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我国综合运输结构问题成因分析

综合运输 2003年第9期25卷 8-11页

作者：肖昭升国家发展和改革委员会综合运输研究所运输发展战略与规划研究室

交通运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面的有机比例和构成.在当前的宏观环境下,应抓住机遇,在发展中调整结构,实现交通与经济同步发展,实现交通网络规模结构、区域结构、运力结构、技术结构和投资结构等方面基本适应国民经... 详细信息

交通运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面的有机比例和构成.在当前的宏观环境下,应抓住机遇,在发展中调整结构,实现交通与经济同步发展,实现交通网络规模结构、区域结构、运力结构、技术结构和投资结构等方面基本适应国民经济和社会发展及国防现代化需要的目标.

关键词：中国综合运输结构成因制约因素交通发展基础设施建设交通技术投资运力结构调整

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基于能源消耗的综合运输结构优化研究

基于能源消耗的综合运输结构优化研究

作者：丁晓萍长安大学

学位级别：硕士

随着我国社会经济的快速发展,能源作为人类赖以生存的物质基础和社会经济发展的重要资源,其消费总量持续增长。交通运输业是我国的能源消耗大户,随着交通运输规模的持续扩张,交通运输行业的能源消耗在社会能源消费总量中占有越来越大的... 详细信息

随着我国社会经济的快速发展,能源作为人类赖以生存的物质基础和社会经济发展的重要资源,其消费总量持续增长。交通运输业是我国的能源消耗大户,随着交通运输规模的持续扩张,交通运输行业的能源消耗在社会能源消费总量中占有越来越大的比例。能源资源的短缺对交通运输的发展造成了瓶颈制约,这就决定了交通运输业的发展必须高效、节能、可持续。由于每种运输方式的单位周转量能耗不尽相同,因此以节约能源为目标,合理配置综合运输的结构即每种运输方式承担运输量的比例具有重要意义。本文主要采用情景分析法,通过设定不同的综合运输结构,建立了基于能源消耗的综合运输结构优化模型。首先,从规模和结构两个角度对综合运输与经济发展之间的关系进行了研究,表明两者在规模上存在一种正向的关系,综合运输结构的变化主要取决于经济发展中第二产业结构的变化;其次,对综合运输能耗的总量演变和各种运输方式的能耗比例进行了分析,指出影响综合运输能耗的三个主要因素是运输服务量、综合运输结构和运输能源强度;再次,运用完全分解模型对影响综合运输能耗的因素进行因子贡献率分析,并利用SPSS软件对GDP和运输周转量进行回归分析,在此基础上运用情景分析法分情景对综合运输结构进行设定,建立了基于能源消耗的综合运输结构优化模型。最后,以陕西省为例进行实证分析,验证了模型的可操作性和准确性,确定了“十二五”末陕西省最有利于节能的综合运输结构,为陕西省综合运输的发展方向提供借鉴。

关键词：综合运输结构能源消耗情景分析结构优化

经济发展对地区综合运输结构影响研究——以重庆市为例

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经济发展对地区综合运输结构影响研究——以重庆市为例

作者：闫懿琛西南交通大学

学位级别：硕士

交通运输业是国民经济的基础和先导性产业,也是国民经济系统的子系统。社会运行与经济生产提出了运输需求,而运输业的运输供给则保障了前者生产活动的正常进行,不同的发展水平下社会经济运转对于运输需求有较大的不同,这就要求运输业提... 详细信息

