检索结果-南通市图书馆

网约车平台公司与驾驶员间关系的法律规制研究

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网约车平台公司与驾驶员间关系的法律规制研究

作者：段媛山西大学

学位级别：硕士

优步、滴滴出行等打车软件的兴起为人们的出行提供便利的同时,因网约车平台公司与驾驶员间关系界定产生的纠纷却频繁发生。传统的劳动立法无法有效应对互联网背景下的新型用工方式;作为规范网约车行业最重要的依据,《网络预约出租汽车... 详细信息

优步、滴滴出行等打车软件的兴起为人们的出行提供便利的同时,因网约车平台公司与驾驶员间关系界定产生的纠纷却频繁发生。传统的劳动立法无法有效应对互联网背景下的新型用工方式;作为规范网约车行业最重要的依据,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)虽对二者的关系进行了原则性的规定,但因为规定过于笼统,实践中产生了诸多的问题,在一定程度上阻碍了网约车行业的发展。因此,对网约车平台公司与驾驶员间关系的研究,对我国劳动立法的完善具有重要理论意义,对解决网约车平台公司与驾驶员间的纠纷、促进网约车行业的健康发展具有重要现实意义。论文运用案例分析、文献分析等方法,以轻资产运营模式下的网约车平台公司与平台驾驶员间的关系为研究对象,结合《劳动法》及其相关法律和《暂行办法》的相关规定,分析该如何认定网约车平台公司与驾驶员之间的关系,以期在强化平台驾驶员权益保护的同时,促进共享经济的发展。论文除引言和结论外,分三个部分。第一部分为典型案例分析。通过三个典型案例可以看出,在网约车平台公司与驾驶员未签订劳动合同时,对于二者之间的关系,裁判者比较一致的倾向于非劳动关系。而对于双方之间是否为劳务关系,司法实践中存在很大的分歧。与此同时,对于平台是承担一次性替代责任还是与驾驶员各自承担侵权责任与补充责任,亦未有定论。第二部分分析网约车平台公司与驾驶员间关系的法律规制现状与不足。通过对《劳动法》及其相关法律法规、《暂行办法》的相关规定进行分析可以看出,我国相关立法对网约车平台公司与驾驶员之间关系的界定并不明确,劳动法及其相关法律法规也没有为双方之间成立劳动关系提供依据。《暂行办法》虽倡导网约车平台公司与驾驶员签订劳动合同,但对签订劳动合同的具体条件未予明确,且将双方之间签订劳动合同或协议的主动权单方面赋予了平台公司,使驾驶员处境极为被动。此外,各地实施细则对网约车平台公司与驾驶员之间劳动合同签订事宜的规定亦不相同,加大了实务部门在认定上的难度。与此同时,我国以大工厂劳动为基础构建的劳动立法,已然不能适应社会发展的需求。第三部分提出规制网约车平台公司与驾驶员间关系的具体建议。针对我国在网约车平台公司与驾驶员间关系认定及相关方面所存在的问题,作者提出:应细化《暂行办法》的规定,包括完善《暂行办法》第十八条“劳动时长、服务频次”的规定,以规范平台的行为;完善劳动立法,更新劳动关系的标准;完善社会保障立法;在肯定平台替代性责任的同时,加强对网约车平台公司的监管。

关键词：网约车平台公司劳动关系劳务关系

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网约车平台公司信息披露义务研究

网约车平台公司信息披露义务研究

作者：徐春晖西南政法大学

学位级别：硕士

文章从案例入手,结合在中国裁判文书网检索到的裁判文书,对网约车运营安全问题进行实证分析,从而引出对网约车平台公司信息披露义务问题的关注。该信息披露义务不是传统意义下对其公司经营状况等的披露,而主要为网约车平台公司因提供网... 详细信息

