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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 安全科学与工程
    • 1 篇 公安技术
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 公安学

主题

  • 2 篇 群集指数
  • 1 篇 突变指征
  • 1 篇 人群拥挤
  • 1 篇 拥挤踩踏
  • 1 篇 尖点突变
  • 1 篇 人群管理
  • 1 篇 突变理论
  • 1 篇 公共场所
  • 1 篇 应急预案

机构

  • 1 篇 上海理工大学
  • 1 篇 南开大学
  • 1 篇 中国安全生产科学...

作者

  • 1 篇 刘茂
  • 1 篇 王恒山
  • 1 篇 任常兴
  • 1 篇 吴宗之
  • 1 篇 王丽娜

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=群集指数"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
城市公共场所人群拥挤踩踏事故分析
收藏 引用
中国安全科学学报 2005年 第12期15卷 102-106页
作者: 任常兴 吴宗之 刘茂 南开大学城市公共安全研究中心 天津300071 中国安全生产科学研究院
城市公共场所人群高度聚集、流动性大,紧急状态时常发生群死群伤的拥挤踩踏事故,造成大量人员伤亡和恶劣的社会影响。笔者首先提出拥挤踩踏事故分析的一般方法,并用群集指数来表征人群高度聚集这一参量;通过对近年来国内外人群拥挤踩踏... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于尖点突变的人群拥挤模型研究
收藏 引用
灾害学 2010年 第2期25卷 103-107页
作者: 王丽娜 王恒山 上海理工大学管理学院 上海200093
近年来的统计分析表明,人群拥挤踩踏事故逐步上升为大型公共聚集场所的主要人为事故灾害类型之一。为了防止这类事故带来的危害,需要从理论高度开展对人群拥挤踩踏事故的承载体人群的运行系统的研究。国内外关于人群拥挤事故的研究方法... 详细信息
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