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铝合金铸件缝隙式浇注系统设计

特种铸造及有色合金 2014年第7期34卷 767-769页

作者：杜旭初洪润洲陈邦峰樊振中刘建军北京航空材料研究院

通过正交试验，采用计算机数值模拟和实际浇注，研究了缝隙式浇注系统中立简直径、缝隙内浇道的宽度和厚度等因素对铝合金铸件充型和凝固过程的影响。结果表明，缝隙内浇道的厚度为壁厚的1倍，缝隙内浇道的宽度为35mm，立简直径为3～4... 详细信息

通过正交试验，采用计算机数值模拟和实际浇注，研究了缝隙式浇注系统中立简直径、缝隙内浇道的宽度和厚度等因素对铝合金铸件充型和凝固过程的影响。结果表明，缝隙内浇道的厚度为壁厚的1倍，缝隙内浇道的宽度为35mm，立简直径为3～4倍缝隙内浇道的厚度时，可以保证充型过程的平稳，获得质量较好的铸件。

关键词：铝合金铸件缝隙式浇注系统数值模拟

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缝隙式浇注系统的设计与应用

机械工人 1986年第11期 21-23页

作者：张启勋西北工业大学403教研室

一、缝隙式浇注系统的特点缝隙式浇注系统是铝、镁合金铸造中常用的一种浇注系统。其结构形式。常用的铝合金和镁合金与氧的亲和力很强,易于氧化,而其氧化物比重和液体金属比重相差不大,生成的氧化物极难去除,所以要求液体金属平稳地充... 详细信息

一、缝隙式浇注系统的特点缝隙式浇注系统是铝、镁合金铸造中常用的一种浇注系统。其结构形式。常用的铝合金和镁合金与氧的亲和力很强,易于氧化,而其氧化物比重和液体金属比重相差不大,生成的氧化物极难去除,所以要求液体金属平稳地充填型腔。一般情况下,对上注式浇注系统来说,液流在型腔内流动时,会引起冲击和喷溅;而对于下注式浇注系统,虽然液流进入型腔时流动平稳,但是液流在凝

关键词：缝隙式浇注系统液流内浇道铸件型腔顺序凝固方向凝固

缝隙式浇注系统在ZCuAl9Fe4Ni4Mn2轴套上的应用

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铸造技术 2004年第8期25卷 642-642页

作者：张德光贵州平水机械有限责任公司铸造分厂贵州平坝561104

YB25.01.057-42轴套是8000型烟机关键件之一,材料为ZCuA19Fe4Ni4Mn2,铸件重10 kg.技术要求为φ94 mm(毛坯φ100 mm)表面粗造度Ra0.40 μm,不许有气孔、渣孔,否则镀不上铬.原工艺采用传统的底注式浇注系统,废品率达50%以上.经分析,改用... 详细信息

YB25.01.057-42轴套是8000型烟机关键件之一,材料为ZCuA19Fe4Ni4Mn2,铸件重10 kg.技术要求为φ94 mm(毛坯φ100 mm)表面粗造度Ra0.40 μm,不许有气孔、渣孔,否则镀不上铬.原工艺采用传统的底注式浇注系统,废品率达50%以上.经分析,改用缝隙式浇注系统,废品率降至8%以下,大大加快了生产进度,降低了生产成本.

关键词：烟机 ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 轴套缝隙式浇注系统铸造

低压铸造垂直缝隙式浇注系统的充填规律及其结构影响的水模拟试验

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热加工工艺 1986年第5期 4-8页

作者：王惠光叶荣茂王冬哈尔滨工业大学

前言在大型薄壁园筒形铸件的铸造生产中,特别是铝合金铸件,都广泛地采用缝隙式浇注系统(其结构如图1所示)。大多数人认为:利用这种浇注系统结构,可以实现平稳

关键词：缝隙式浇注系统厚度低压铸造内浇口型腔充型过程缝隙浇口

用缝隙式浇注系统消除高锰钢摩擦板铸件裂纹的工艺尝试

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电力机车与城轨车辆 1988年第1期 11-13页

作者：高作黄

缝隙式浇注系统,作为控制铸件顺序凝固的工艺措施,在铝、镁等有色合金铸件的生产上得到广泛的应用,但在铸钢件的生产中却极为少见。我厂SS;型电力机车走行部位用的摩擦板,材质为ZGMn13,由于其合金的铸造特性和该产品的生产特点,在过去... 详细信息

