检索结果-南通市图书馆

作者：张峰河南农业大学

学位级别：硕士

随着全球化石能源的日益枯竭以及温室效应逐步增强,国家大力推动绿色低碳发展,得益于能源脱碳需求,近年来氢能产业迎来重要发展机遇,氢气逐渐在各个领域得到应用。氢能作为一种清洁的二次能源,可以应用到化工、交通、建筑、储能、农业... 详细信息

随着全球化石能源的日益枯竭以及温室效应逐步增强,国家大力推动绿色低碳发展,得益于能源脱碳需求,近年来氢能产业迎来重要发展机遇,氢气逐渐在各个领域得到应用。氢能作为一种清洁的二次能源,可以应用到化工、交通、建筑、储能、农业农村、医学等诸多领域。目前已经有诸多绿氢制备装置为化工、交通、建筑、储能领域提供氢气,但是农业农村领域还未有相应的绿氢制备装置为其提供氢气。目前的绿氢制备装置多为大型制氢装置,更适合作为集中用氢以及需氢量大且稳定的应用场景,农村农业领域的应用场景需氢量小、用氢时间波动、用氢地点分散的特点,使得大型绿氢制备装置制备的氢气需要高昂的储运成本,繁琐的运输过程才能在农村农业领域得到应用。本文主要围绕户用农业富氢水灌溉的氢气制备与供给,研究设计了一款能满足户用农业富氢水灌溉大棚作物的小型智能化太阳光伏绿氢制备装置。本文主要的研究结果如下:（1）户用光伏绿氢制备装置的长宽高分别为550 mm、620 mm、480 mm,材质为1.5 mm冷轧钢板。内部主要分为两层区域,上层为控制系统区域,下层为制氢系统区域,控制系统核心为Arduino mega2560,制氢系统核心为PEM电解槽。装置正面具备人机交互界面,氢、氧气出气口,加水口,背部有MC4光伏连接器接口。装置设计单日最大制氢量为150 L,最小接入太阳能板的功率为200 W,蓄电池容量为12V 100 Ah,以安全、稳定性为第一要求进行部件选择与连接件。根据电路连接以及管路连接原则,连接装置电路与管路。（2）设计户用光伏绿氢制备装置的控制系统,通过开发板对装置运行过程中水温、内部环境温度、氢气浓度、电池电量等信息进行监测,确保装置运行过程中安全稳定。具有加热保温系统,通过对水温的监测来控制加热的启停。具有散热系统,使装置中的各个部件处于各自合适的运行温度范围。设计自动化运行程序,通过对太阳能电池板功率、蓄电池电量的监测,及时调整装置的工作状态,使装置始终保持在高效安全的运行模式中。（3）完成了户用光伏绿氢制备装置最佳运行工艺参数的试验研究,确定了户用光伏绿氢制备装置的最佳循环水泵电压为12 V,最佳制氢启动电流密度范围为0.5 A～1.0 Acm-2。完成了户用光伏绿氢制备装置运行稳定性的验证试验研究,运行周期为5天,累计制氢量为445.86 L,总制氢效率最高为46.69%。

关键词：户用氢气绿氢制备制氢装置设计自动化控制可移动

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生成式人工智能在绿氢制备领域文献综述研究中的集成应用

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高科技与产业化 2024年第11期30卷 45-49页

作者：陆晴贾佳常江孙小影上海科技大学图书信息中心上海201210

本研究提出了一种集成化的生成式人工智能(AI)辅助文献综述方法,专注于提升绿氢制备领域的文献综述研究效率与深度。绿氢制备作为实现碳中和目标的关键技术路径,涵盖了电解水制氢、光解水制氢、生物制氢等多种技术。本研究利用AI大语言... 详细信息

本研究提出了一种集成化的生成式人工智能(AI)辅助文献综述方法,专注于提升绿氢制备领域的文献综述研究效率与深度。绿氢制备作为实现碳中和目标的关键技术路径,涵盖了电解水制氢、光解水制氢、生物制氢等多种技术。本研究利用AI大语言模型、思维链提示法,优化了文献检索策略,构建了全面的知识库,并配置了智能体“绿氢智慧析员”进行深入分析。通过思维树方法构建综述大纲,本研究不仅确保了文献综述的全面性和系统性,而且在绿氢制备技术的具体技术性描述上,智能体展现了提供准确定性阐述和定量技术指标数据的能力,如电解水制氢技术的PEM、Alkaline、Solid Oxide等不同方法的原理、特点、能耗、效率和应用场景的详细对比。此外,智能体的交互式问答功能增强了研究的灵活性和针对性,验证了方法流程在精准提取关键信息方面的优势。

关键词：生成式人工智能智能体交互碳中和绿氢制备

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“双碳”战略下中国港口与清洁能源融合发展路径探析

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交通信息与安全 2023年第2期41卷 139-146页

作者：蒋一鹏袁成清袁裕鹏董明望江涛钟晓晖童亮宁波舟山港集团有限公司浙江宁波315042 武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063

采用清洁能源是港口行业绿色低碳发展的有效途径,但目前对于港区可用的清洁能源形式以及相关自然资源禀赋缺乏统筹规划和合理开发,这在一定程度上制约了中国港口行业的可持续发展。为促进中国港口实现“双碳”目标,解决港口能耗大、碳... 详细信息

采用清洁能源是港口行业绿色低碳发展的有效途径,但目前对于港区可用的清洁能源形式以及相关自然资源禀赋缺乏统筹规划和合理开发,这在一定程度上制约了中国港口行业的可持续发展。为促进中国港口实现“双碳”目标,解决港口能耗大、碳排放量高的用能结构性问题,对国内外港口与清洁能源融合的发展现状与不足进行了梳理,总结提出目前中国港口与清洁能源融合发展过程中存在的清洁能源应用模式单一、清洁能源渗透率低、多能源并网技术存在瓶颈、绿氢制储注供一体化应用欠缺等关键问题。针对这些问题,结合港口自然资源禀赋,分析港口用能形态和用能模式特征,提出在“源-网-荷”这3个方面形成多能源融合局面的港口综合能源系统发展模式,形成碳减排的港口能源融合体系,增强了港口能源自主保障能力和自洽率。在此基础上,进一步细化了发电与耗能制氢相结合的港口与清洁能源融合场景,明确了以发电/储能系统-电网港口装备/在港船舶用能为主体的港口综合能源系统拓扑结构,提出了包括政策扶持、技术创新、示范试点在内的多项发展路径。以宁波舟山港为对象,规划建设了以能源层、控制层、电网层和负荷层为核心的水运港-船多能源融合集成应用系统架构。依托于港区的自然禀赋,实现了以风能为主体,多种清洁能源互补的供能模式,预计的清洁能源发电量将超过14 MW,碳减排效果将超过20000 t。

关键词：港口清洁能源综合能源系统多能源融合绿氢制备

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