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缝合与非缝合加筋蒙皮结构强度试验研究

材料工程 2008年第11期36卷 54-58页

作者：余治国柴亚南宋笔锋西北工业大学航空学院西安710072 中国飞机强度研究所西安710065

缝合技术是增强断裂韧性和加强连接的重要手段。为了验证其相比于传统胶接强度的提高程度,研究设计了复合材料缝合与非缝合T型和L型加筋蒙皮试验件和试验夹具,进行了拉脱破坏强度的对比试验,结果表明缝合后的L型试件平均强度提高了93.4%... 详细信息

缝合技术是增强断裂韧性和加强连接的重要手段。为了验证其相比于传统胶接强度的提高程度,研究设计了复合材料缝合与非缝合T型和L型加筋蒙皮试验件和试验夹具,进行了拉脱破坏强度的对比试验,结果表明缝合后的L型试件平均强度提高了93.4%,而T型试件强度并没有得到提高。从试验现象上分析了出现这种情况的原因。

关键词：复合材料加筋蒙皮缝合结构强度试验

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复合材料缝合结构强度试验研究

工程力学 2000年第A1期1卷 961-965页

作者：汪海中国航空工业沈阳飞机设计研究所

本文对复合材料缝合结构的基本力学性能、单针连接性及多钉拉伸和剪切强度进行了试验研究，结果表明，虽然缝合工艺本身可使层间性能成倍增加，特别是使冲击后压缩后的强度值增加了一倍，但同时也使缝合／ＲＦＩ板的面内拉伸、压缩和剪... 详细信息

本文对复合材料缝合结构的基本力学性能、单针连接性及多钉拉伸和剪切强度进行了试验研究，结果表明，虽然缝合工艺本身可使层间性能成倍增加，特别是使冲击后压缩后的强度值增加了一倍，但同时也使缝合／ＲＦＩ板的面内拉伸、压缩和剪切性能有所降低。缝合／ＲＦＩ单钉连接的钉孔位置对缝合／ＲＦＩ板挤压强度的影响可以忽略。文中还给出了缝合／ＲＦＩ板和层压板的两排两列四钉伸连接和多钉剪发连接强度试验结构。

关键词：复合材料缝合结构强度试验力学性能

缝合结构酚醛-石英混杂纤维/硼酚醛复合材料性能研究

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缝合结构酚醛-石英混杂纤维/硼酚醛复合材料性能研究

第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21)

作者：杨金水王子龙吴楠尹昌平邢素丽国防科技大学空天科学学院中国人民解放军91817部队

弹箭等飞行器大面积舱体服役时处于短时高热流密度、强气流冲刷的气动热-力耦合环境中,对耐烧蚀树脂基复合材料提出更高要求。本文以以热熔型硼酚醛树脂（BPR）为基体,以有机-无机混杂纤维为增强体,研究缝合对复合材料的力学性能、耐烧... 详细信息

弹箭等飞行器大面积舱体服役时处于短时高热流密度、强气流冲刷的气动热-力耦合环境中,对耐烧蚀树脂基复合材料提出更高要求。本文以以热熔型硼酚醛树脂（BPR）为基体,以有机-无机混杂纤维为增强体,研究缝合对复合材料的力学性能、耐烧蚀性能和抗冲刷性能的影响。结果表明,石英纤维缝合层间混杂P-Q/BPR复合材料完全炭化后的层间剪切强度比未缝合复合材料提升了13%;石英纤维缝合层间混杂P-Q/BPR复合材料的发动机尾焰质量烧蚀率为3.46 g·s-1,比未缝合层间混杂P-Q/BPR复合材料分别降低了8%,表明缝合技术可有效地增强耐烧蚀HFRP的抗冲刷性能。

