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厦门翔安海底隧道穿越富水砂层段洞内注浆方案设计

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河南建材 2011年第5期 21-22页

作者：文凯中铁十八局集团第三工程有限公司 072750

根据翔安隧道富水砂层的地质情况,提出了洞内注浆方案,为类似工程积累了宝贵的经验。

关键词：翔安海底隧道富水砂层注浆

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站在翔安海底隧道口的随想

厦门文学 2008年第3期 62-63页

作者：张惟

　　南国初冬的阳光仍然炽热耀眼,我从九龙江上游源头的龙岩,动身去看下游出海口的厦门岛,一路是柔和的风,绚烂的景.　　山海之间有一道屏障坂寮岭,革命战争年代,那是天然的军事屏障.龙岩的七个县(市、区)都是当年的中央苏区县.1930年春... 详细信息

　　南国初冬的阳光仍然炽热耀眼,我从九龙江上游源头的龙岩,动身去看下游出海口的厦门岛,一路是柔和的风,绚烂的景.　　山海之间有一道屏障坂寮岭,革命战争年代,那是天然的军事屏障.龙岩的七个县(市、区)都是当年的中央苏区县.1930年春天,罗明、谢景德、陶铸组织的"厦门劫狱"救出48名革命者,闽西苏维埃政府主席邓子恢派赤卫团的魏金水、邱金声前往接应,他们攀越坂寮岭进入中央苏区,在路上以急行军整整走了三天.　　……

关键词：翔安海底隧道文学笔会海峡西岸经济区厦门岛

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厦门翔安海底隧道全线贯通 001

中国建设报

作者：孔祥文

本报讯 11月5日，厦门翔安海底隧道历时4年多的建设全线贯通。该隧道全长8.695公里，隧道最深在海平面下约70米，完全由我国自主设计、施工，设计使用寿命100年。它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术，为类似工程的动工兴... 详细信息

本报讯 11月5日，厦门翔安海底隧道历时4年多的建设全线贯通。该隧道全长8.695公里，隧道最深在海平面下约70米，完全由我国自主设计、施工，设计使用寿命100年。它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术，为类似工程的动工兴建，具有里程碑式的意义。据参?

关键词：翔安海底隧道

来源： cnki报纸评论

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厦门翔安海底隧道腐蚀监测系统的构建及研究

厦门翔安海底隧道腐蚀监测系统的构建及研究

第九届无机材料结构、性能及测试表征技术研讨会（TEIM2018）

作者：程璇龚朝阳何小勇何思哲郭枭键黄柳英张颖许少辉陈圳楠厦门大学材料学院福建省特种先进材料重点实验室(厦门大学) 厦门市路桥管理有限公司

钢筋混凝土腐蚀,特别是海洋环境下的钢筋混凝土腐蚀,会严重破坏工程结构的稳定性。因此,发展无损现场腐蚀测试技术,并建立有效的腐蚀监测系统,对准确了解工程结构在实际应用过程中的安全性,提高钢筋混凝土结构的服务寿命尤为重要。厦门... 详细信息

钢筋混凝土腐蚀,特别是海洋环境下的钢筋混凝土腐蚀,会严重破坏工程结构的稳定性。因此,发展无损现场腐蚀测试技术,并建立有效的腐蚀监测系统,对准确了解工程结构在实际应用过程中的安全性,提高钢筋混凝土结构的服务寿命尤为重要。厦门翔安海底隧道于2010年4月投入使用,隧道全长8.7公里,其中海底部分超过6公里。为了实现长期动态跟踪海底隧道支护结构服役期间的安全性,在海底隧道建设期间,通过选择较危险的腐蚀监测断面,将一系列商用及自行研发的埋

关键词：翔安海底隧道监测系统

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翔安海底隧道建设运营科研成果国际领先

福建交通科技 2011年第3期 118-118页

针对国内第一座钻爆施工的海底隧道工程的特大风险和关键技术难题,交通运输部科技司联合我厅组织项目业主集中国内实力雄厚的科研院校和设计等20家单位优势力量开展《厦门翔安海底隧道(东通道)建设与运营成套技术》行业联合科技攻关。... 详细信息