文章从案例入手,结合在中国裁判文书网检索到的裁判文书,对网约车运营安全问题进行实证分析,从而引出对网约车平台公司信息披露义务问题的关注。该信息披露义务不是传统意义下对其公司经营状况等的披露,而主要为网约车平台公司因提供网约车服务而对相应信息披露权利人产生的信息披露义务。然后,从信息披露义务的基础理论出发,阐述其概念,从经济学角度和法学角度对信息披露义务的依据进行论述,讨论网约车平台公司的定义以及网约车平台公司相较于传统经营者和一般电子商务经营者的特殊法律属性。然后,分析网约车平台公司信息披露义务的构成,既包括其基于经营者身份对乘客(消费者)产生的一般信息披露义务,也包括其在网约车服务中基于与乘客之间的安全保障关系而产生的特殊信息披露义务。之后,对我国网约车平台公司信息披露义务的立法现状进行梳理,探讨我国网约车平台公司信息披露义务中存在的问题。最后,结合网约车平台公司不同的运营模式和其承担的特殊信息披露义务提出对我国网约车平台公司信息披露义务予以完善的对策和建议。第一部分为案例探析,通过对2018年8月24日浙江乐清发生的女性乘客乘坐网约车遇害案件(以下简称“8.24乐清女孩乘车遇害案”)进行分析,提出对网约车平台公司在其提供的网约车服务中产生的信息披露义务问题的关注和讨论。然后,根据对裁判文书网中2019年度一千余份以滴滴网约车司机在网约车服务中实施犯罪的基层法院刑事判决书的统计,对网约车安全问题进行实证分析,指出网约车司机在网约车服务中侵害乘客人身财产安全依然属于高犯罪率的犯罪类型。第二部分为网约车平台公司信息披露义务的基本阐释。一方面,对信息披露义务的概念和依据进行探究,另一方面,对网约车平台公司的定义和法律属性进行探讨。因网约车在社会实践中纷繁复杂的运营模式,其法律属性的认定亦有不同之情形。而对于网约车平台公司的信息披露义务进行讨论的前提在于,必须厘清网约车平台公司在不同运营模式之下的法律属性,从而根据法律属性的不同对其信息披露义务进行分类讨论。最后,根据对网约车平台公司信息披露义务基本概念的论述,对网约车平台公司信息披露义务进行明确,其构成既包括基于经营者身份下的一般信息披露义务,也包括基于与乘客安全保障关系的特殊信息披露义务。第三部分为我国网约车平台公司信息披露义务的立法现状及存在的问题。该部分包括两个方面。一方面是对我国网约车平台公司信息披露义务的相关法律规定进行梳理。因并未形成专门性立法,故,关于网约车平台公司信息披露义务的立法散见于多部法律规范之中。另一方面是提出网约车平台公司信息披露义务立法中存在的问题。因电子商务和网约车在我国起步较晚,加上立法的滞后性,我国的网约车平台公司信息披露义务仍有不足之处。第四部分为完善我国网约车平台公司信息披露义务的对策建议。该部分以问题为导向,结合文章第三部分中的网约车平台公司信息披露义务的立法现状及问题,提出予以完善的相关想法和建议。

关键词：信息不对称消费者权益网约车平台公司信息披露

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网约车平台公司承运人责任分析

福建江夏学院学报 2019年第1期9卷 94-102页

作者：张林王政西藏民族大学法学院陕西咸阳712000

立法对网约车平台公司承运人责任的规定符合网约车平台公司实际掌控者的现实状况,有利于弱势方的权利救济,有利于新旧出租汽车行业持续健康发展。我们应当以包容的态度看待平台公司的承运人责任,鼓励网约车行业的"软法"之治,并构建合理... 详细信息

立法对网约车平台公司承运人责任的规定符合网约车平台公司实际掌控者的现实状况,有利于弱势方的权利救济,有利于新旧出租汽车行业持续健康发展。我们应当以包容的态度看待平台公司的承运人责任,鼓励网约车行业的"软法"之治,并构建合理的风险分担机制,切实保障乘客的出行安全。

关键词：网约车平台公司承运人责任暂行办法公共交通

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网约车平台公司的责任研究

法制与经济 2017年第8期26卷 60-62页

作者：王菲天津师范大学法学院天津300387

网约车是不同于传统巡游式出租车的一种新的出行服务模式。2016年7月出台的《网络预约出租车经营服务暂行办法》给予了网约车合法的地位,同时也对网约车的运营过程规定了法律责任。文章认为,现有的法律不能充分解决网约车领域不断出现... 详细信息

网约车是不同于传统巡游式出租车的一种新的出行服务模式。2016年7月出台的《网络预约出租车经营服务暂行办法》给予了网约车合法的地位,同时也对网约车的运营过程规定了法律责任。文章认为,现有的法律不能充分解决网约车领域不断出现的各种纠纷,提出网约车平台公司是网约车得以运行的关键所在,要规制网约车行业就要明确网约车平台公司的责任,并就完善相关法律制度提出对策建议。

关键词：网约车平台公司监管责任

网约车平台公司与驾驶员用工关系之法律认定——以网约车经营服务管理相关规定为切入点

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工会理论研究 2017年第3期 19-22页

作者：宋紫薇上海工会管理职业学院上海200082

针对网约车平台公司与驾驶员之间用工方式及用工关系问题,交通运输部等七部委及北京、上海、广州出台了相关规定。这些规定既肯定了传统劳动合同制的用工方式,又给予了其他不同类型用工方式存在的空间。在司法实践层面,对于网约车平台... 详细信息

