检索结果-南通市图书馆

浅析三相异步电动机缺相运行的危害及保护方案

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国井矿盐 2002年第5期33卷 41-43页

作者：殷国忠平顶山中盐浩龙有限责任公司河南平顶山467001

三相异步电动机缺相运行故障是工业生产中最常见且不易防范的一种故障。本文通过三相异步电动机缺相运行的分析讨论及几种保护方案的适用性简介,使大家充分认识电动机缺相运行的危害,从而在生产过程中减少此类事故的发生。

关键词：缺相运行危害三相异步电动机保护措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

220kV主变断路器缺相运行浅析

华东电力 2001年第3期29卷 10-13页

作者：王伟市南供电公司地区调度所上海200233

缺相运行是电力系统的故障状态之一 ,对缺相运行处理不当 ,可能使事故扩大。从理论上对缺相运行中主变 2 2 0 k V断路器缺相运行及其处理过程作分析 ,从而解释松江、龙东站等主变 2 2 0 k V缺相运行处理过程中发生的现象。

关键词：缺相运行过电压变压器断路器电力系统故障状态

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

集成电路在三相交流电动机缺相运行中的应用

电子技术应用 1998年第8期24卷 64-66页

作者：孙炳达何汝盛广州市广东工业大学

介绍了一种新的避免三相交流电动机缺相运行的保护控制装置。它主要由集成元件组成，具有体积小、重量轻、灵敏度高的优点。

关键词：三相交流电动机缺相运行保护装置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

五相永磁同步电机缺相运行分析及容错研究

五相永磁同步电机缺相运行分析及容错研究

作者：孟凡胜河南理工大学

学位级别：硕士

多相永磁同步电机（Multi-phase Permanent Magnet Synchronous Motor，Multi-phase PMSM）由于具有良好的容错运行能力，在某些要求高可靠性的领域受到越来越多的关注。因此，对多相永磁同步电机的研究逐渐成为了当前电机研究中的一个... 详细信息

多相永磁同步电机（Multi-phase Permanent Magnet Synchronous Motor，Multi-phase PMSM）由于具有良好的容错运行能力，在某些要求高可靠性的领域受到越来越多的关注。因此，对多相永磁同步电机的研究逐渐成为了当前电机研究中的一个热点。本论文以五相永磁同步电机为研究对象，深入研究了其缺相运行时的特性，目的是提出有效的容错控制策略，确保五相永磁同步电机在出现一相和两相开路故障时仍然能够稳定运行。全文主要内容如下：首先通过傅里叶级数的分解得出五相绕组的绕组函数和各相电流函数的表达式，继而对五相对称绕组的磁动势（Magnetic Motive Force，MMF）谐波进行了定量分析。其次对五相永磁同步电机缺相运行时的磁动势进行了详细的分析，其中主要包括两方面的研究内容：一是在正弦交流供电的情况下，通过对一相开路和两相开路时的磁动势数学模型分析，提出一种合适的容错电流控制策略，使得电机在缺相运行时磁动势保持不变;二是在正弦交流供电的同时注入三次谐波电流，通过对此时一相开路和两相开路时的磁动势数学模型分析，提出一种合适的容错电流控制策略，使得电机在缺相运行时磁动势仍保持不变。最后对五相永磁同步电机缺相运行时的输出转矩进行了深入地分析，分析内容包括了一相开路、不相邻两相开路和相邻两相开路这三种故障情况。通过对这三种故障情况下转矩的数学模型进行理论分析，提出了一种有效的容错控制策略，使得五相永磁同步电机缺相运行时的转矩波动大幅减小，仿真结果验证了理论分析的正确性。

关键词：五相永磁同步电机缺相运行磁动势转矩波动容错控制

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

多相感应电机的缺相运行与控制策略研究

多相感应电机的缺相运行与控制策略研究

作者：齐丹平重庆理工大学

学位级别：硕士

与三相感应电机相比,多相感应电机具有可靠性高、转矩脉动小等优点,而且多相感应电机一相或几相开路时仍能继续运行,这是多相感应电机不同于三相电机的显著优点,也是目前的研究热点。本文对多相感应电机缺相运行时的数学模型、性能参数... 详细信息

与三相感应电机相比,多相感应电机具有可靠性高、转矩脉动小等优点,而且多相感应电机一相或几相开路时仍能继续运行,这是多相感应电机不同于三相电机的显著优点,也是目前的研究热点。本文对多相感应电机缺相运行时的数学模型、性能参数和控制策略的选择等方面进行了分析和仿真研究。本文首先根据机电能量转换原理,通过空间矢量解耦变换,建立了多相电机正常运行时的数学模型。以六相感应电机为研究对象,建立不同开路故障下的数学模型,进而推导出适用于任意多相感应电机缺相状态下的数学模型。然后根据多相感应电机的数学模型,采用对称分量法,对六相电机正常运行和缺相运行时性能参数进行对比分析,得出六相电机缺相后剩余相的电流幅值都会有不同程度的增加,稳态平均转矩下降,并且产生转矩脉动。通过在Matlab环境下建立六相感应电机正常运行和缺相运行时的仿真模型,仿真结果验证了各个性能参数的变化情况。由于正常运行时的转子磁场定向的矢量控制不能应用于缺相状态,本文提出了一种适用于缺相状态下的矢量控制策略,采用基于有效作用时间的载波型PWM控制方法,在Matlab环境下建立六相感应电机缺相运行时转子磁场定向控制的仿真模型,通过仿真对控制策略进行验证分析,仿真结果证明了本文所提的控制策略的正确性和有效性。最后本文对六相电机缺相运行的直接转矩控制策略进行了研究,根据传统的直接转矩控制在六相电机缺相运行时存在的缺点,本文提出了一种新颖的直接转矩控制方法,不采用传统的开关表设计,将载波型SVPWM方法应用到直接转矩控制中,并通过仿真模型进行分析验证。

