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应用TVD格式数值分析低阻远程弹丸绕流场

兵工学报 2002年第2期23卷 180-183页

作者：高旭东姬晓辉武晓松南京理工大学机械工程学院江苏南京210094

从全Navier Stokes方程出发 ,结合高雷诺数两方程κ ε湍流模型 ,应用三维隐式有限体积TVD格式 ,数值仿真了低阻远程弹丸在来流马赫数Ma∞ =0 .96 ,Ma∞ =1.1和Ma∞ =2 5 ,攻角α =4°时的绕流流场。为避免分区计算而用代数方法生成了... 详细信息

从全Navier Stokes方程出发 ,结合高雷诺数两方程κ ε湍流模型 ,应用三维隐式有限体积TVD格式 ,数值仿真了低阻远程弹丸在来流马赫数Ma∞ =0 .96 ,Ma∞ =1.1和Ma∞ =2 5 ,攻角α =4°时的绕流流场。为避免分区计算而用代数方法生成了弹丸绕流场O型网格 ,计算结果得到了清晰的流场波系结构 ,弹体的迎风面和背风面流场呈现明显的非对称性。

关键词： TVD格式数值分析绕流场低阻远程弹丸 Navier-Stokes方程湍流炮弹

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涡发生器结构对翼型绕流场的影响

工程热物理学报 2015年第2期36卷 326-329页

作者：李新凯康顺戴丽萍焦建东华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室北京102206 西安现代控制技术研究所西安710065

为了研究涡发生器在风力机叶片上的应用,以进一步提高风力机气动效率,本文采用CFD数值模拟方法,分析涡发生器几何形状对其绕流场和翼型边界层特性的影响.涡发生器几何形状为同样高度的矩形、梯形和三角形。翼型为风力机专用翼型DU97-W-... 详细信息

为了研究涡发生器在风力机叶片上的应用,以进一步提高风力机气动效率,本文采用CFD数值模拟方法,分析涡发生器几何形状对其绕流场和翼型边界层特性的影响.涡发生器几何形状为同样高度的矩形、梯形和三角形。翼型为风力机专用翼型DU97-W-300。首先对数值模拟结果与实验值进行了对比,验证了数值方法的可信性。然后详细讨论了各种涡发生器所产生的集中涡涡量、翼型边界层特性、以及绕流场等沿流向的发展演变。总体上看,三角形涡发生器较适合用于风力机翼型的流动控制。

关键词：涡发生器翼型绕流场流动控制

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应用嵌入式H型网格技术计算孤立翼型绕流场

航空动力学报 2001年第2期16卷 128-130,127页

作者：张谋进黄灿明西安交通大学陕西西安710089 香港理工大学

提出一种嵌入式 H型网格技术 ,用于生成孤立翼型和叶栅的计算网格。与传统的 H型网格相比 ,采用嵌入式 H型网格时 ,翼型头部及尾部附近的网格畸变很容易得到控制 ,有益于提高计算的准确性。本文对两个孤立翼型在不同冲角下的流场进行了... 详细信息

提出一种嵌入式 H型网格技术 ,用于生成孤立翼型和叶栅的计算网格。与传统的 H型网格相比 ,采用嵌入式 H型网格时 ,翼型头部及尾部附近的网格畸变很容易得到控制 ,有益于提高计算的准确性。本文对两个孤立翼型在不同冲角下的流场进行了数值分析 ,采用嵌入式

关键词：嵌入工网格翼型 N-S方程飞机绕流场 H型网格计算孤立翼型

球心非对称的钝圆头体近区绕流场气动特性分析研究

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空气动力学学报 2001年第2期19卷 191-196页

作者：周文芳谭发生徐明夏南翁培奋海军装备论证中心特飞所上海200436 上海市应用数学和力学研究所上海200072

本文采用数值模拟对球心非对称的钝圆头体附近流场气动特性进行分析研究。数值求解三维可压缩NS方程 ,采用NND格式 ,以修正的Baldwin Lomax代数模型对不同飞行状态进行数值模拟 ,分析了球心非对称钝圆头体对流场的影响。

关键词：特型飞机球心非对称钝圆头体数值模拟气动特性绕流场飞行器空气动力学

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含侧喷流炮弹绕流场数值计算

推进技术 1998年第3期19卷 57-60页

作者：吴小平王建文武晓松耿光有南京理工大学机械学院

利用迎风ＴＶＤ格式，在超音速下，分别对无侧喷流和头部含侧喷流的炮弹绕流场进行数值模拟，结果表明侧喷流能够降低炮弹表面的摩擦阻力，对研究炮弹的增程技术有一定的参考价值。

