学公路学院 陕西西安710064 青岛市交通工程质量监督站 山东青岛266011
聚合物改性水泥混凝土(PMCC)与硅酸盐水泥混凝土(PCC)复合式路面是一种新型路面结构,根据实际测量,结合相关研究理论,利用有限元方法对PMCC-PCC复合式路面的温度应力进行了分析,讨论了温度非线性、面层厚度、混凝土模量和材料线膨胀系... 详细信息
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聚合物改性混凝土力学性能试验研究
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混凝土 2016年 第7期 95-98页
作者: 黄志强 张二芹 吕晨曦 底高浩 李核 沈阳工业大学建筑工程学院 辽宁沈阳110870 辽宁省建筑材料力学重点实验室 辽宁沈阳110870 中国科学院金属研究所 辽宁沈阳110016
聚合物改性水泥混凝土是近年来新兴的一种聚合物改性水泥基复合材料,主要针对环氧树脂改性水泥混凝土的基本力学性能进行了试验研究,试验中聚合物掺量采用了0、5%、10%、15%、20%这五种配合比,得到了聚合物掺量对聚合物改性水泥混凝土... 详细信息
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PCC-PMCC复合式路面的结构设计与经济性分析
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公路 2006年 第12期51卷 87-91页
作者: 贾玉 申爱琴 祁秀林 长安大学公路学院 西安市710064 惠州市公路局 惠州市516001
根据聚合物改性水泥混凝土(PM CC)的实测力学参数和试验路铺筑使用情况,讨论了PCC-PM CC复合式路面这种新型路面结构的经济性,并提出了面层厚度设计方法。结果表明:PCC-PM CC复合式路面可承受的累计轴载作用次数比普通水泥混凝土路面提... 详细信息
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