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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 2 篇 网格灵敏度
  • 1 篇 湍流模型
  • 1 篇 铁道车辆构架
  • 1 篇 混合编程
  • 1 篇 敞水
  • 1 篇 薄板结构
  • 1 篇 可视化
  • 1 篇 dtmb p5168
  • 1 篇 尺度作用
  • 1 篇 渡船螺旋桨
  • 1 篇 计算流体力学

机构

  • 1 篇 海军工程大学
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 易文彬
  • 1 篇 郑李雄
  • 1 篇 杨琼方
  • 1 篇 仝博
  • 1 篇 苏永生
  • 1 篇 王永生
  • 1 篇 米彩盈
  • 1 篇 蒋鹏飞

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=网格灵敏度"
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铁道车辆焊接结构疲劳强度网格灵敏度与可视化研究
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现代制造工程 2016年 第5期 93-98页
作者： 郑李雄 蒋鹏飞 米彩盈 西南交通大学机械工程学院 成都610031
铁道车辆承载结构在服役过程中承受复杂的多轴疲劳载荷,在满足结构功能性要求的前期下,实现承载结构的轻量化设计具有极高的难度。以某铁道车辆转向架构架为研究对象,选取构架疲劳失效的典型部位,分别采用8节点六面体实体单元和10节点... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
渡船螺旋桨水动力性能的数值预报
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中国舰船研究 2014年 第1期9卷 52-58页
作者： 仝博 王永生 杨琼方 苏永生 易文彬 海军工程大学动力工程学院 湖北武汉430033
采用计算流体力学(CFD)方法对某渡船螺旋桨的水动力性能进行数值预报。先用DTMB P5168桨验证数值模型和方法的准确性与可信性,数值计算其推力系数、力矩系数和敞水效率。整个计算域网格划分均采用全六面体形式,分别采用三种湍流模型进... 详细信息
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