针对网约车平台公司与驾驶员之间用工方式及用工关系问题,交通运输部等七部委及北京、上海、广州出台了相关规定。这些规定既肯定了传统劳动合同制的用工方式,又给予了其他不同类型用工方式存在的空间。在司法实践层面,对于网约车平台公司与驾驶员用工关系尚未做出明确的法律认定,就现行劳动关系认定标准而言,还需还原到具体个案中结合形式及实质进行多方面的考察和论证,在确保新经济业态灵活发展的同时,保障从业人员的合法权益。

关键词：网约车平台公司网约车驾驶员用工方式用工关系法律认定

基于不完全成本信息的网约车平台公司运营策略博弈分析

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五邑大学学报（自然科学版） 2017年第2期31卷 73-78页

作者：曹承龙朱晓玲安徽财贸职业学院雪岩贸易学院安徽合肥230601 合肥工业大学计算机与信息学院安徽合肥230009

在不完全信息的市场中,提供无差异乘车服务的网约车平台公司为了提高业务量,必须选择合适的经营策略.本文以3个寡头网约车平台公司为研究对象,采用不完全信息古诺模型和合作联盟模型,求得三家平台公司的业务量纳什均衡解,分析其在成本... 详细信息

在不完全信息的市场中,提供无差异乘车服务的网约车平台公司为了提高业务量,必须选择合适的经营策略.本文以3个寡头网约车平台公司为研究对象,采用不完全信息古诺模型和合作联盟模型,求得三家平台公司的业务量纳什均衡解,分析其在成本、业务量和利润等方面的问题,并给出公司运营策略:当业务处于低成本运营时,弱势公司应建立合作联盟参与市场竞争;当业务处于高成本运营时,各公司应独自参与市场竞争.最后,针对运营成本模型揭示的风险问题,提出放开市场准入、加强数据监管等建议,以期规范网约车市场的有序发展.

关键词：不完全信息网约车平台公司运营策略古诺模型

探析共享经济下,网约车司机与网约车平台公司的法律关系

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南方论刊 2017年第9期 52-53,112页

作者：车桦媛广东第二师范学院广东广州510800

随着Uber、ofo、Airbnb等产业的兴起,带动了全球共享经济的发展,同时,也衍生出了许多关于共享经济的法律纠纷问题。由于法律具有一定的滞后性,对于新兴经济模式所产生的法律纠纷解决会存在界定的不清晰和漏洞,导致存在许多争议。在中国... 详细信息

随着Uber、ofo、Airbnb等产业的兴起,带动了全球共享经济的发展,同时,也衍生出了许多关于共享经济的法律纠纷问题。由于法律具有一定的滞后性,对于新兴经济模式所产生的法律纠纷解决会存在界定的不清晰和漏洞,导致存在许多争议。在中国的共享经济发展中,以"滴滴打车"为代表网约车服务产业的发展最为蓬勃,而其中争议较大的就是网约车司机与网约车平台公司的法律关系认定的问题。对于认定两者的法律关系有利于确定侵权损害中的归责主体和保障网约车司机的权益,因此,本文建议对两者的法律关系进行分类认定和具体化两者法律关系的认定标准和程序,让法律更好地适应共享经济的发展。

关键词：网约车司机网约车平台公司法律关系

网约车司机与平台公司间法律关系研究——基于快车运营模式

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网约车司机与平台公司间法律关系研究——基于快车运营模式

作者：亚茹内蒙古大学

学位级别：硕士

共享经济以雨后春笋般的速度发展,新型的经济形态颠覆了传统经营形态及理念,以网约车服务为代表的新型经济迅速发展起来,伴随其发展的同时,网约车服务所带来的一些问题发生的越来越频繁。而认定二者之间的法律关系是解决网约车服务所带... 详细信息