关键词：耐烧蚀复合材料混杂纤维硼酚醛缝合结构抗冲刷性能

来源： cnki会议评论

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复合材料缝合结构的力学性能及湿热效应

结构强度研究 2002年第2期 9-13页

作者：李野李贵文等中国飞机强度研究所一室陕西西安710065 沈阳飞机设计研究所沈阳110035

试验研究了国产复合材料缝合结构的吸湿特性、基本力学性能及湿热效应，层板缝合后的吸湿量大约提高30％左右，弯曲强度下降20％左右，层间剪切强度提高大约20％；吸湿对缝合结构的性能影响不大，仅对压缩强度有15％左右的影响；高温严... 详细信息

试验研究了国产复合材料缝合结构的吸湿特性、基本力学性能及湿热效应，层板缝合后的吸湿量大约提高30％左右，弯曲强度下降20％左右，层间剪切强度提高大约20％；吸湿对缝合结构的性能影响不大，仅对压缩强度有15％左右的影响；高温严重影响缝合及未缝合结构的性能，特别是压缩性能，对缝合层板的影响大于未缝合层板，在170℃高温下，未缝合层板压缩强度保持率为17．8％，而缝合层板仅为14．6％，设计高温环境使用的缝合结构应特别注意。研究结果可供结构设计参考。

关键词：复合材料缝合结构力学性能湿热效应飞机结构强度

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复合材料缝合结构强度试验研究

复合材料缝合结构强度试验研究

第九届全国结构工程学术会议

作者：汪海中国航空工业沈阳飞机设计研究所

本文对复合材料缝合结构的基本力学性能、单钉连接特性及多钉拉伸和剪切强度进行了试验研究,结果表明,虽然缝合工艺本身可使层间性能成倍增加,特别是使冲击后压缩后的强度值增加了一倍,但同时也使缝合/RFI板的面内拉伸、压缩和剪切性能... 详细信息

本文对复合材料缝合结构的基本力学性能、单钉连接特性及多钉拉伸和剪切强度进行了试验研究,结果表明,虽然缝合工艺本身可使层间性能成倍增加,特别是使冲击后压缩后的强度值增加了一倍,但同时也使缝合/RFI板的面内拉伸、压缩和剪切性能有所降低。缝合/RFI单钉连接的钉孔位置对缝合/RFI板挤压强度的影响可以忽略。文中还给出了缝合/RFI板和层压板的两排两列四钉拉伸连接和多钉剪切连接强度试验结果。

关键词：复合材料缝合结构强度试验

来源： cnki会议评论

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复合材料缝合结构的力学性能及湿热效应

复合材料缝合结构的力学性能及湿热效应

纤维缝合结构对夹芯结构复合材料力学性能的影响

第十二届全国复合材料学术会议

作者：李野郭稳学李贵文郑锡涛盛国柱肖娟中国飞机强度研究所沈阳飞机设计研究所

本文试验研究了国产复合材料缝合结构的吸湿特性、基本力学性能及湿热效应,层板缝合后的吸湿量大约提高30%左右,弯曲强度下降20%左右,层间剪切强度提高大约20%;吸湿对缝合结构的性能影响不大,仅对压缩强度有15%左右的影响;高温严重影响... 详细信息

本文试验研究了国产复合材料缝合结构的吸湿特性、基本力学性能及湿热效应,层板缝合后的吸湿量大约提高30%左右,弯曲强度下降20%左右,层间剪切强度提高大约20%;吸湿对缝合结构的性能影响不大,仅对压缩强度有15%左右的影响;高温严重影响缝合及未缝合结构的性能,特别是压缩性能对缝合层板的影响大于未缝合层板,在170℃高温下,未缝合层板压缩强度保持率为17.8%,而缝合层板仅为14.6%,设计高温环境使