缝隙式浇注系统,作为控制铸件顺序凝固的工艺措施,在铝、镁等有色合金铸件的生产上得到广泛的应用,但在铸钢件的生产中却极为少见。我厂SS;型电力机车走行部位用的摩擦板,材质为ZGMn13,由于其合金的铸造特性和该产品的生产特点,在过去的生产中产生大批量的裂纹缺陷,使得该产品废品率高达60％以上。（其中因裂纹而报废的就占其废品总量的89.9％）虽然先后曾采取过多种工艺措施,但均未能得到妥善地解决。1986年5月,针对该铸件的生产特点和存在问题的分析,决定采用缝隙式浇注系统,以求达到控制板形高锰钢铸件的顺序凝固。通过试验和生产实践,终于有效地消除了裂纹缺陷。

关键词：高锰钢铸件摩擦板缝隙式浇注系统铸造工艺内浇口裂纹高倍缺陷(金属)

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垂直缝隙式浇注系统充型特性的数值模拟

机械研究与应用 2004年第4期17卷 33-34页

作者：麻向军阳晓军华南理工大学广东广州510663 博骞仿真工程科技有限公司广东广州510663

利用ProCAST软件对缝隙式浇注系统的充型特性进行了模拟计算。

关键词：缝隙式浇注系统充型过程自由液面 ProCAST软件

大尺寸复杂筒状铝合金精铸件浇注系统设计方法研究

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航空材料学报 2006年第4期26卷 43-45页

作者：洪润洲周永江姚惟斌北京航空材料研究院北京100095

研究大尺寸复杂筒状铝合金精铸件浇注系统的设计方法,通过对三种具有筒状结构的大尺寸复杂铝合金精密铸件的浇铸系统设计和浇注试验,研制出冶金质量和力学性能合格的铸件。结果表明,缝隙式浇注系统或缝隙式与底注式相结合的浇注系统是... 详细信息

研究大尺寸复杂筒状铝合金精铸件浇注系统的设计方法,通过对三种具有筒状结构的大尺寸复杂铝合金精密铸件的浇铸系统设计和浇注试验,研制出冶金质量和力学性能合格的铸件。结果表明,缝隙式浇注系统或缝隙式与底注式相结合的浇注系统是该类铸件比较理想的浇铸系统设计方式。

关键词：筒状铸件浇注系统设计缝隙式浇注系统底注式浇注系统

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VW103Z镁合金舱体铸件铸造工艺研究

铸造 2023年第8期72卷 969-979页

作者：王迎新付彭怀彭立明上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心上海200240

针对VW103Z镁合金舱体铸件的结构特点,设计了缝隙式浇注系统,利用Anycasting软件对舱体铸件低压铸造工艺进行了数值模拟,并进行了试验验证。结果表明:对于VW103Z镁合金舱体铸件,应将缝隙浇道延伸超出铸件下端面,使合金液以底注方式进入... 详细信息

针对VW103Z镁合金舱体铸件的结构特点,设计了缝隙式浇注系统,利用Anycasting软件对舱体铸件低压铸造工艺进行了数值模拟,并进行了试验验证。结果表明:对于VW103Z镁合金舱体铸件,应将缝隙浇道延伸超出铸件下端面,使合金液以底注方式进入,可以保证合金液以层流方式平稳充型。缝隙浇道数量采用N=(πD_(上端面)+πD_(下端面))/320进行计算获得。对于本研究中VW103Z镁合金舱体铸件,采用8根缝隙浇道,缝隙浇道厚度为铸件壁厚的0.75~1倍,宽度为35 mm,直径为铸件壁厚的4倍,充型速度≤42 mm/s时,可以获得合格的铸件。

关键词： VW103Z镁合金缝隙式浇注系统低压铸造工艺

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铝合金转向壳铸造工艺数值模拟及优化

铸造 2022年第12期71卷 1561-1564页

作者：李欣珂于鑫泓于金瑞陈宗民王彦启安钰坤赵而团山东理工大学机械工程学院山东淄博255049 宣城建永精密金属有限公司安徽宣城242000

通过对铝合金转向壳结构和工艺特点分析,结合产品产量需求,决定选用砂型铸造工艺。使用铸造模拟软件对转向壳铸造充型及凝固过程进行了模拟,根据模拟结果分析缺陷出现位置及原因。对原工艺方案进行了优化:将中注式浇注系统改为带有立柱... 详细信息

通过对铝合金转向壳结构和工艺特点分析,结合产品产量需求,决定选用砂型铸造工艺。使用铸造模拟软件对转向壳铸造充型及凝固过程进行了模拟,根据模拟结果分析缺陷出现位置及原因。对原工艺方案进行了优化:将中注式浇注系统改为带有立柱的缝隙式,将冒口与缝隙式的立柱结合,调整了冷铁厚度。对改进后的铸造工艺方案进行了数值模拟,最终采用该方案生产出了合格铸件。

关键词： Anycasting模拟砂型铸造铝合金缝隙式浇注系统