检索结果-南通市图书馆

汽车工程 2021年第10期43卷 1549-1554页

作者：谢丽萍卢炽华刘志恩朱亚伟刘恺孙唯吕之品武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 东风汽车集团股份有限公司武汉430070

为模拟声品质较好的汽车声音,本文中提出了一种基于发动机缸压信号的汽车声音合成新方法-SSBCPS。首先根据发动机缸压曲线的周期特性,构建声音粒子索引矩阵,并通过设定检索转速的时间步长,匹配索引矩阵中对应的转速区间范围,计算出区间... 详细信息

为模拟声品质较好的汽车声音,本文中提出了一种基于发动机缸压信号的汽车声音合成新方法-SSBCPS。首先根据发动机缸压曲线的周期特性,构建声音粒子索引矩阵,并通过设定检索转速的时间步长,匹配索引矩阵中对应的转速区间范围,计算出区间范围内的声音信号时长;接着基于变速不变调算法,根据提升倍数删减区间范围内的声音粒子片段,依次拼接剩余声音粒子,以实现对汽车声音的模拟。最后,利用MATLAB软件编写SSBCPS算法的可视化GUI程序合成目标声音,并进行主观评价。结果表明:提出的SSBCPS算法不仅可模拟出与驾驶员行为匹配的汽车声音,且声音连贯自然,可用于实时性工程的开发。

关键词：缸压信号 SSBCPS算法声音粒子索引矩阵变速不变调

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基于缸压信号的船用天然气发动机燃烧闭环控制策略研究

基于缸压信号的船用天然气发动机燃烧闭环控制策略研究

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作者：韩冰哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

国际海事组织(IMO)排放法规的日益严格,迫使船舶发动机制造商追求更高效、清洁的节能减排技术。天然气发动机由于主要燃料是甲烷(CH),燃料碳氢比最高,释放单位能量产生的CO排放比汽油和柴油减少20-30%,更能通过稀薄燃烧技术提高发动机... 详细信息

国际海事组织(IMO)排放法规的日益严格,迫使船舶发动机制造商追求更高效、清洁的节能减排技术。天然气发动机由于主要燃料是甲烷(CH),燃料碳氢比最高,释放单位能量产生的CO排放比汽油和柴油减少20-30%,更能通过稀薄燃烧技术提高发动机的热效率,显著降低远洋船舶的NOx、SOx和PM排放,迅速成为船舶动力领域的研究热点。但天然气发动机应用稀薄燃烧技术的过程中,总是对空燃比的变化异常敏感。即使微小的空燃比变化也会在稀燃边界附近产生放大影响,进而导致天然气发动机在工作过程中出现明显地循环变动,导致性能下降和排放恶化。针对船用天然气发动机稀燃稳定性较差的问题,本课题借助一维仿真软件GT-power和三维仿真软件CONVERGE,搭建了高精度的耦合仿真模型,研究了可控参数和结构参数对天然气发动机性能的影响规律。基于缸压信号搭建了模糊PID控制器和基于拉格朗日预测性控制理论的黑箱模型,研究了单燃烧特征参数闭环控制、双燃烧特征参数闭环控制和预测性燃烧闭环控制对天然气发动机稀燃稳定性的影响规律。耦合模型的仿真结果表明,点火正时、过量空气系数、喷气正时和压缩比均会对天然气发动机的燃烧性能产生影响。其中,天然气发动机的指示热效率主要受到点火正时的影响,天然气发动机的动力输出主要受到过量空气系数的影响。进一步利用正交试验和显著性分析为燃烧闭环控制系统选取反馈参数,确定以点火正时控制CA50等相位类燃烧特征参数,以过量空气系数控制IMEP等做功类燃烧特征参数。对比不同控制策略对天然气发动机燃烧稳定性的控制效果发现,相较于单燃烧特征参数闭环控制,双燃烧特征参数闭环控制可以保证发动机在工作过程中同时保持较高的经济性和燃烧稳定性。而预测性燃烧闭环控制可在双燃烧特征参数闭环控制的基础上,进一步降低IMEP的循环变动系数,对于提高天然气发动机的燃烧稳定性和拓宽稀燃极限具有很好的参考价值。

关键词：船用天然气发动机缸压信号燃烧闭环双闭环控制策略预测性控制

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面向传递路径分析方法研究的实验系统设计

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应用声学 2022年第3期41卷 351-358页

作者：杨星瑶卢炽华刘志恩杨忠礼朱亚伟武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070

在传递路径分析理论研究中,经典传递路径分析要求在传递函数测量时拆卸激励源,为了减少工作量,设计一套面向传递路径分析方法研究的实验系统。以简化发动机模型作为激励源,真实汽车发动机悬置作为传递路径,简化车身内的响应为目标响应,... 详细信息