针对国内第一座钻爆施工的海底隧道工程的特大风险和关键技术难题,交通运输部科技司联合我厅组织项目业主集中国内实力雄厚的科研院校和设计等20家单位优势力量开展《厦门翔安海底隧道(东通道)建设与运营成套技术》行业联合科技攻关。日前该项目通过了部科技司组织的成果鉴定验收,以王梦恕院士、卢耀如院士、梁文灏院士、孙伟院士、史玉新设计大师等资深专

关键词：翔安海底隧道王梦恕钻爆施工

厦门广电集团技术中心圆满完成厦门翔安海底隧道通车仪式直播

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电视工程 2010年第3期 2-2页

中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道于4月26日上午建成通车,技术中心圆满完成对通车仪式的直播。本次直播首次采用350兆数字微波实现隧道内移动视音频信号的全程覆盖。此次电视直播信号传送的难度大,既要保证长达6公里的翔安... 详细信息

中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道于4月26日上午建成通车,技术中心圆满完成对通车仪式的直播。本次直播首次采用350兆数字微波实现隧道内移动视音频信号的全程覆盖。此次电视直播信号传送的难度大,既要保证长达6公里的翔安隧道内移动直播车信号的全程覆盖,又要保证翔安出口单机点的信号传输。技术中心高度重视,组织技术人员提

关键词：广电集团视音频信号全程覆盖翔安海底隧道电视直播直播车隧道内厦门福建

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绿色建筑科技发展与产学研建设实践

绿色建筑科技发展与产学研建设实践

“水下时代”,我们准备好了!——首届水下隧道建设与管理技术交流会召开

“双碳”语境下绿色建筑出版研讨会

作者：王建省

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中国公路 2013年第24期 24-31页

作者：潘永辉

在科技进步,瞬息万变的21世纪,多数人对"上天"并不陌生,飞机、飞艇、热气球、滑翔伞、甚至载人航天飞船,有太多手段可以让人体会"飞天"的快感;随着对地下空间的开发,隧道、地铁等设施也让人们尝到了"遁地"的奇妙。然而,就我国公路交通... 详细信息

在科技进步,瞬息万变的21世纪,多数人对"上天"并不陌生,飞机、飞艇、热气球、滑翔伞、甚至载人航天飞船,有太多手段可以让人体会"飞天"的快感;随着对地下空间的开发,隧道、地铁等设施也让人们尝到了"遁地"的奇妙。然而,就我国公路交通行业而言,长期以来,每当需要穿江越海,设计方案仍多以桥梁为主,隧道方案常被作为"万不得已"的"替补"备选,举世瞩目的精品更是寥寥可数。或许,比起一览

关键词：盾构机海底隧道方案带压换刀大直径盾构隧道长江隧道盾构刀具复合地层港珠澳大桥刀盘公路学会沉管法沉管暗挖段钱七虎翔安海底隧道钻爆法隧道工程隧洞工程道路工程

软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性及加固措施研究

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隧道建设 2012年第6期32卷 782-787页

作者：程正明厦门路桥建设集团有限公司厦门361026

为分析厦门翔安海底隧道软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性和加固措施,采用荷载-结构模型进行研究。综合研究结论如下:1)填土后明洞差异沉降预测值为80 mm,最小安全系数为2.11,虽然结构安全系数满足要求,但不均匀沉降将导致裂缝、... 详细信息

为分析厦门翔安海底隧道软基地段明洞不均匀沉降后的回填安全性和加固措施,采用荷载-结构模型进行研究。综合研究结论如下:1)填土后明洞差异沉降预测值为80 mm,最小安全系数为2.11,虽然结构安全系数满足要求,但不均匀沉降将导致裂缝、错台及渗水,严重影响隧道使用功能和耐久性;2)提出采用大孔径树根桩加固明洞衬砌两侧拱脚,TSS钢花管注浆加固仰拱中央,灌浆封闭裂缝,分层对称填土的综合处理方案;3)经现场监测验证,预测沉降规律与实测吻合较好,加固措施成效良好,变形得到治理。

关键词：翔安海底隧道明洞软土地基不均匀沉降加固安全系数