关键词：复合材料缝合结构湿热效应

来源： cnki会议评论

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材料开发与应用 2019年第3期34卷 85-89页

作者：蔡欢欢郭浩昌朱俊罗文李想郭万涛中国船舶重工集团公司第七二五研究所

通过RTM工艺成型了点阵增强夹芯结构复合材料,研究了纤维缝合结构对复合材料平压及侧压力学性能的影响,并探索了侧向压缩载荷下夹芯结构复合材料的破坏模式。结果表明,采用纤维缝合的方式可显著提高夹芯结构复合材料的力学性能。双向增... 详细信息

通过RTM工艺成型了点阵增强夹芯结构复合材料,研究了纤维缝合结构对复合材料平压及侧压力学性能的影响,并探索了侧向压缩载荷下夹芯结构复合材料的破坏模式。结果表明,采用纤维缝合的方式可显著提高夹芯结构复合材料的力学性能。双向增强夹芯复合材料在长度和厚度方向上的侧压强度和模量相同,单向增强的侧压强度和模量表现出方向性,且长度方向上的模量明显高于宽度方向的。

关键词：夹芯结构缝合结构复合材料

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线迹缝合对芳纶平纹织物抗侵彻性能的影响

毛纺科技 2022年第2期50卷 27-33页

作者：李杭杨青青邱诗苑蔚朵崔李倩武汉纺织大学纺织科学与工程学院湖北武汉430200

为了增强纱线间约束,提升平纹织物的抗侵彻性能,通过线迹缝合技术对织物内部纱线进行缝合。抽拔试验结果表明:线迹缝合有效增强了经、纬纱之间的摩擦力,织物的最大抽拔力随着缝合线迹数量的增多而增大。此外,线迹缝合增加了平纹织物的... 详细信息

为了增强纱线间约束,提升平纹织物的抗侵彻性能,通过线迹缝合技术对织物内部纱线进行缝合。抽拔试验结果表明:线迹缝合有效增强了经、纬纱之间的摩擦力,织物的最大抽拔力随着缝合线迹数量的增多而增大。此外,线迹缝合增加了平纹织物的硬挺度。侵彻试验结果发现:高速侵彻降低了织物的能量吸收能力;试样的能量吸收能力随着相邻2根缝合线迹间距的减小而增大,其中每根纱线缝合试样的能量吸收能力最大;试样的贯穿比能量吸收能力随着相邻2根缝合线迹间距的减小呈现先增大后减小的趋势,每隔1根纱线缝合试样的贯穿比吸能最大。缝合结构与平纹组织的复合工艺为软体防弹服内胆防护层的优化设计提供了可行性方案。

关键词：芳纶机织物平纹结构缝合结构摩擦力抗侵彻性能

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缝合泡沫夹芯材料的冲击后压缩性能

高分子材料科学与工程 2020年第7期36卷 103-111页

作者：阮金琦赖家美王森黄志超南昌大学机电工程学院聚合物加工实验室江西南昌330031 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室江西南昌330013

利用VARTM制备技术制备缝合/未缝合泡沫夹芯材料,分别在4组不同冲击能量下进行冲击试验及冲击后压缩试验,利用超声c检测技术对冲击后纤维面板内部的不可见损伤进行探测,发现缝合树脂柱的加入可以有效提高复合结构的抗冲击性能,其中冲击... 详细信息

利用VARTM制备技术制备缝合/未缝合泡沫夹芯材料,分别在4组不同冲击能量下进行冲击试验及冲击后压缩试验,利用超声c检测技术对冲击后纤维面板内部的不可见损伤进行探测,发现缝合树脂柱的加入可以有效提高复合结构的抗冲击性能,其中冲击最大载荷的提升幅度达到20%~50%,此时,通过超声c检测发现纤维面板内部已经发生了较多的基体开裂,但分层破坏及纤维断裂情况有明显的减少,另外冲击后剩余压缩强度的提高也达到了35%~40%,同时发现相较于15 mm×15 mm的缝合密度,10 mm×10 mm的缝合密度具有更好的抗冲击性能。

关键词：缝合结构冲击性能冲击后压缩性能超声c检测