在传递路径分析理论研究中,经典传递路径分析要求在传递函数测量时拆卸激励源,为了减少工作量,设计一套面向传递路径分析方法研究的实验系统。以简化发动机模型作为激励源,真实汽车发动机悬置作为传递路径,简化车身内的响应为目标响应,建立一套完整的传递路径分析模型。在保留主要激励特征情况下简化发动机机体结构,将NI Compact RIO作为控制核心,激振器作为激励施加装置,以缸压信号和机体振动信号为激励信号对机体加载,实现发动机激励特征的模拟。最终验证该实验系统可模拟出发动机的结构噪声,采集信号中阶次成分明显,主要噪声频段基本吻合,可从阶次信号中提取对应转速信息。整个实验系统结构简单,可作为载体用于传递路径分析方法的研究。

关键词：传递路径分析激励特征结构噪声激振器缸压信号

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应用于发动机缸压测量的小型化电荷放大器研究

应用于发动机缸压测量的小型化电荷放大器研究

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作者：李卓俊湖南大学

学位级别：硕士

现代科学技术的发展进步离不开精准的测量方法,获取准确可靠的测量数据才能结合数据资料进行正确的科学分析与计算,并进一步采取反馈控制措施等。对于发动机缸内复杂变化的振动信号,通常需要用压电材料等敏感元件作为主要测量工具,测量... 详细信息

现代科学技术的发展进步离不开精准的测量方法,获取准确可靠的测量数据才能结合数据资料进行正确的科学分析与计算,并进一步采取反馈控制措施等。对于发动机缸内复杂变化的振动信号,通常需要用压电材料等敏感元件作为主要测量工具,测量时压电传感器将产生正比于缸压的电荷量,但是这种电荷信号十分微弱,需要用二次仪表如电荷放大器进行转换处理,经放大后的信号才便于观察。因课题组对燃烧分析系统的研究及开发需要,本文设计了一款体积小,且测量准确度较高的电荷放大器,在低通滤波电路中选择最适宜的通带频率范围以匹配发动机的缸压信号频率,采用模拟量信号直接输出电压,最大测量量程可达240bar,带有智能控制与通讯功能,在保证性能的前提下减小体积并降低成本,具有较强的实用价值,能够在车辆内部或者实验室中与燃烧分析系统配合使用,监测发动机缸内压力,以便对燃烧过程进行实时分析。本文的研究内容与主要结论如下:(1)介绍了压电效应与各种类型的压电材料性质,针对发动机缸压信号的特点,分析了缸压曲线的形成原理及计算方法;(2)进行小型化电荷放大器的设计,包括前置电荷转换电路,归一电路,低通滤波电路,过载指示电路,并采用MC9S12XEP100单片机作为控制芯片,运用单片机中断、串行通讯以及上位机软件等,使电荷放大器具有智能调控功能,留有一个RS232接口,方便与其他嵌入式系统或计算机建立通讯;(3)绘制原理图,依照电路规范进行PCB布局与布线,避免电路违规现象,降低电路板的杂散电容,最后完成实物制作;(4)搭建发动机试验台架,在一台四缸汽油发动机上实测缸压数据,对比不同反馈电容与反馈电阻组合的实际效果,最后以AVL电荷放大器的测量数据作为性能评价标准进行分析,实验结果表明本设计电荷放大器具有较好的准确性,满足设计要求,在对发动机缸压进行准确测量的同时减小了电荷放大器的体积。

关键词：发动机缸压信号电荷放大器燃烧分析

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光栅型缸压传感器解调系统设计

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柴油机 2024年第2期46卷 49-54页

作者：王晓璐金江善张岳姚汉奇上海船用柴油机研究所上海201108 船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心上海201108

为使携带被测量信息的光信号更加真实地还原缸压信号,从光纤感知原理出发分析解调系统构成和工作过程,设计解调缸压信号的电路结构并分析研究参数指标取值。利用Cadence PSpice仿真软件及电路图制版实物试验验证了所做工作的合理性。对... 详细信息

为使携带被测量信息的光信号更加真实地还原缸压信号,从光纤感知原理出发分析解调系统构成和工作过程,设计解调缸压信号的电路结构并分析研究参数指标取值。利用Cadence PSpice仿真软件及电路图制版实物试验验证了所做工作的合理性。对所设计电路进行灵敏度分析,确定对电路工作性能影响较大的关键元器件,并预测关键器件取不同容差±5%、±1%、±0.5%、±0.1%时电路性能指标的变化范围,可为研究人员选择最佳器件提供依据。

关键词：布拉格光栅传感器解调系统缸压信号灵敏度分析

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