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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 1 篇 石油与天然气工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 3 篇 耦合动力特性
  • 1 篇 定位能力
  • 1 篇 弯曲刚度比
  • 1 篇 航空发动机
  • 1 篇 支承系统
  • 1 篇 正交加筋板
  • 1 篇 高速柔性转子
  • 1 篇 有限元分析
  • 1 篇 半潜式钻井平台
  • 1 篇 动力特性试验
  • 1 篇 内波
  • 1 篇 本征动力特性

机构

  • 1 篇 中集海洋工程有限...
  • 1 篇 烟台大学
  • 1 篇 河海大学
  • 1 篇 中国航发湖南动力...
  • 1 篇 中海油研究总院有...

作者

  • 1 篇 龙伦
  • 1 篇 马梓铜
  • 1 篇 唐振寰
  • 1 篇 汤冬
  • 1 篇 王汝鹏
  • 1 篇 袁巍
  • 1 篇 张克澳
  • 1 篇 辛松刚
  • 1 篇 冯玮
  • 1 篇 赵晶瑞
  • 1 篇 刘文魁
  • 1 篇 王建方

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=耦合动力特性"
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正交加筋板中板梁耦合动力特性
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中国舰船研究 2023年 第4期18卷 265-275页
作者： 汤冬 马梓铜 张克澳 王汝鹏 辛松刚 河海大学港口海岸与近海工程学院 江苏南京210024 河海大学海洋与近海工程研究院 江苏南通226004
[目的]旨在探究正交加筋板中板梁构件的动力耦合关系及其对正交加筋板本征动力特性的影响机理和影响规律。[方法]以不同弯曲刚度比的正交加筋板模型为研究对象,采用有限元法计算自由边界和固支边界下正交加筋板模型的固有频率及振型,通... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 博看期刊 评论
高速柔性转子-支承系统耦合动力特性计算与试验
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航空发动机 2022年 第3期48卷 60-64页
作者： 龙伦 袁巍 王建方 刘文魁 唐振寰 中国航发湖南动力机械研究所 2.中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室:湖南株洲412002
随着航空发动机朝着高转速、高推重比方向发展,机匣壁设计得越来越薄,导致转、静子系统间的耦合振动问题突出,增加了发动机整机振动过大风险。针对某型高速柔性转子试验件系统,建立了柔性转子-支承系统的力学模型,采用有限元软件ANSYS... 详细信息
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半潜式钻井平台内波工况定位能力
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中国海洋平台 2023年 第2期38卷 63-68,76页
作者： 冯玮 赵晶瑞 中集海洋工程有限公司 广东深圳518000 烟台大学机电汽车工程学院 山东烟台264005 中海油研究总院有限责任公司 北京100028
采用MOSES软件建立动力定位半潜式钻井平台分析模型,在时域内模拟平台在钻井作业过程中遭遇内波作用的耦合动力特性,分析平台在不同流速内波作用下的定位能力,并对动力定位系统的关键因素进行敏感性分析。结果显示:在同等环境载荷强度下... 详细信息
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