检索结果-南通市图书馆

电测与仪表 2000年第9期37卷 11-12页

作者：赵修民韩海洲夏建军赵屹榕山西省互感器研究所太原030009 太原新仪互感器研究所太原030012

介绍新开发的铁芯绕组匝数匝比智能测试仪的工作原理和功能。其测匝范围为20～8000匝，准确度可达0～1匝；测匝比的范围为20～500，准确度相应为0．2％～0．1％。

关键词：绕组匝数智能仪器电流互感器研制

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三相电力变压器绕组匝数的测试方法

农村电气化 2003年第9期 33-34页

作者：欧阳明湖南省长沙电力学院 410077

本文介绍了外加临时绕组现场测试和利用分接抽头匝数来确定绕组匝数的两种方法。这两种方法都能快速、有效的对绕组匝数进行确定 ,简单实用。

关键词：三相电力变压器绕组匝数测试方法线圈数匝数

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交流电机变绕组匝数拓宽调速范围的新方法

轻工机械 2015年第4期33卷 48-53页

作者：廖怡斐赵荣祥杨欢浙江大学电气工程学院浙江杭州310027

在典型交流电机调速应用领域需要拓宽电机的调速范围。传统的拓宽电机调速范围的方法主要包括弱磁调速、变极调速以及改变绕组结构等。针对电动汽车驱动电机应用背景,提出了一种拓宽交流电机调速范围的新方法,即在维持电机本体结构与变... 详细信息

在典型交流电机调速应用领域需要拓宽电机的调速范围。传统的拓宽电机调速范围的方法主要包括弱磁调速、变极调速以及改变绕组结构等。针对电动汽车驱动电机应用背景,提出了一种拓宽交流电机调速范围的新方法,即在维持电机本体结构与变频器功率等级基本不变的情况下,利用由少量全控和不控电力电子器件构成的绕组调节功率变换电路,实现电机定子绕组等效匝数的连续可调。仿真结果表明,定子绕组等效匝数是可以通过脉冲控制方法实现连续可调的,应用该方法,可以拓宽电机的调速范围,使其适应不同应用场合对电机转矩曲线的要求。

关键词：交流电机调速范围绕组匝数功率变换电路

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试谈互感器绕组匝数的测定问题

互感器通讯 1990年第3期 13-14页

作者：张连玉

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谐波励磁系统绕组匝数的优化计算

内蒙古电力 1992年第1期 38-41页

作者：郭任全内蒙古电力学校

从最大励磁功率出发,提出对无旋转励磁机的谐波绕组匝数的优化计算的简便方法,可供同类励磁方式的设计、维修、调试工作应用.

关键词：谐波励磁励磁调节绕组匝数

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用电压比试验结果查找变压器绕组匝数错误

电世界 2004年第2期45卷 5-7页

作者：贾俊上海置信变压器有限公司

电压比试验主要目的是考察变压器高、低压绕组电压比是否符合技术要求和国家标准。通过电压比试验．可判定绕组各分接的引线和分接开关的连接是否正确；保证绕组各个分接的电压比在标准电压比允许偏差范围之内。

关键词：变压器绕组匝数电压比试验查找国家标准引线分接开关

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变压器绕组匝数的测定

电子制作 1996年第10期4卷 2-3页

作者：叶苗康

在研究、试制、修理电子产品的过程中,经常需要了解一些电感元件,例如各种变压器、扼流圈等的绕组匝数,如果将变压器全部拆开,数一下匝数自然可以,但会破坏变压器本身。对于浸渍过的变压器来说,也不能轻而易举地拆开。如果能精确地测量... 详细信息

在研究、试制、修理电子产品的过程中,经常需要了解一些电感元件,例如各种变压器、扼流圈等的绕组匝数,如果将变压器全部拆开,数一下匝数自然可以,但会破坏变压器本身。对于浸渍过的变压器来说,也不能轻而易举地拆开。如果能精确地测量出各绕组的匝数,当然是最理想了。在了解匝数的测试之前,先讨论一下有关电感元件的磁路原理。磁路与电路有些相似。