共享经济以雨后春笋般的速度发展,新型的经济形态颠覆了传统经营形态及理念,以网约车服务为代表的新型经济迅速发展起来,伴随其发展的同时,网约车服务所带来的一些问题发生的越来越频繁。而认定二者之间的法律关系是解决网约车服务所带来问题的基础与前提。然而由于我国目前现行法律对此并没有明确规定,对二者之间的法律关系的认定存在模糊,法学理论界与司法实务界也未能达成共识,在实践中各地法院处理该类案件时标准不一,常常是同类案件不同判决,导致受害者的权益得不到良好的保障,也影响了法制的统一性与司法的权威性。因此,认定网约车司机与网约车平台公司间法律关系存在着必要性,这也是本文选题之意义所在,以期能够在实践中对二者之间所存在的法律关系做到明确、统一、规范,维护法律的统一性和权威性。本文共由四个部分组成:第一部分内容是对网约车的概念及类型进行了系统性的介绍,让读者对网约车行业有一个初步的认识,接着将网约快车运营模式与传统的巡游式出租车进行各方面的比较,从而可以使读者对网约快车运营模式所独有的特点及优点有一个直接的了解。第二部分通过司法案例分析网约车服务环境下快车运营模式的现状,指出目前快车在运营中存在并亟待解决的问题。由此引出研究认定快车运营模式下网约车司机与网约车平台公司间法律关系的必要性。为下文的具体分析做铺垫。第三部分对目前学界已经对网约快车运营模式下网约快车司机与网约车平台公司间法律关系所存在的相关争议进行概括总结,分别列出学术界对此提出的不同观点,并对这些观点进行系统的介绍。第四部分提出自己的观点,通过结合文章前部分所论述的内容,针对不同的学术观点提出自己的见解,对网约快车司机和网约车平台公司的法律关系进行逐一的分析。

关键词：网约快车网约车平台公司法律关系

网约车用工双方法律关系认定及驾驶员权益保障研究——以“私家车”模式为研究对象

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网约车用工双方法律关系认定及驾驶员权益保障研究——以“私家车...

作者：王永强兰州大学

学位级别：硕士

网约车是近几年来兴起的出租车行业的新种类,它广泛采用“平台+个人”的新型用工形式,为大量拥有驾驶技术和车辆的人员提供了就业岗位。与此同时,国内几起网约车劳动争议案件和美国加州优步劳动争议案件也引起了人们对于网约车驾驶员与... 详细信息

网约车是近几年来兴起的出租车行业的新种类,它广泛采用“平台+个人”的新型用工形式,为大量拥有驾驶技术和车辆的人员提供了就业岗位。与此同时,国内几起网约车劳动争议案件和美国加州优步劳动争议案件也引起了人们对于网约车驾驶员与网约车平台公司法律关系认定的思考。司法实务界和法学理论界对于双方法律关系的认定尚无统一的定论。2016年出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对此也未做出明确规定。这导致广大网约车驾驶员的权益保障问题不能得到很好的解决。网约车用工关系中指向劳动关系的事实要素和指向普通民事合同关系的事实要素兼而有之。不同学者在认定驾驶员和平台公司劳动关系过程中,对于如何将这些事实要素进行考量定性存在不同的认识,进而得出不同的认定结论。驾驶员与平台公司的用工关系与我国《合同法》和其他民事法律规定的有名合同关系相比也有所不同。许多学者在否定网约车用工双方存在劳动关系的基础上,对于二者存在何种民事合同关系也存在很大分歧。此外,一些学者在否定网约车用工双方存在劳动关系的基础上,针对网约车驾驶员的权益保障问题提出了自己的见解,如扩大劳动关系认定范围、在劳动法中设立“类劳动者”制度、允许网约车驾驶员参加工伤保险等。但他们在为驾驶员提供何种法律保护措施以及应如何具体实施等方面存在分歧。本文在考察以上背景和研究现状的基础上,对网约车用工双方法律关系认定和驾驶员权益保障问题进行理论分析。首先,文章介绍了网约车的含义和“私家车”模式下网约车驾驶员的工作特征与权益保障中存在的问题。其次,文章考察了与网约车用工双方法律关系认定相关的司法和立法状况,从中发现存在的问题。再次。文章介绍了劳动关系的基本理论,将“私家车”模式下的网约车驾驶员分为兼职和专职两种情况。兼职网约车驾驶员明显与平台公司之间不存在劳动关系。本文依据我国的事实劳动关系认定标准和劳动关系从属性理论对“私家车”模式下的专职网约车驾驶员与网约车平台公司的劳动关系认定问题进行分析,得出二者不成立劳动关系的结论。其后,介绍和分析了学界对该模式下双方之间民事法律关系认定的各种观点,并认为双方之间属于新型合作协议关系。由于“私家车”模式下的网约车驾驶员只属于普通的民事主体,他们的合法权益不能受到劳动法的保护,而民法所提供的法律保护措施又存在不足。为维护该模式下网约车驾驶员的合法权益,最后提出了落实网约车平台公司的相关社会责任、允许网约车驾驶员组建和加入工会、将网约车驾驶员纳入工伤保险的保障范围等建议。

关键词： “私家车”模式网约车平台公司网约车驾驶员法律关系权益保障