关键词：多相感应电机缺相运行矢量控制直接转矩控制载波型SVPWM

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

三相异步电动机缺相运行几种保护

煤矿机械 2008年第1期29卷 156-158页

作者：施生才永安煤业有限责任公司京东煤矿福建大田366102

通过对三相异步电动机缺相运行出现的原因、危害进行分析,重点介绍了利用一只交流接触器自动切断电源、利用双刀开关、欠电流继电器、断丝电压、零序电压对三相异步电动机缺相运行的5种保护方法,并详细阐述了其工作原理。

关键词：电动机缺相运行缺相保护方法

感应电动机绕组匝间短路与缺相运行时电磁场特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

感应电动机绕组匝间短路与缺相运行时电磁场特性分析

作者：崔广慧哈尔滨理工大学

学位级别：硕士

感应电动机以其结构简单、制造容易、运行可靠、成本较低等优点在工农业生产中广泛应用。而定子绕组匝间短路和缺相运行是感应电动机常发生的电气故障。定子绕组匝间短路发生时,短路线圈中存在短路电流,随着时间的发展,即使是最轻微的... 详细信息

感应电动机以其结构简单、制造容易、运行可靠、成本较低等优点在工农业生产中广泛应用。而定子绕组匝间短路和缺相运行是感应电动机常发生的电气故障。定子绕组匝间短路发生时,短路线圈中存在短路电流,随着时间的发展,即使是最轻微的匝间短路也会引起大面积的绕组损坏,甚至电机停机。缺相故障主要包括供电电源一相断路和定子绕组一相断路,在负载功率相同的情况下,电机缺相运行时的电流比正常工作状态下的电流高一倍左右,处于过载状态,长时间定子绕组会因过热而被烧毁。因此实现定子绕组匝间短路和缺相故障运行状态下电磁仿真计算,对于研究感应电动机定子绕组匝间短路和缺相运行时电机内电磁场特性分析非常重要。本文以黑龙江教育厅新世纪优秀人才基金(1254-NCET006)为依托,以一台Y2-250M-4、55kW鼠笼型三相感应电动机为研究对象,根据电磁场、电机学基本理论,给出了感应电动机仿真依据的基本假设,建立了感应电动机的仿真模型。采用时步有限元法分别对55kW三相感应电动机定子绕组不同程度匝间短路和缺相运行时,电机内电磁参数进行计算并加以分析。最后根据以上电磁参数波形图并结合理论知识,验证了该感应电动机有限元求解模型建立的合理性和仿真结果的正确性,并为定子绕组匝间短路和缺相故障发生时能够做出快速判断、准确定位提供有效的手段,以及对电机中出现类似现象的分析和定位也具有一定的参考价值。

关键词：感应电动机匝间短路缺相运行电磁分析

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

多相感应电机缺相运行及其控制策略的研究

多相感应电机缺相运行及其控制策略的研究

作者：骆海燕西南交通大学

学位级别：硕士

在交流变频传动系统中,主要的研究理论和实践是以三相调速系统为主,但随着工业水平的发展,人们对调速系统性能要求也越来越高,三相感应电机调速系统不能满足的场合也随之增加,此时多相电机调速系统开始逐步进入人们的视野。多相电机交... 详细信息

在交流变频传动系统中,主要的研究理论和实践是以三相调速系统为主,但随着工业水平的发展,人们对调速系统性能要求也越来越高,三相感应电机调速系统不能满足的场合也随之增加,此时多相电机调速系统开始逐步进入人们的视野。多相电机交流调速系统由于其自身结构的特殊性,能够减少电磁转矩脉动,降低谐波损耗,利用低压器件实现电机的大功率输出,但其最独特的地方是在电机发生故障时,系统不用停止运行,降载后可以继续较为稳定的运转。这是传统的三相交流变频调速系统所不能达到的,尤其是在对可靠性要求极高的场合,多相交流变频调速系统的优势就更为突出。本文以七相感应电机为对象对多相感应电机进行研究,在分析七相感应电机自身绕组结构的基础上,根据空间解耦坐标变换理论,推导出七相感应电机空间解耦数学模型,并对其时空谐波磁动势进行数学推导,给出了时空谐波分布的表达式。其次针对多相电机缺相运行情况,建立其缺相时的电机数学模型;对电机正常运行时的空间电压矢量和缺相时的空间电压矢量进行对比分析,并给出缺相情况下的电磁转矩数学表达式。在MATLAB/Simulink仿真软件下,对电机正常运行和缺相运行下的控制系统进行仿真建模和验证,仿真结果验证了各个性能参数的变化情况。然后本文针对七相电机缺相情况,基于磁动势不变原则,介绍了电流幅值最小的MMF不变补偿控制方法和定子铜耗最小的MMF不变补偿控制方法,对磁势补偿控制采用电流滞环调节器进行仿真验证;在此基础上,给出基于有效作用时间载波型SVPWM的转子磁场定向矢量控制方法,该法能够保证缺相前后的转子磁链为圆形,同时减小定子电流谐波。理论分析和仿真结果表明,磁势补偿控制和矢量控制方法均能有效控制电机缺相运行,但矢量控制效果更佳。最后设计七相感应电机调速系统实验平台,阐述了硬件电路的主电路、主控板以及驱动电路结构,运用C语言在CCS3.3软件平台下编写控制系统的程序,并对实验结果进行详细分析。仿真和实验结果验证了本文控制算法的正确性和有效性。

关键词：七相感应电机缺相运行空间矢量脉宽调制磁动势不变控制矢量控制

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

缺相运行的理论分析

港口科技动态 1990年第9期 20-22,27页

作者：丁长义