关键词：变压器绕组匝数测定

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交流电机的绕组变匝数控制理论研究

交流电机的绕组变匝数控制理论研究

作者：廖怡斐浙江大学

学位级别：硕士

在很多交流电机调速领域例如电动汽车、机床主轴驱动和伺服装置等应用场合中,要求驱动系统既能在低速时提供大的转矩,又具有比较宽广的调速范围。良好的调速控制方法除了可满足各应用场合的转速、转矩等要求外,同时还可以起到节能的作... 详细信息

在很多交流电机调速领域例如电动汽车、机床主轴驱动和伺服装置等应用场合中,要求驱动系统既能在低速时提供大的转矩,又具有比较宽广的调速范围。良好的调速控制方法除了可满足各应用场合的转速、转矩等要求外,同时还可以起到节能的作用。传统电机系统要直接满足这些要求会比较困难,因此需要通过借助机械变速系统或者一些电机控制方面的策略如弱磁控制等途径来达到拓宽电机的转速和转矩调节范围的目的,这样做的缺点是增加了系统的重量,并且可能会使效率降低。本文针对拓展调速范围的问题,以交流电机为对象,分析其提升调速范围的一些常用方法,重点研究了通过改变绕组匝数来降低反电势进而拓展调速范围的原理,提出了定子绕组等效匝数的概念,验证了定子绕组匝数在特定范围内连续可调的可行性。首先,本文论述了拓宽交流电机调速范围的原理,分析了常用的扩展交流电机调速范围的方法：变极调速、弱磁调速以及改变绕组结构。对这三种方法的原理和实现途径进行了论述,介绍了该领域当前的一些研究方向和成果,说明了其各自的应用场合与不足。然后,本文阐述了交流电机改变绕组匝数来拓宽调速范围的原理,通过对转矩-转速曲线的分析,论证了绕组匝数变化对电机性能的影响,介绍了一种改变绕组匝数的实现途径。从电动汽车的应用场合出发,提出了交流电机定子绕组等效匝数的概念,可以通过脉冲控制半导体开关的开通与关断来改变定子绕组的等效匝数。最后,对该方法进行了仿真分析,通过对切换前后定子电流的数值比较,初步验证了通过调节控制脉冲的占空比来进行连续调节定子绕组等效匝数的可行性。

关键词：电动汽车交流电机调速范围绕组匝数连续调节

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增加变压器一次绕组匝数的调容原理

家电检修技术（资料版） 2010年第10期 47-47页

作者：李吉齐

分析检查：磁性调压器调容修理中，采用增加一次绕组匝数调容原理及措施如下。

关键词：绕组匝数原理变压器磁性调压器

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需调整频敏变阻器绕组匝数的两种情况

电世界 2008年第11期49卷 54-54页

作者：唐琨良

问：请问频敏变阻器在哪种情况下需调整绕组匝数？答：无论哪种频敏变阻器，其阻抗值与绕组匝数的平方成正比例。在下列情况需调整绕组匝数。（1）起动时，起动电流偏小，电动机不能加速到90％额定转速以上。此时短接频敏变阻器，电动... 详细信息

问：请问频敏变阻器在哪种情况下需调整绕组匝数？答：无论哪种频敏变阻器，其阻抗值与绕组匝数的平方成正比例。在下列情况需调整绕组匝数。（1）起动时，起动电流偏小，电动机不能加速到90％额定转速以上。此时短接频敏变阻器，电动机冲击电流很大，甚至电源过流跳闸。这种情况下，应减少频敏变阻器绕组匝数。匝数减小的效果是起动电流增加，起动转矩增加。

关键词：频敏变阻器绕组匝数调整起动电流额定转速冲击电流起动转矩电动机