交通运输业是国民经济的基础和先导性产业,也是国民经济系统的子系统。社会运行与经济生产提出了运输需求,而运输业的运输供给则保障了前者生产活动的正常进行,不同的发展水平下社会经济运转对于运输需求有较大的不同,这就要求运输业提供与之相适应的运输供给,从而促使综合运输结构向适应新的社会经济发展需求方向演化。当综合运输系统与经济发展相适应时,可以保障经济生产良好运转,促进经济正常平稳发展。在中国经济进入新常态发展的情况下,有必要明确经济发展对地区综合运输结构的影响,分析由经济生产而产生的运输需求情况,并根据运输需求针对性的调节综合运输系统的发展,使其实现与经济的协调发展,发挥出最大的社会经济效益。首先,经过相关基础理论梳理与学习,本文明确了综合运输结构的内涵,梳理了综合运输系统发展模式,厘清了它与社会国民经济系统的耦合关系。然后,本文选取了影响地区综合运输发展的关联因素,构造了基于灰色系统理论的运输——经济邓氏灰色关联度模型;随后基于Granger因果检验提出了一种分析经济增长与运输量增长的相互关系的方法;基于计量经济模型,本文构造了地区综合运输需求模型,对构造的模型进行脉冲响应分析与方差分解,提出了一种定量分析经济发展对地区综合运输结构影响的研究方法。最后,本文选取重庆市作为案例进行实证分析,使用上述模型并结合各指标1997——2017年统计数据,分析重庆市综合运输影响关联因素;分析重庆市经济增长与运输量增长的相互作用关系;根据上述分析结果建立基于VAR模型的重庆市综合运输需求预测模型,分析经济发展对重庆市综合运输结构产生的影响,预测2020年重庆市综合运输需求结构;并对重庆市未来综合运输发展提出一定的建议。

关键词：经济发展综合运输结构耦合关系计量经济模型

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基于能源消耗的综合运输结构优化

长安大学学报（社会科学版） 2011年第2期13卷 40-44页

作者：丁晓萍王建伟福建交通职业技术学院汽车运用与工程机械系福建福州350007 长安大学区域与城市运输经济研究所陕西西安710064

为充分考虑综合运输结构优化的过程中能源消耗的因素,在运用完全分解模型对影响综合运输能耗的因素进行因子贡献率分析、利用SPSS软件对GDP和运输周转量进行回归分析的基础上,采用情景分析法,通过设定不同的综合运输结构,构建了基于能... 详细信息

为充分考虑综合运输结构优化的过程中能源消耗的因素,在运用完全分解模型对影响综合运输能耗的因素进行因子贡献率分析、利用SPSS软件对GDP和运输周转量进行回归分析的基础上,采用情景分析法,通过设定不同的综合运输结构,构建了基于能源消耗的综合运输结构优化模型;以陕西省为研究对象对构建的模型进行了验证,验证了模型的可操作性和正确性,可为陕西省综合运输的发展方向提供借鉴。

关键词：综合运输结构能源消耗情景分析结构优化

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铁路在综合运输结构中的地位和作用

华东交通大学学报 1991年第2期 48-52页

作者：彭同炎王火保华东交通大学经济管理系浙江冶金经济专科学校

文章对建国以来铁路发展的状况进行了客观的分析,指出了铁路发展严重滞后的原因及不利结果。又通过多方论证,肯定了铁路在国民经济综合运输结构中的骨干地位和作用。针对目前有计划的商品经济的发展,各种运输方式都能力不足的状况,提出... 详细信息

文章对建国以来铁路发展的状况进行了客观的分析,指出了铁路发展严重滞后的原因及不利结果。又通过多方论证,肯定了铁路在国民经济综合运输结构中的骨干地位和作用。针对目前有计划的商品经济的发展,各种运输方式都能力不足的状况,提出了以铁路为主、共同发展,相互协调,全面提高综合运输能力的构想。

关键词：铁路国民经济综合运输体系铁道综合经济综合运输结构营业长度营业里程地位

铁路在综合运输结构中的地位和作用学术研讨会在桂林召开

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中国铁路 1990年第1期 37-37页

作者：刘宜勤

1989年10月6日～9日,中国铁道学会运输、经济、情报委员会,中国铁道企协综合运输委员会,广西铁道学会和柳州铁路分局等单位,在桂林联合召开了“铁路在综合运输结构中的地位和作用”学术研讨会,来自全路科研、教学、生产等单位的53名代... 详细信息

