检索结果-南通市图书馆

中国工程咨询 2025年第2期 132-135页

作者：畅胜民北京市首都规划设计工程咨询开发有限公司

在综合交通枢纽的建设过程中,需同时注重品质提升与投资节约,以促进高质量发展。本文结合多个一体化综合交通枢纽项目的咨询案例,分析该类项目投资居高不下的原因,总结了枢纽建设在不同阶段优化设计和投资控制的要点,同时提出相应的保... 详细信息

在综合交通枢纽的建设过程中,需同时注重品质提升与投资节约,以促进高质量发展。本文结合多个一体化综合交通枢纽项目的咨询案例,分析该类项目投资居高不下的原因,总结了枢纽建设在不同阶段优化设计和投资控制的要点,同时提出相应的保障措施和政策建议。

关键词：综合交通枢纽品质提升枢纽建设一体化咨询案例高质量发展控制实践设计优化

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基于CBT+ERG理论的综合交通枢纽运营故障下乘客信息需求偏好

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交通工程 2025年第1期25卷 1-9页

作者：罗薇黄祎婧王益朱子墨哈内巴提·恩铁马克哈北京建筑大学通用航空技术北京实验室北京100044 广州大学土木与交通工程学院广州510006

为探讨综合交通枢纽在运营故障情况下,乘客的出行信息需求偏好及其对行为选择的影响。针对现有研究中量表型选择集在量化分析需求关联程度方面的不足,结合CBT+ERG理论将信息需求影响因素分为5类,构建不同信息的多元有序和无序Logit模型... 详细信息

为探讨综合交通枢纽在运营故障情况下,乘客的出行信息需求偏好及其对行为选择的影响。针对现有研究中量表型选择集在量化分析需求关联程度方面的不足,结合CBT+ERG理论将信息需求影响因素分为5类,构建不同信息的多元有序和无序Logit模型和乘客出行行为选择模型。研究发现,综合交通枢纽运营故障下,故障具体位置、影响区域、周边道路状况、车辆重新调度详情以及事故严重程度是乘客最关注的信息;学生群体对各类信息需求较高;出行时长是影响乘客行为选择的主要因素,而车辆调度信息的影响较小。研究成果为城市交通信息管控和个性化信息需求服务提供参考,也为综合交通枢纽在发生运营故障时制定客流疏散调度措施提供科学依据。

关键词：综合交通枢纽运营故障信息需求行为选择 Logit模型

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天府站综合交通枢纽道路交通系统工程设计

路基工程 2025年第1期 41-46页

作者：王媛媛朱光胜中铁二院工程集团有限责任公司公路与市政设计研究院成都610031

成都天府站是集高铁、地铁、市政道路为一体的综合交通枢纽工程,配套的市政道路相对铁路较滞后,片区道路交通系统工程设计因铁路建设时序、铁路与地方的差异性,具有极大的复杂性与特殊性。以高铁站腰部进站为基础,设计采用铁路专用高架... 详细信息

成都天府站是集高铁、地铁、市政道路为一体的综合交通枢纽工程,配套的市政道路相对铁路较滞后,片区道路交通系统工程设计因铁路建设时序、铁路与地方的差异性,具有极大的复杂性与特殊性。以高铁站腰部进站为基础,设计采用铁路专用高架环形系统+地方竖向道路框架,使过境交通、到达交通、进出车站交通和服务周边的交通均实现高效的立体交通,交通功能明确、流线便捷、疏解迅速,确保天府站交通系统的良好运转。

关键词：天府站综合交通枢纽市政配套交通组织交通影响评价

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超大直径盾构隧道穿越大型综合交通枢纽方案研究与比选

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特种结构 2025年第1期42卷 57-63页

作者：张春周长林刘明高陈仁东庞康莫特麦克唐纳咨询(北京)有限公司北京市市政工程设计研究总院有限公司

结合北京东六环超大直径盾构隧道穿越城市综合交通枢纽工程实践,以保障安全、技术可靠、衔接有序、工期匹配为总原则,综合考虑施工风险、建筑使用功能、工筹工期及工程投资等因素,对两个工程采用“分离式”或“共构式”不同结构形式以... 详细信息

结合北京东六环超大直径盾构隧道穿越城市综合交通枢纽工程实践,以保障安全、技术可靠、衔接有序、工期匹配为总原则,综合考虑施工风险、建筑使用功能、工筹工期及工程投资等因素,对两个工程采用“分离式”或“共构式”不同结构形式以及“先枢纽后盾构”或“先盾构后枢纽”不同施工组织方式等进行研究比选。经综合比选,推荐采用“分离式”结构形式且按照“先枢纽后盾构”施工组织方式的方案。该方案施工风险总体可控,技术安全可行,更有利于保障交通枢纽及东六环盾构段隧道的安全与质量,且不影响两个工程的建筑使用功能及总体工期,造价最低,具备可实施性。本比选论证过程可供类似工程借鉴参考。

关键词：超大直径盾构综合交通枢纽路线交叉方案比选

来源：博看期刊

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新时代综合交通枢纽体系布局规划理论与实践

交通企业管理 2025年第1期40卷 4-7页

作者：赵凯旋中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究院

近年来,随着多层次轨道交通的发展,我国建成了一批铁路综合交通枢纽,取得了显著的成就,但同时也暴露出一些问题。其中,枢纽布局不合理较为突出,存在盲目追求大枢纽、枢纽与空间不匹配、枢纽与城市发展不协调等问题,不利于高质量发展。... 详细信息

近年来,随着多层次轨道交通的发展,我国建成了一批铁路综合交通枢纽,取得了显著的成就,但同时也暴露出一些问题。其中,枢纽布局不合理较为突出,存在盲目追求大枢纽、枢纽与空间不匹配、枢纽与城市发展不协调等问题,不利于高质量发展。在新形势下,铁路综合枢纽布局更高质量发展要求如下:一是重视与城市区位协调。深入分析现阶段不同铁路枢纽与城市区位的关系,在考虑城市发展阶段的前提下,结合引入线路场站能力,布局多层次枢纽体系;二是科学划分不同枢纽类型。不同的分类标准适用条件不同,应当结合城市定位。

关键词：综合交通枢纽枢纽体系布局规划枢纽城市

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铁路综合交通枢纽工程概算编制探讨

工程技术研究 2025年第4期 137-139页

作者：胡艺中铁第四勘察设计院集团有限公司

铁路综合交通枢纽工程具有工程界面复杂、管理界面复杂、施工环境复杂等特点，其涵盖多个领域，且不同领域包括的工程内容和范围不同。目前，我国铁路综合交通枢纽配套工程还没有形成统一的概算编制方法或系统。为此，文章结合深汕站站... 详细信息

铁路综合交通枢纽工程具有工程界面复杂、管理界面复杂、施工环境复杂等特点，其涵盖多个领域，且不同领域包括的工程内容和范围不同。目前，我国铁路综合交通枢纽配套工程还没有形成统一的概算编制方法或系统。为此，文章结合深汕站站房及配套综合交通枢纽工程，从工程特点、投资界面分摊原则、概算编制注意事项等方面进行研究，为类似项目提供参考。

关键词：综合交通枢纽概算编制投资分摊