关键词： TVD格式侧喷流绕流场数值仿真炮弹流场

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推力矢量发动机燃气舵绕流场数值分析

南京理工大学学报 2005年第5期29卷 532-535页

作者：李军刘献伟赵瑞学南京理工大学机械工程学院江苏南京2100942 中国空空导弹研究院河南洛阳471009

该文以推力矢量发动机的燃气舵绕流场为研究对象,采用数值分析技术,确定了数值模拟的流动方程以及适合的RNG k-ε湍流模型,对包含舵基、舵片和发动机壳体在内的区域进行了计算。结果揭示了舵基、舵片附近的流动状况和特点,所得结论可以... 详细信息

该文以推力矢量发动机的燃气舵绕流场为研究对象,采用数值分析技术,确定了数值模拟的流动方程以及适合的RNG k-ε湍流模型,对包含舵基、舵片和发动机壳体在内的区域进行了计算。结果揭示了舵基、舵片附近的流动状况和特点,所得结论可以为舵基、舵片的结构设计、安装方式以及控制机构设计提供有益借鉴。通过与试验现象对比,反映出数值计算的结果在一定程度上可以满足工程分析的需要。

关键词：推力矢量燃气舵数值模拟绕流场

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含侧喷流炮弹绕流场及气动特性研究

弹箭与制导学报 1999年第4期19卷 19-22,27页

作者：高旭东武晓松南京理工大学机械学院南京市210094

采用ＴＶＤ有限体积格式，数值模拟了超音速条件下不同飞行Ｍ数时含侧喷流炮弹绕流场，通过对六种情况的计算和对比，表明不同飞行Ｍ数对含侧喷流炮弹绕流场和全弹气动特性有较大影响。

关键词： TVD格式侧喷流超音速气动特性炮弹绕流场

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基于CFX的方程式赛车绕流场分析与优化

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2014年第1期38卷 217-221页

作者：张劼乐玉汉骆阳武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 无锡同捷汽车设计有限公司无锡214072 金陵科技学院机电工程学院南京211169

针对某型大学生方程式(FSC)赛车的整车绕流场展开计算流体力学(CFD)分析与优化.利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、车轮及舱内模型进行建模、装配并生成风洞分析模型.采用集成于ANSYS Workbench环境下的流体分析软件CFX... 详细信息

针对某型大学生方程式(FSC)赛车的整车绕流场展开计算流体力学(CFD)分析与优化.利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、车轮及舱内模型进行建模、装配并生成风洞分析模型.采用集成于ANSYS Workbench环境下的流体分析软件CFX对此模型进行仿真分析,着重分析了赛车在正面风向状态下的受力情况及气流流态.仿真计算结果显示,原型车风阻较大,多处流场存在明显的紊流,影响了气动性能及赛车的速度性;气动升力及纵倾力矩偏大,影响赛车的驾驶稳定性.根据原型车的仿真结果,对车身及其他部件的优化改进提出几种策略,通过CFX仿真计算得出其优化效果.在对各项策略的优化效果进行详细分析后,通过选择优化效果好的策略、剔除无作用甚至反作用的策略以及多策略组合的办法,完成对原型车的优化设计.优化后赛车的气动性能得到提升,整车的气动阻力、气动升力及纵倾力矩均得到改善.

关键词： CFD 绕流场 FSC赛车优化策略

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船体绕流场及流噪声的CFD模拟方法

舰船科学技术 2019年第19期41卷 63-69页

作者：刘波武国启大连测控技术研究所

CFD数值模拟技术可以为船舶水下噪声水平和噪声传播提供高精度的预报,同时还可以洞察船体绕流场的变化。本文利用VOF方法与SSTκ-ω两方程湍流模型用于求解船舶非定常粘性流场,并结合FW-H方程进行噪声传播。基于Lighthill声类比理论,对... 详细信息

CFD数值模拟技术可以为船舶水下噪声水平和噪声传播提供高精度的预报,同时还可以洞察船体绕流场的变化。本文利用VOF方法与SSTκ-ω两方程湍流模型用于求解船舶非定常粘性流场,并结合FW-H方程进行噪声传播。基于Lighthill声类比理论,对不同球鼻首船型的噪声进行数值计算,对船体流噪声的空间指向性、近远场分布特性进行分析。计算结果表明,CFD技术可以用于模拟分析船舶的绕流场和流致发声问题,能够为低噪声船体线型设计提供参考。

关键词：绕流场流致噪声 CFD技术水下噪声数值模拟