1989年10月6日～9日,中国铁道学会运输、经济、情报委员会,中国铁道企协综合运输委员会,广西铁道学会和柳州铁路分局等单位,在桂林联合召开了“铁路在综合运输结构中的地位和作用”学术研讨会,来自全路科研、教学、生产等单位的53名代表参加了会议。与会代表围绕铁路在我国综合运输体系中所处的地位和作用,以及今后如何发展我国铁路和整个交通运输业等问题,进行了广泛交流

关键词：铁路综合运输结构铁道桂林广西学术研讨会地位

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综合运输效率评价与结构优化研究

综合运输效率评价与结构优化研究

作者：张悦大连交通大学

学位级别：硕士

随着经济的发展,我国的能源消费量也逐渐攀升,尤其是交通运输能源消费量占总能源消费量比例逐渐增加。国家“十三五”规划中明确提出了要提高综合运输效率,降低物流成本的计划,因此,构建节能高效的综合运输结构就显得极为迫切。本文以... 详细信息

随着经济的发展,我国的能源消费量也逐渐攀升,尤其是交通运输能源消费量占总能源消费量比例逐渐增加。国家“十三五”规划中明确提出了要提高综合运输效率,降低物流成本的计划,因此,构建节能高效的综合运输结构就显得极为迫切。本文以综合运输结构为研究对象,在对综合运输中的各运输方式的运输活动进行效率评价的基础上,针对其运输结构进行优化。首先,剖析了研究的背景和意义,综述综合运输效率评价及综合运输结构优化的研究现状;之后,进一步梳理了研究过程中所需的相关理论,为之后的研究提供理论支持。其次,基于数据包络分析法(DEA)的基本原理选定综合运输效率评价模型,然后进行投入和产出评价指标的选取。再次,在效率评价和灰色预测的基础上,构建综合运输结构优化模型,以综合冗余投入最小为目标函数,以单位GDP运输能耗强度下降为约束条件,对综合运输结构进行合理优化。最后,以辽宁省为实例,分析全省经济发展概况和交通运输业发展现状,对辽宁省综合运输效率进行评价,然后,运用灰色预测对辽宁省GDP和各运输方式换算周转量进行预测,在效率评价和灰色预测的基础上对辽宁省综合运输结构进行优化,得出优化结果并进行对策分析。

关键词：综合运输结构 DEA效率评价灰色预测法优化模型

梅州市人民政府办公室关于印发梅州市推进运输结构调整实施方案的通知

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梅州市人民政府公报

梅州市人民政府公报 2019年第17期 10-18页

梅市府办函[2019]144号各县(市、区)人民政府(管委会),市有关单位:《梅州市推进运输结构调整实施方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。执行过程中遇到的问题,请径向市交通运输局反映。2019年9月2日梅州市推进运输结... 详细信息

梅市府办函[2019]144号各县(市、区)人民政府(管委会),市有关单位:《梅州市推进运输结构调整实施方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。执行过程中遇到的问题,请径向市交通运输局反映。2019年9月2日梅州市推进运输结构调整实施方案为优化我市综合运输结构,提高综合运输效率,助力打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。根据《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》(国办发[2018]91号)、《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办

关键词：人民政府疏港铁路梅州市大宗货物运输职责分工综合运输结构铁路货运站铁路货场潮州港铁路货运量

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“十二五”应转变运输发展方式

中国投资(中英文) 2010年第10期 60-63页

作者：秦凤华

保持适度的交通基础设施建设投资规模、继续提高运输能力和服务水平、优化综合运输结构,转变运输发展方式,是需要重点解决的课题交通设施投资大,产业链长,因此在经济危机发生时往往被视作提振经济的"救命稻草",成为一国乃至地方政府提... 详细信息

保持适度的交通基础设施建设投资规模、继续提高运输能力和服务水平、优化综合运输结构,转变运输发展方式,是需要重点解决的课题交通设施投资大,产业链长,因此在经济危机发生时往往被视作提振经济的"救命稻草",成为一国乃至地方政府提振经济的一个主要抓手。

关键词：交通基础设施建设交通设施高速铁路民航服务综合运输结构 “十二五” 中国民航总局轨道交通建设支线航空电气化率城际轨道交通网咨报复线率李家祥投资财政管理西部地区